Дисковая тормозная система: Снятие и установка Pontiac GTO IV

Порядок демонтажа

1. Использовать сифон, чтобы удалить половину тормозной жидкости из резервуара главного цилиндра.
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-201059-S03425061632005102400000)
3. Снять шину и колесо в сборе с автомобиля согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-201065-S26739138132005102400000)
4. Установить 2 больших С-образных зажима над тормозным суппортом.
5. Затянуть 2 зажима, чтобы сжать два поршня суппорта в отверстиях.
6. Снять 2 зажима.
7. Для предотвращения проворачивания нижнего направляющего штифта (11) использовать гаечный ключ.
8. Снять и утилизируйте болт 9 нижнего направляющего штифта.
9. Повернуть суппорт в сборе вверх и поддержите его проволокой тяжелого механика или эквивалентной ей. Убедиться, что на тормозном шланге нет натяжения.
10. Снять две тормозные колодки (16, 17) и два пружинных зажима (18, 19).

1. Использовать сифон, чтобы удалить половину тормозной жидкости из резервуара главного цилиндра.
2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201059-S03425061632005102400000)
3. Снять шину и колесо в сборе с автомобиля. См. раздел " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201065-S26739138132005102400000)
4. Установить большой С-образный зажим на тормозной суппорт. Расположить 1 конец зажима против корпуса суппорта рядом с фитингом тормозного шланга. Поместить другой конец хомута против внешней колодки.
5. Затянуть зажим для того, чтобы сжать поршень суппорта в отверстии каверномера.
6. Снять хомут.
7. Использовать гаечный ключ для предотвращения поворота нижнего направляющего штифта (10).
8. Снять и утилизируйте болт с нижним направляющим штифтом (7).
9. Повернуть суппорт в сборе вверх и поддержите его проволокой тяжелого механика или эквивалентной ей. Убедиться, что на тормозном шланге нет натяжения.
10. Снять 2 тормозные колодки (13, 14).

Процедура установки

1. Очистить поверхность поршня, которая соприкасается с внутренней тормозной колодкой.
2. Очистить поверхность суппорта, которая соприкасается с внешней тормозной колодкой.
3. Если поршень суппорта не вдавливается в отверстие суппера, выполнить следующие действия: Поместить старую тормозную колодку (2) или деревянный блок против поршня суппорт. Установить большой С-образный зажим над корпусом тормозного суппоста. Расположить 1 конец зажима напротив корпуса суппора рядом со штуцером тормозного шланга. Разместить другой конец прижима напротив старой тормозной колодки или дерева. Затянуть зажим для того, чтобы сжать поршень суппера в отверстии суппорты. Снять зажим и удалить старый или колодку.
4. Идентификация внешней тормозной колодки (14). Внешняя тормозная колодка имеет полную прокладку на опорной пластине.
5. Установить наружную тормозную колодку.
6. Идентификация внутренней тормозной колодки (13) Внутренняя тормозная колодка имеет регулировочную прокладку с асимметричным вырезом.
7. Установить внутреннюю тормозную колодку.
8. Повернуть суппорт вниз над тормозным ротором.
9. Убедиться, что пружинный зажим правильно расположен в верхней части корпуса суппорта.
10. Для предотвращения вращения направляющего штифта (10) использовать гаечный ключ.
11. Установить 1 НОВЫЙ болт с направляющим штифтом (7) и затянуть его до 32 Н.м (24 фунта на фут).
12. Установить шину и колесо в сборе на автомобиль. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)
13. Опустить автомобиль.
14. При выключенном двигателе постепенно применять и отпускайте педаль тормоза несколько раз для того, чтобы расположить поршень суппорта.
15. Приложить давление к педали тормоза в течение не менее 5 секунд для того, чтобы расположить тормозные колодки.
16. Заполните резервуар жидкости главного цилиндра. См. " Заполнение резервуара главного цилиндра " в гидравлических тормозах. (ref-201079-S27980691742005102400000)
17. Выполнить приработку вкладышей и роторов. См. раздел Подушечки для приработки и роторы

