Моменты затяжки
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Приводной вал на фланце коробки передач | M10 | 45 (33) |
| Опора коробки передач на подшипник коробки передач | M10 | 65 (48) |
| Опора трансмиссии на кузов | M10 | 65 (48) |
ГРАФИК МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ КАРДАННОГО ВАЛА (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №3
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| A | Ударник VW 771/1 | |
| B | Инструмент для извлечения VW 771/37 | |
| C | Нажимной элемент 9252 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Колесо к ступице колеса | M14 x 1,5 | 130 (96) |
| Ведущий вал к трансмиссии | M10 | 81 (60) |
| Стабилизатор к боковой секции корабля | M8 | 23 (17) |
| Стабилизатор к опоре стабилизатора | M10 | 46 (34) |
| Рычаг управления к боковой секции каретки | M12 x 1,5 | 110 (81) |
| Короткий фланцевый вал к трансмиссии | M10 | 46 (34) |
ТАБЛИЦА КРУТЯЩИХ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ КОРОТКОГО ФЛАНЦЕВОГО ВАЛА (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №4
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| Торцевой ключ 9330 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №5
- Снимите левое заднее колесо.
- Снимите левый приводной вал (см. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ или СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (ТИПТРОННАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ).
- Открутите крепежный винт держателя водяного шланга на монтажном седле.
- Открутите крепежные винты для монтажного седла торцевым ключом Torx 9330.
- Осторожно вытащить фланцевый вал.
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Монтажное седло для фланцевого вала к трансмиссии | M6 | 23 (17) |
| Приводной вал на фланцевом валу | M10 | 81 (60) |
| Колесо к ступице колеса | M14 x 1,5 | 130 (96) |
| Держатель к монтажному седлу | M6 | 10 (7.5) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДЛИННЫХ ФЛАНЦЕВЫХ ВАЛОВ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №6
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| A | Ключ торцовый 9669 | |
| B | Прижимная деталь 9668 | |
| C | Трехплечий съемник | Коммерчески доступный |
| D | Крюк VW 681 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №7
Схема №8
- Демонтировать карданный вал (см. ДЕМОНТАЖ КАРДАННОГО ВАЛА).
- Поместите маслосборный лоток под трансмиссию.
- Включите стояночную блокировку и прочно установите стояночный тормоз.
- Снимите воротниковую гайку специальным инструментом 9669.
- Оттяните карданный фланец трехплечим съемником.
- Снять рычаг с уплотнительного кольца с помощью специального инструмента VW 681.
Схема №9
Схема №10
- Замените уплотнительное кольцо для фланца кардана.
- Заполнить пространство между пылью и уплотнительными губками на уплотнительном кольце смазкой (например, Liqui-Moly) и загнать уплотнительное кольцо до посадочной грани с помощью специального инструмента 9668.
- Затянуть воротниковую гайку и закрепить вдавливанием в воротник. Момент затяжки: 160 Нм (118 фунт·фут)
- Установить карданный вал (см. УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА).
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Гайка воротниковая | 24 x 1.5 | 160 (118) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ВОРОТНИКОВОЙ ГАЙКИ (АКПП)
Схема №11
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| Заправочная система V.A.G 1924 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Пробка для слива масла | M21 x 1,5 | 25 (19) |
| Пробка заливной масляной | M18 x 1,5 | 22 (16) |
КАРТА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ МАСЛЯНЫХ ПРОБОК (АКПП)
Схема №12
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| Нажимной элемент 9537 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Пробка для слива масла на главной передаче | M18 X 1,5 | 28 (21) |
| Крышка на главной передаче | M8 | 25 (18) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №13
- Передний привод главной передачи
- Длинномерная труба с центральной трубой
- Карданный вал
- Опора коробки передач, задняя
- Опора коробки передач, передняя
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Снимите карданный вал. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА.
- Снимите крышку днища кузова (спереди).
- Снимите диагональную скобу -A- и крышку -B-.
- Снять приводные валы у трансмиссии и защитить валы от повреждений (использовать лом кусков шланга диаметром 30 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Для защиты труб охлаждающей жидкости от царапин при снятии или установке главной передачи целесообразно защищать трубы клейкой лентой в районе главной передачи!
