Как продиагностировать и тестирование
| Внимание | Напряжение системы зажигания DME очень высокое. Контакт с токоведущими частями во время работы двигателя может оказаться фатальным. Всегда выключайте выключатель зажигания или извлекайте кабель массы батареи при подключении тестеров или замене компонентов системы. Высокое напряжение особенно присутствует на соединениях свечи зажигания, распределителя и катушки зажигания и на клемме 1 Cu. НЕ пытайтесь проверить систему зажигания путем проверки искрообразования свечей зажигания. Это может привести к разрушению катушки зажигания или блока управления. |
|---|
ПримечаниеДля полного тестирования системы DME требуется осциллограф, вольтметр, омметр и специальные тестовые выводы для вставки в многоконтактный разъем Cu. Поэтому тестирование системы ограничено.