1. Убедиться, что монтажные поверхности на кронштейне суппорта чистые.
2. Убедиться, что поршни суппорта полностью посажены в отверстия цилиндров.
3. Расположить суппорт и кронштейн над ротором.
4. Установить 2 НОВЫХ болта (6, 8) и 2 НОВЫЕ шайбы (7, 9) на кронштейн суппорта. Затянуть: Завернуть болты до 70 Н.м (52 фунта фута). Использовать J 45059 для того чтобы затянуть болты дополнительно 90 градусов.
5. Если вы заменили суппорт, выполнить следующие действия: Снять заглушку с тормозного шланга (3). Установить 2 НОВЫЕ шайбы (2, 5) на тормозной шланг. Вставить тормозной рукав в суппорта. Установить фитинг тормозного рукава (4). Затянуть: Подтянуть фитинг до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм). Использовать J 45059 для того чтобы затянуть фитинг еще на 90 градусов.
6. Установить шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-201065-S26739138132005102400000)
7. Опустить автомобиль.
8. Заполните резервуар главного цилиндра (см. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра "). (ref-201079-S27980691742005102400000)
9. При выключенном двигателе несколько раз постепенно подайте и отпустить педаль тормоза, чтобы расположить поршни суппорта и тормозные колодки.
10. Если вы установили фитинг тормозного шланга, стравите давление в системе торможения (см. раздел " Стравливание давления из гидравлической системы тормоза "). (ref-201079-S41352405312005102400000)

Схема №10

Войти

1. Использовать сифон для того, чтобы удалить половину тормозной жидкости из резервуара.
2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201059-S03425061632005102400000)
3. Снять шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201065-S26739138132005102400000)
4. Если вы заменяете суппорт, выполнить следующие действия: Поместить контейнер под тормозной шланг (4), чтобы захватить тормозную жидкость. Снять фитинг заднего тормозного шланга (5) и 2 шайбы (6) с суппорта. Заглушите тормозной рукав для предотвращения потери или загрязнения тормозной жидкости. Выбросьте 2 шайбы.
5. Снять болты суппорта (1).
6. Снять суппорт и кронштейн с ротора.

1. Убедиться, что монтажные поверхности на опорной пластине и кронштейне суппорта чистые.
2. Убедиться, что поршень суппорта полностью установлен в отверстии цилиндра.
3. Установить суппорт (2) и кронштейн на ротор.
4. Установить болты суппорта (1) и затянуть их до 85 Н.м (63 фунта на фут).
5. В случае замены суппорта выполнить следующие действия: Снять пробку с тормозного шланга 4. Установить 2 НОВЫЕ шайбы 6 на тормозной шланг, установить тормозной рукав на суппорт, установить штуцер 5 тормозного рукава и затянуть его до 35 Н.м (26 фут).
6. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)
7. Опустить автомобиль.
8. При выключенном двигателе несколько раз постепенно подайте и отпустить педаль тормоза, чтобы расположить поршни суппорта и тормозные колодки.
9. Заполните резервуар главного цилиндра (см. раздел " Заполнение резервуара главного цилиндра " в разделе " Гидравлические тормоза "). (ref-201079-S27980691742005102400000)
10. Если вы установили фитинг тормозного шланга, прокачать тормозную систему. См. раздел " Прокачка гидравлической тормозной системы " в разделе " Гидравлические тормоза ". (ref-201079-S41352405312005102400000)

1. Снять передний тормозной суппорт (см. раздел " Замена переднего тормозного суппорта "). (ref-201088-S37282234532005102400000)
2. Для предотвращения вращения направляющих штифтов (6, 11) использовать гаечный ключ.
3. Снять и утилизируйте 2 болта с направляющими штифтами (7, 9).
4. Отсоединить корпус суппорта (10) от кронштейна (1).
5. Снять две тормозные колодки (16, 17) и два зажима для защиты от дребезжания (18, 19). См. раздел " Замена тормозных колодок - спереди ". (ref-201088-S10731011332005102400000)
6. Извлечь 2 направляющих штифта и два башмака с направляющими штифтами (5, 12) из кронштейна.
7. Отделите два направляющих штыря от двух пыльников с направляющими штырями.
8. Выбросьте 2 ботинка с направляющими штифтами.
9. Вставить чистую тряпку в суппорт, чтобы зацепить первый поршень.
10. Подать сжатый воздух в отверстие штуцера тормозного шланга суппорта для того, чтобы снять первый поршень.
11. Для захвата внутренней стенки второго поршня использовать внутренние разжимные щипцы со стопорными кольцами.
12. Закрутить и вытащить второй поршень из расточки.
13. Снять 2 поршневых сапога (2, 15) с поршней (3, 14).
14. Снять пломбы (4, 13) с суппорта плоским пластиковым инструментом и утилизируйте их.
15. Снять колпачок спускного клапана.
16. Снять спускной клапан.

