Примечаниесм. рис. 299 для специальных инструментов, необходимых для обслуживания коленчатого вала. Коленчатый вал необходимо снять с разделенных половин картера.
- Снимите натяжную втулку (6 x 16) с помощью гаечного ключа с тисками.
- Зажать удерживающую пластину (P209) в тисках.
- Прикрепите коленчатый вал к удерживающей пластине, ввинтив 3 болта с плоскоконической головкой через пластину в площадку маховика коленчатого вала. см. рис. 300
- Ослабьте и снимите шатунные болты. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перепутывать торцовые крышки шатунов. Каждая торцевая крышка ДОЛЖНА быть снабжена своим оригинальным шатуном.
- Снимите стопорное кольцо с помощью плоскогубцев. Снять распорное кольцо и зубчатое колесо ГРМ универсальным съемником. см. рис. 301
- Удалите ключ Вудраффа.
