Двигатель механический - 2.4L: Капитальный ремонт Pontiac Solstice I

Как разобрать блок двигателя

1. Снять сливную пробку водяной рубашки.
2. Снять обратный клапан потока масла.
3. Снять заднюю пробку маслопровода.
4. Снять 6 пробок маслопровода по бокам блока.
5. Снять 2 заглушки для прохода воды на верхней части блока.
6. Снять 2 передние заглушки маслопроводов.
7. Снять датчик детонации и болт.
8. Снять сигнализатор давления масла.
9. Снять датчик положения коленчатого вала (ЦКП) и болт.
10. Снять болт масляного брызговика поршня.
11. Снять масляный брызговик поршня.

Как разобрать поршень и шатун

1. Разобрать поршневые кольца. Использовать подходящий инструмент для расширения колец. Поршневые кольца не должны использоваться повторно.
2. Снять фиксаторы поршневых пальцев с помощью EN-46745.
3. Снять поршневой палец.

1. Литая бобышка (1), с нижней стороны поршня, должна идти в заднюю часть блока.
2. Отлитая марка (1), на шатуне, должна выходить на лицевую сторону блока.
3. Собрать шатун и поршень.
4. Для сборки поршневого пальца и фиксатора использовать следующую процедуру: Смазать поршневой палец маслом. Установить одну сторону одного фиксатора поршневого пальца в стопорную канавку с помощью EN-46745. Повернуть фиксатор до полной посадки в канавку. Установить шатун и поршневой палец. Протолкнуть поршневой палец до упора в ранее установленный фиксатор. Установить второй фиксатор поршневого пальца, с помощью EN-46745. Обеспечить свободное перемещение поршня.
5. Установить следующие компоненты маслосъемного кольца в сборе (нижнее кольцо): Расширитель Нижнее маслосъемное кольцо Верхнее маслосъемное кольцо
6. Установить нижнее компрессионное кольцо (второе кольцо). Поместить метку производителя лицевой стороной вверх.
7. Установить верхнее компрессионное кольцо (верхнее кольцо).

Как снять головки цилиндров

Необходимые инструменты

1. J 8062 Пружинный компрессор
2. J 36017 Съемник уплотнения клапана
3. J 43963 Пружинный компрессор клапана (вне автомобиля)

1. Снять штуцер шланга отбора охлаждающего воздуха.
2. С помощью J 8062 и J 43963 сжать пружину клапана.
3. Снять ключи клапанов.
4. Медленно освободить J 8062 и J 43963 из узла пружины клапана.
5. Снять фиксатор.
6. Снять пружину.
7. Снять уплотнение клапана. Использовать J 36017. Не использовать повторно.
8. Снять клапан.
9. Удалить оставшиеся клапаны.
10. Снять заглушки головки цилиндров.

Установить головку цилиндров

Необходимые инструменты

1. J 8062 Пружинный компрессор
2. J 9666 Тестер пружины клапана
3. J 43963 Пружинный компрессор клапана (вне автомобиля)

1. Установить НОВЫЕ пробки головки цилиндров. Покрыть пробки герметиком GM P/N 12345382 (Canadian P/N 10953489) или аналогичным.
2. Собрать клапаны.
3. Выполнить следующие действия для измерения биения клапана: Нанести слой прусского синего на всю поверхность клапана. Установить клапан, но не вращайте его. Следы прусского синего, перенесенные на седло клапана, являются показателем концентричности седла клапана. Очистить все следы от прусской сини. Нанести на седло клапана мазь прусского синего и повторить проверку. Следы прусского синего, перенесенные на торец клапана, указывают на концентричность торца клапана.
4. При необходимости заменить клапаны.
5. Установить новые уплотнения клапана. Полностью посадить уплотнения на направляющие клапана.
6. Установить пружину.
7. Установить фиксатор.
8. С помощью J 8062 и J 43963 сжать пружину клапана.
9. Установить шпонки клапана.
10. Медленно освободить J 8062 и J 43963 от узла клапан/пружина.
11. Проверить правильность посадки ключа клапана.
12. Установить остальные клапаны, пружины и другие компоненты.
13. Установить трубку отбора воздуха из головки цилиндра. Затянуть: Затянуть трубку до 15 Н.м.