- Поместите трансмиссионный разъем под трансмиссию и закрепите его фиксирующим ремнем.
- Снимите держатель трубы и открутите крепежные винты/гайки задней опоры трансмиссии. Держатель трубы Опора трансмиссии Винт ПРИМЕЧАНИЕ: Не откручивайте винт -С-!
- Отвернуть крепежные гайки передней опоры трансмиссии и открутить шпильки. Опора трансмиссии Шестигранная гайка C Шпилька
- Осторожно опустите коробку передач. При этом избегайте повреждения труб охлаждающей жидкости.
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Шпильки на поперечине передней оси | M8 | 20Nm (15 футо-фунтов) |
| Передняя опора коробки передач на коробке передач | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Опора передней коробки передач на поперечине передней оси | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Задняя опора трансмиссии на кузове | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Задняя опора коробки передач на креплении коробки передач | M10 x 90 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Приводные валы на главной передаче переднего моста | M8 | 39 Н· м (29 фунт·фут) |
| Диагональные раскосы на кузове и поперечине передней оси | M12 | 100Nm (74ft lb.) |
| Лямка бака на корпусе | M8x40 | 23 Н· м (17 фунт·фут) |
| Трубодержатель на опоре коробки передач | M6 | 7 Н· м (5 фунт·фут) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №17
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| A | Помощь при сборке 9638 | 2 части |
| B | Удерживающие направляющие VW 457 | Просверлить два отверстия 10,5 мм |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №18
- Стопорное кольцо
- Опорное кольцо
- Вязкостное сцепление
Схема №19
- Снимите карданный вал. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА.
- Снимите главную передачу, переднюю. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС.
- Зажмите главную передачу в тисках специальными рейками для удержания инструмента VW 457, слейте масло и снимите длинномерную трубу.
- Снимите стопорное кольцо и выньте вязкостную муфту с опорным кольцом.
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Длинномерная труба на конечной передаче | M8 x 36 | 25Nm (18 футо-фунтов) |
| Передняя опора трансмиссии на главной передаче | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Пробка для слива масла на главной передаче | M18x1.5 | 28 Н· м (21 фунт-сила) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ВЯЗКОЙ МУФТЫ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Винтовая пробка, слив масла и заливка масла | M18 | 28 (21) |
ГРАФИК МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №20
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Опора трансмиссии на главной передаче | M10 | 65 (48) |
ОПОРА ДЛЯ ДИАГРАММЫ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Приводной вал на фланце коробки передач | M10 | 45 (33) |
| Опора коробки передач на подшипник коробки передач | M10 | 65 (48) |
| Опора трансмиссии на кузов | M10 | 65 (48) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ КАРДАННОГО ВАЛА (РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №21
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| A | Вставка торцового ключа | Коммерчески доступный |
| B | Прижимная деталь 9671 | |
| C | Трехплечий съемник | Коммерчески доступный |
| D | Крюк VW 681 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №22
Схема №23
- Снимите карданный вал. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА.
- Поместите маслосборный лоток под трансмиссию.
- Включить передачу и прочно установить ручной тормоз.
- Отвернуть гайку воротка длинной а/ф 30 вставкой торцевого ключа.
- Оттяните карданный фланец трехплечим съемником.
- Вытяните уплотнительное кольцо с противоположных сторон специальным крючком VW 681.
Схема №24
Схема №25
- Обезжирить шейку вала-шестерни (шлицы и резьбу), шлицы фланца полуоси и резьбу накидной гайки чистящим средством (например, быстрым очистителем Loctite).
- Заполните пространство между пылью и уплотнительными губками на уплотнительном кольце смазкой (например, Liqui - Moly) и введите уплотнительное кольцо до монтажной поверхности с помощью специального прижимного приспособления 9671.
- Покрыть шлицы фланца полуосевого вала блокирующим лаком для винтов (например, Loctite 243 или Omnifit 50 M) и подогнать фланец.
- Покройте поверхность контакта и резьбу воротниковой гайки винтовым запирающим лаком (как в шаге 4).
