Диагностика - АКПП - 4T60-E: Снятие и установка Pontiac Trans Sport I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Как проверить замену блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

При направлении на КОНТРОЛЬ ЗАМЕНЫ СПМ перейдите к схеме E039 КОДА СПМ (1 ИЗ 2) для выполнения соответствующей процедуры.

Как проверить замену СПМ

ПримечаниеФункции передачи/передачи могут быть включены только с помощью тестера сканирования Tech 1. Соленоиды переключения передач на этих моделях не будут включаться, когда ALDL заземлен.

Многие тестовые процедуры и тестовые карты позволяют сделать вывод о неисправности СПМ. Перед заменой блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) проверьте ведомые цепи и квадро-драйверы блок управления силовым агрегатом, используя следующие процедуры.

Используя DVOM, выполните обратное зондирование рассматриваемой схемы привода блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и измерьте напряжение на выводе с включенным зажиганием. Если напряжение системы присутствует, переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения в системе выключите зажигание и отсоедините разъем СПМ. Измерьте напряжение на клемме разъема для подозрительной цепи. При измерении низкого напряжения проверьте цепь на обрыв или замыкание на массу. Ремонт по мере необходимости. При измерении напряжения системы неисправен МУП.
Если модуль DVOM по-прежнему поддерживает блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в подозрительной цепи, заземлите тестовый вывод ALDL «B». см. рис. 51 Контролировать падение напряжения на цепи в течение не менее 2 минут. Падение напряжения не должно быть больше 0,5 вольта. Некоторые цепи могут иметь низкое напряжение до тех пор, пока тестовая клемма «B» ALDL не будет заземлена. Должна произойти операция «переключения». Некоторые системы муфта блокировки гидротрансформатора имеют реле давления последовательно с соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора. В этих приложениях завершите эту цепь, отсоединив разъем коробки передач/коробки передач и используя стандартную тестовую лампу последовательно между клеммами «A» и «D» разъема ALDL.
Если напряжение падает, а затем всплывает обратно, это происходит, когда цепь QDR переходит в ограничение тока. Проверьте ток цепи (не более 0,75 А).