1. Использовать жидкость для тормозов и сцепления Gm Vehicle Care ® Super DOT-4, G P / N 88958860 или эквивалентную тормозную жидкость DOT4, чтобы смазать следующие компоненты: 2 поршня суппорта (3, 14) отверстия в поршневом цилиндре 2 ботинка поршня (2, 15) 2 уплотнения NEW (4, 13) ботинки направляющих пальцев 2 NEW
2. Выполнить следующую процедуру, чтобы установить КАЖДЫЙ поршень: установить НОВОЕ уплотнение во внутреннюю канавку канала цилиндра. Убедиться, что уплотнение не закручено. Проверить, полностью ли установлено в канавке уплотнения. Установить кожух поршня над концом поршня. Вставить поршень в канал цилиндра; установить кожух поршня в канавку отверстия цилиндра; убедиться, что фланец кожуха поршня находится под прямым углом и прочно посажен в паз канала цилиндра; протолкните поршень прямо в отверстие цилиндра до тех пор, пока поршень не сядет полностью.
3. Смазать направляющие штифты (6, 11) силиконовой смазкой.
4. Установить направляющие штифты на кронштейн (1) БЕЗ загрузки направляющих штифтов.
5. Установить корпус суппорта 10 на кронштейн.
6. Использовать гаечный ключ, чтобы предотвратить вращение направляющих штифтов.
7. Установить 2 НОВЫХ болта с направляющим штифтом (7, 9). Затянуть их до 32 Н.м (24 фунта на фут)
8. Убедиться, что направляющие штифты и корпус суппорта легко скользят в кронштейне.
9. Снять кронштейн с направляющих штифтов.
10. Установить на направляющие штифты 2 НОВЫХ башмака с направляющими штифтами (5, 12).
11. Установить кронштейн на направляющие штифты.
12. Выполнить следующую процедуру, чтобы установить КАЖДЫЙ пыльников направляющего штифта: Сожмите пыльников с направляющим штифтом для удаления избытка воздуха. Установить пыльников направляющей шпильки в канавку для направляющих штифтов.
13. Очистить контактные поверхности поршня 2 суппорта денатурированным спиртом или эквивалентным очистителем тормозов.
14. Установить 2 тормозные колодки (16, 17) и два зажима для защиты от дребезжания (18, 19). См. раздел " Замена тормозных колодок - спереди ". (ref-201088-S10731011332005102400000)
15. Установить штуцер прокачки (8) и колпачок клапана на корпус суппорта.
16. Установить суппорт на транспортное средство и прокачать тормозную систему. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ". (ref-201088-S37282234532005102400000)

1. Снять задний суппорт (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть "). (ref-201088-S34414126242005102400000)
2. Использовать гаечный ключ для предотвращения вращения направляющих штифтов (4, 10).
3. Снять и утилизируйте 2 болта с направляющими штифтами (6, 7).
4. Отсоединить корпус суппорта (8) от кронштейна (1).
5. Снять 2 тормозные колодки (13, 14).
6. Снять 2 направляющих штифта и два башмака (3, 12) с кронштейна.
7. Отделите два направляющих штыря от двух пыльников с направляющими штырями.
8. Выбросьте 2 ботинка с направляющими штифтами.
9. Вставить чистую тряпку (2) в суппорт (1), чтобы захватить поршень.
10. Подайте сжатый воздух в отверстие штуцера тормозного шланга суппорта для того, чтобы снять поршень.
11. Снять кожух с поршня.
12. С помощью плоского пластикового инструмента снять пломбу (1) с суппорта (2) и утилизируйте ее.
13. Снять колпачок спускного клапана.
14. Снять спускной клапан.