Как разобрать масляный насос

1. Разобрать клапан сброса давления.
2. Снять крышку геротора масляного насоса и болты.
3. Очистить все детали в чистящем растворителе. Удалить лак, шлам и грязь.
4. Осмотреть масляный насос на предмет износа и задиров. Убедиться, что все компоненты соответствуют спецификациям. См. " Механические характеристики двигателя ". Заменить переднюю крышку и узел масляного насоса, если он не соответствует спецификации или поврежден. (ref-267943-S24876658512007101700000)

Как собрать масляный насос

1. Смазать все детали масляного насоса моторным маслом.
2. Установить внутреннюю шестерню во внешнюю.
3. Установить шестерни вместе в переднюю крышку ступицей центральной шестерни, обращенной к передней крышке.
4. Установить крышку и болты геротора масляного насоса. Затянуть: Затянуть болты геротора масляного насоса до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
5. Установить поршень клапана сброса давления.
6. Установить пружину предохранительного клапана. Затянуть: Затянуть пробку предохранительного клапана до 40 Н.м (30 фунтов футов).

Сервис перед сборкой

Важность чистоты при сборке невозможно переоценить. Грязь или мусор приведут к повреждению двигателя. Автомобильный двигатель - это сочетание множества обработанных, отточенных, отполированных и притертых поверхностей с допусками, которые измеряются в десятитысячных долях дюйма. При обслуживании любых внутренних деталей двигателя важны уход и чистота. Свободное покрытие моторного масла должно быть нанесено на области трения во время сборки, чтобы защитить и смазать поверхности при первоначальной эксплуатации. На протяжении всего этого раздела следует понимать, что правильная очистка и защита обработанных поверхностей и участков трения являются частью процедуры ремонта. Это считается стандартной цеховой практикой, даже если это специально не оговорено.

Смазать все движущиеся части моторным маслом или указанной сборочной смазкой. Это обеспечит смазку для первоначального запуска.

Монтировать блока двигателя

1. Установить сливную пробку в водяной насос.
2. Перед установкой на заглушку нанести GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480) или эквивалент.
3. Установить заглушки рубашки охлаждающей жидкости. Затянуть: Затянуть заглушку рубашки охлаждающей жидкости до 35 Н.м.
4. Установить задние пробки для прохода масла.
5. Нанести на заглушки перед установкой Gm P / N 12346004 (канадский номер 10953480) или эквивалент. Затянуть: Подтянуть пробку маслопровода до 60 Н.м (44 фунта фута).
6. Установить остальные заглушки маслопроводов.
7. Нанести на пробку перед установкой Gm P / N 12346004 (Canadian P / N 10953480) или аналог. Затянуть: Затянуть пробки масляных проходов до 35 Н.м (26 фунтов футов).
8. Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо датчика положения коленчатого вала.
9. Установить датчик положения коленчатого вала и болт. Затянуть: Затянуть болт датчика положения коленчатого вала до 10 Н.м (89 фунтов в).
10. Установить сигнализатор давления масла. Затянуть: Затянуть сигнализатор давления масла до 22 Н.м.
11. Установить датчик детонации и болт. Затянуть: Затянуть болт датчика детонации до 25 Н.м.
12. Установить поршневые разбрызгиватели масла.
13. Установить болты масляного брызговика поршня. Затянуть: Затянуть болты масляного брызговика поршня до 15 Н.м.

Узел балансировочного вала

Имеются 2 смонтированных на блоке балансирных вала, расположенных с каждой стороны картера внизу расточек цилиндров. Балансирные валы приводятся в движение одной роликовой цепью, которая также приводит в движение водяной насос. Натяжение цепи осуществляется гидравлическим натяжителем, давление в который подается масляным насосом двигателя. Такая конструкция способствует максимальной эффективности системы балансирного вала и снижает шум и вибрацию.

Как собрать компоненты

1. При сборке компонентов использовать только герметик, указанный или эквивалентный в сервисной процедуре.
2. Уплотнительные поверхности должны быть чистыми и свободными от мусора или масла.
3. Конкретные компоненты, такие как масляные уплотнения коленчатого вала или масляные уплотнения штока клапана, могут потребовать смазки во время сборки.
4. Компоненты, требующие смазки, будут идентифицированы в процедуре обслуживания.
5. При нанесении герметика на компонент наносите количество, указанное в сервисной процедуре.
6. Не допускайте попадания герметика в какие-либо глухие резьбовые отверстия, так как это может помешать правильному зажиму болта или вызвать повреждение компонента при затягивании.
7. Затянуть болты до технических характеристик. Не затягивайте.