- Затяните воротниковую гайку. Момент затяжки: 120 Нм (89 фунт·фут) Фланец полуоси Гайка с буртиком A: Винтовой фиксирующий лак (Loctite 243 или Omnifit 50 M)
- Проверьте трансмиссионное масло. См. ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА.
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Воротниковая гайка/фланец полувала | M20 x 1,5 | 120 (89) |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ КАРТЫ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ КАРДАННОГО ФЛАНЦА (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Винтовая пробка, слив масла и заливка масла | M18 | 28 (21) |
ГРАФИК МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Пробка для слива масла на главной передаче | M18 x 1,5 | 28(21) |
| Крышка на главной передаче | M8 | 25 (18) |
КРЫШКА ДЛЯ СХЕМЫ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Шпильки на поперечине передней оси | M8 | 20 Н· м (15 фунт·фут) |
| Передняя опора коробки передач на коробке передач | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Опора передней коробки передач на поперечине передней оси | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Задняя опора трансмиссии к кузову | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Задняя опора коробки передач к подшипнику коробки передач | M10 x 90 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Приводные валы на главной передаче переднего моста | M8 | 39 Н· м (29 фунт·фут) |
| Диагональная скоба на кузове и поперечине передней оси | M12 | 100 Нм (74 фунт·фут) |
| Лямка бака на корпусе | M8 x 40 | 23 Н· м (17 фунт·фут) |
| Трубодержатель на опоре коробки передач | M6 | 7 Н· м (5 фунт·фут) |
ГРАФИК МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Длинномерная труба на конечной передаче | M8 x 36 | 25 Н· м (18 фунт·фут) |
| Передняя опора трансмиссии на главной передаче | M10 | 65 Нм (48 фунт·фут) |
| Пробка для слива масла на главной передаче | M18 x 1,5 | 28 Н· м (21 фунт-сила) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ВЯЗКОЙ МУФТЫ (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Опора трансмиссии на главной передаче | M10 | 65 (48) |
ОПОРА ДЛЯ ДИАГРАММЫ МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ПРИВОДА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Схема №26
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Замечания |
|---|---|---|
| 1 | Прижимная деталь | Нажимной элемент специального инструмента 9252 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Крепежный винт фланца полувала | M10 | 44 (32 фунта на баррель) |
| Фланец полуоси на приводном валу | M10 | 81 (60 фунт/кв. дюйм) |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ФЛАНЦА ПОЛУОСИ (МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Фланец полуоси - крепежный винт | M10 | 44 |
| Фланец полуоси на приводном валу | M10 | 81 |
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ФЛАНЦА ПОЛУОСИ (GT2)
Схема №27
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| A | Прижимная деталь | Специальный инструмент Прижимная деталь 9247/4 |
| B | Прижимная деталь | Специальный инструмент давление piece 3062 |
| C | Прижимная деталь | Специальный инструмент давление piece 9252 |
| D | Оправка | Специальный инструмент Втягивающий инструмент и съемник P254 |
| E | Оправка | Оправка специального инструмента VW295 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №28
| Нет. | Обозначение | Кол-во |
|---|---|---|
| 1 | Болт с шестигранной головкой | 2 |
| 2 | Фланец полуоси | 2 |
| 3 | Болт с шестигранной головкой | 12 |
| 4 | Крышка для главной передачи | 1 |
| 5 | Кольцевой уплотнитель | 1 |
| 6 | Блокировка дифференциала | 1 |
| 7 | Уплотнение вала | 2 |
| 8 | Наружная обойма подшипника | 1 |
| 9 | Наружная обойма подшипника | 1 |
| 10 | Корпус коробки передач | 1 |
СХЕМА ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ (GT2)
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Крепежные винты фланца полувала | М 8 | 44 (32,5 фунт·фут) |
| Крепежные винты крышки | М 6 | 25 (18,5 фтлб.) |
СХЕМА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА И БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (GT2)