1. Использовать жидкость для торможения и сцепления Gm Vehicle Care ® Super DOT-4, G P / N 88958860 или эквивалентную тормозную жидкость DOT4, чтобы смазать следующие компоненты: Поршень суппорта (11) Отверстие в поршневом цилиндре Кожух поршня (2) НОВОЕ уплотнение (9) Два НОВЫХ направляющих штифта (3, 12)
2. Установить НОВОЕ уплотнение во внутреннюю канавку расточки цилиндра.
3. Убедиться, что уплотнение не перекручено.
4. Убедиться, что уплотнение полностью установлено в канавке.
5. Установить пыльник поршня над торцом поршня.
6. Установить поршень в расточку цилиндра.
7. Установить кожух поршня в проточку цилиндра.
8. Убедиться в том, что фланец кожуха поршня находится под прямым углом и плотно посажен в канавку отверстия цилиндра.
9. Протолкните поршень прямо в отверстие цилиндра, пока он не сядет полностью.
10. Убедиться, что поршневой башмак полностью установлен в канавке поршня и в проточке цилиндра.
11. Смазать 2 направляющих штифта (4, 10) силиконовой смазкой.
12. Установить направляющие штифты на кронштейн (1) БЕЗ загрузки направляющих штифтов.
13. Установить корпус суппорта 8 на кронштейн.
14. Использовать гаечный ключ, чтобы предотвратить вращение направляющих штифтов.
15. Установить 2 НОВЫХ болта с направляющими штифтами (6, 7) и затянуть их до 32 Н.м (24 фунта на фут).
16. Убедиться, что направляющие штифты и корпус суппорта легко скользят в кронштейне.
17. Снять кронштейн с направляющих штифтов.
18. Установить 2 НОВЫХ направляющих штыря на направляющие штыри.
19. Установить кронштейн на направляющие штифты.
20. Выполнить следующую процедуру, чтобы установить КАЖДЫЙ пыльников направляющего штифта: Сожмите пыльников с направляющим штифтом для удаления избытка воздуха. Установить пыльников направляющей шпильки в канавку для направляющих штифтов.
21. Идентификация внешней тормозной колодки (14). Внешняя тормозная колодка имеет полную прокладку на опорной пластине.
22. Установить наружную тормозную колодку на суппорт.
23. Идентификация внутренней тормозной колодки (13) Внутренняя тормозная колодка имеет прокладку с асимметричным вырезом.
24. Установить внутреннюю тормозную колодку на суппорт с вырезом на нижней половине колодки.
25. Убедиться, что пружинный зажим правильно расположен в верхней части корпуса суппорта.
26. Установить штуцер прокачки (5) и колпачок клапана на корпус суппорта.
27. Установить суппорт на транспортное средство и прокачать тормозную систему (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть "). (ref-201088-S34414126242005102400000)

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201059-S03425061632005102400000)
2. Снять переднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-201065-S26739138132005102400000)
3. Снять тормозной суппорт и колодки в сборе и поддерживайте узел с помощью провода тяжелого механика (2) или эквивалентного ему. Убедиться, что на тормозном шланге (3) нет натяжения. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ". (ref-201088-S37282234532005102400000)
4. Для предотвращения вращения направляющих штифтов (6, 11) использовать гаечный ключ.
5. Снять и утилизируйте 2 болта с направляющими штифтами (7, 9).
6. Отсоединить корпус суппорта (10) от кронштейна (1).
7. Извлечь 2 направляющих штифта и два башмака с направляющими штифтами (5, 12) из кронштейна.
8. Отделите два направляющих штыря от двух пыльников с направляющими штырями.
9. Выбросьте 2 ботинка с направляющими штифтами.

