Главная/Porsche/911 GT2/Porsche 911 GT2 996 (2000-2005)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Как снять и установить Двигатель установлен (911 Carrera - …
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Как снять и установить Двигатель установлен (911 Carrera - Цилиндры 1-3) Porsche 911 GT2 996

Механическая часть двигателя 7 иллюстраций ~1 мин чтения
  1. Снимите выпускной коллектор. (Схема №339)
  2. Снимите задний глушитель, отвернув 3 шестигранные гайки. (Схема №340)
  3. Ослабьте зажимы и выдвиньте задний глушитель. (Схема №341)
  4. Снимите держатель для заднего глушителя. см. рис. 344 Для верхних болтов требуется гаечный ключ с гибкой головкой.
  5. Проткнуть крышки закрытия распределительного вала в их центрах с помощью инструмента, изготовленного в магазине, и вытащить. см. рис. 345 Не использовать повторно. Снимите катушки зажигания. Снимите свечи зажигания. Снимите трубки маслозащиты. См. ТРУБКИ МАСЛОЗАЩИТЫ (911 CARRERA) в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
  6. Прикрепите удерживающее устройство (9634) к головке цилиндров для удержания распределительных валов. см. рис. 346
  7. Снять штекерное соединение с натяжным элементом VarioCam. Снимите крышку, отвернув 2 крепежных болта.
  8. Отверните 4 шестигранных болта, удерживающих насос для откачки масла.
  9. Снимите крышку головки цилиндров. Снимите болты снаружи внутрь. Может потребоваться постучать по крышке пластиковым молотком или аккуратно потянуть отверткой, чтобы ослабить ее. Перед повторной установкой крышка головки цилиндров должна быть очищена и вновь загерметизирована.
  10. Демонтировать насос откачки масла. Не используйте повторно уплотнительное кольцо. см. рис. 347
  11. Чтобы установить, слегка смажьте новое уплотнительное кольцо и установите масляный насос на место. Обеспечить надлежащую маркировку блока цилиндров лицом внутрь к коленчатым валам.
  12. Нанесите на крышку головки цилиндров свежий шарик силикона. Осторожно установите его на место. Не повреждайте силиконовый шарик. Затянуть болты до 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13 Н.м). см. рис. 44 для последовательности.
  13. Затянуть болты насоса откачки масла до 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов. (10 Н.м).
  14. Установите уплотнительные колпачки. Очистите приемное отверстие, удалите любой силикон. Установите новые колпачки вручную и надавите как можно дальше. см. рис. 18
  15. Затянуть болты крышки натяжного элемента на 89 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м).
  16. Подогнать маслозащитные трубки, свечи зажигания, катушки зажигания и компоненты выхлопа. Установите новую прокладку выпускного коллектора и убедитесь, что язычок из листового металла направлен вверх. Затянуть гайки выпускного коллектора до 18 Ft. Фунтов. (25 Н.м).
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341