Схема №29
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| A | Соединительная деталь | Заводского изготовления (листовая сталь 6 x 18) |
| B | Прижимная деталь | Нажимной элемент специального инструмента P263 |
| C | Прижимная деталь | Нажимной элемент специального инструмента P264b |
| D | Зажимные губки | Зажимы специального инструмента 9646 |
КАРТА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ
Схема №30
| Нет. | Обозначение | Кол-во |
|---|---|---|
| 1 | Большая внутренняя обойма конического роликоподшипника | 1 |
| 2 | Регулировочная прокладка | X |
| 3 | Малое внутреннее кольцо конического роликоподшипника | 1 |
| 4 | Регулировочная прокладка | X |
| 5 | Болт с шестигранной головкой | 12 |
| 6 | Корончатое колесо | 1 |
| 7 | Винт с потайной головкой | 3 |
| 8 | Крышки | 1 |
| 9 | Упорная пластина | 2 |
| 10 | Чашечная пружина | 2 |
| 11 | Наружные диски | 4 |
| 12 | Внутренний диск | 4 |
| 13 | Упорное кольцо (снаружи) | 1 |
| 14 | Коническая шестерня вала (с резьбовой шайбой) | 2 |
| 15 | Коническая шестерня | 4 |
| 16 | Ось | 2 |
| 17 | Упорное кольцо (внутреннее) | 1 |
| 18 | Жилье | 1 |
СПЕЦИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Схема №31
Схема №32
- Снимите дифференциал. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДИФФЕРЕНЦИАЛА И БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА - GT2.
- Зажим блокировки дифференциала в тисках специальными зажимными губками инструмента 9646.
- Снять конический роликоподшипник -А- съемником. (Схема №32)
- Открутите болты с шестигранной головкой -B- и снимите корончатое колесо -C-. (Схема №32)
- Открутите 3 винта с поперечными пазами -A- и снимите крышку -B-. (Схема №32) ПРИМЕЧАНИЕ: Установочное положение крышки относительно корпуса указано для повторной установки.
- Снимите внутренние детали. См. ОБЗОР.
| Местоположение | Нить | Момент затяжки Nm (фунт·фут) |
|---|---|---|
| Винт с поперечным углублением для крышки на корпусе | M6 | 15 (11 фтлб.) |
| Болты с шестигранной головкой для крепления корончатого колеса | M12 | 200 (148 фунт·фут) |
СХЕМА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА И БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА (GT2)
Схема №33
| Пункт | Обозначение специального инструмента | Объяснение |
|---|---|---|
| A | Оправка измерительная | Оправка измерительная специальный инструмент VW 385/1 |
| B | Центрирующие диски | Специальная центрирующая втулка инструмента 9109 |
| C | Универсальный эталонный калибр | Специальный инструмент универсальный мастер-калибр VW 385/30 |
| D | Табличка с окончательными размерами | Специальный инструмент окончательный размер пластины VW 385/17 |
| E | Циферблатный индикатор | Коммерчески доступный |
| F | Калибр плунжерный | Специальный инструмент калибр плунжерный VW 385/14 |
| G | Расширение циферблатного индикатора (30 мм) | Специальный инструмент dial Указатель extension VW 385/56 |
| H | Табличка с окончательными размерами | Регулировочная прокладка специального инструмента 9281 |
| I | Держатель циферблатного индикатора | Держатель циферблатного индикатора специального инструмента VW 387 |
| J | Зажимная втулка | Специальная инструментальная втулка 9145 |
| K | Регулировочное устройство | Устройство регулировки специального инструмента VW 521/4 |
| L | Измерительный рычаг | Измерительный рычаг специального инструмента VW 388 |
| M | Калибр плунжерный | Специальный инструмент калибр плунжерный VW 388 |
| N | Расширение циферблатного индикатора (6 мм) | Специальный инструмент dial Указатель extension VW 382/10 |
| O | Расширение циферблатного индикатора (20 мм) | Специальный инструмент для набора номера 9150 |
| P | Зажимное устройство | Устройство для удержания специального инструмента 9562 |
| Q | Удерживающее устройство | Устройство для удержания специального инструмента 9253 |
| R | Втулка монтажная | Рукав для сборки специального инструмента 9263 |
| S | Микрометр | Коммерчески доступный |
| T | Дрейф | Дрейф специального инструмента P 264 b |
КАРТА ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ ОПРАВКИ