1. Смазать направляющие штифты (6, 11) силиконовой смазкой.
2. Установить направляющие штифты на кронштейн (1) БЕЗ загрузки направляющих штифтов.
3. Установить корпус суппорта 10 на кронштейн.
4. Использовать гаечный ключ, чтобы предотвратить вращение направляющих штифтов.
5. Установить 2 НОВЫХ болта с направляющим штифтом (7, 9). Затянуть их до 32 Н.м (24 фунта на фут)
6. Убедиться, что направляющие штифты и корпус суппорта легко скользят в кронштейне.
7. Снять кронштейн с направляющих штифтов.
8. Установить на направляющие штифты 2 НОВЫХ башмака с направляющими штифтами (5, 12).
9. Установить кронштейн на направляющие штифты.
10. Выполнить следующую процедуру, чтобы установить КАЖДЫЙ пыльников направляющего штифта: Сожмите пыльников с направляющим штифтом для удаления избытка воздуха. Установить пыльников направляющей шпильки в канавку для направляющих штифтов.
11. Проверить правильность расположения тормозных колодок.
12. Убедиться, что внешний пружинный зажим входит в зацепление со средним фланцем корпуса суппорта.
13. Установить тормозной суппорт и колодки в сборе. См. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ". (ref-201088-S37282234532005102400000)
14. Установить переднюю шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)
15. Опустить автомобиль.

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201059-S03425061632005102400000)
2. Снять заднюю шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201065-S26739138132005102400000)
3. Снять тормозной суппорт и колодки в сборе и поддерживайте узел с помощью провода тяжелого механика (3) или эквивалентного ему. Убедиться, что нет натяжения на тормозном шланге (4). См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ". (ref-201088-S34414126242005102400000)
4. Использовать гаечный ключ для предотвращения вращения направляющих штифтов (4, 10).
5. Снять и утилизируйте 2 болта с направляющими штифтами (6, 7).
6. Отсоединить корпус суппорта (8) от кронштейна (1).
7. Снять 2 направляющих штифта и два башмака (3, 12) с кронштейна.
8. Отделите два направляющих штыря от двух пыльников с направляющими штырями.
9. Выбросьте 2 ботинка с направляющими штифтами.

1. Смазать 2 направляющих штифта (4, 10) силиконовой смазкой.
2. Установить направляющие штифты на кронштейн (1) БЕЗ загрузки направляющих штифтов.
3. Установить корпус суппорта 8 на кронштейн.
4. Использовать гаечный ключ, чтобы предотвратить вращение направляющих штифтов.
5. Установить 2 НОВЫХ болта с направляющими штифтами (6, 7) и затянуть их до 32 Н.м (24 фунта на фут).
6. Убедиться, что направляющие штифты и корпус суппорта легко скользят в кронштейне.
7. Снять кронштейн с направляющих штифтов.
8. Установить 2 НОВЫХ направляющих штыря на направляющие штыри.
9. Установить кронштейн на направляющие штифты.
10. Выполнить следующую процедуру, чтобы установить КАЖДЫЙ пыльников направляющего штифта: Сожмите пыльников с направляющим штифтом для удаления избытка воздуха. Установить пыльников направляющей шпильки в канавку для направляющих штифтов.
11. Проверить правильность расположения тормозных колодок.
12. Убедиться, что пружинный зажим правильно расположен в верхней части корпуса суппорта.
13. Установить тормозной суппорт и колодки в сборе (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть "). (ref-201088-S34414126242005102400000)
14. Установить заднюю шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)
15. Опустить автомобиль.

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201059-S03425061632005102400000)
2. Снять переднюю шину и колесо в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-201065-S26739138132005102400000)
3. Снять тормозной суппорт и колодки в сборе и поддерживайте узел с помощью провода тяжелого механика (2) или эквивалентного ему. Убедиться, что на тормозном шланге (3) нет натяжения. См. " Замена тормозного суппорта - спереди ". (ref-201088-S37282234532005102400000)
4. Если совпадающие метки не видны, использовать краску для маркировки относительного положения следующих компонентов: Тормозной ротор (1) Шпилька колеса (2) Ступица (3)
5. Снять тормозной ротор. Если он не соскальзывает с ступицы легко, выполнить следующие действия по мере необходимости: Выбрать деревянный блок длиннее колесных шпилек. Поместить древесину на ротор между колесными шпильками. Постучите по дереву молотком, чтобы ослабить ротор от ступицы.

1. Используя J 42450-A, тщательно очистить от коррозии сопрягаемую поверхность фланца ступицы. См. " Специальные инструменты ". (ref-201088-S18531253682005102400000)
2. С помощью J 41013 тщательно очистить от коррозии сопрягаемую поверхность тормозного ротора (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201088-S18531253682005102400000)
3. Осмотреть сопрягаемые поверхности ступицы и ротора, убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. С помощью J 41013 тщательно очистить от коррозии сопрягаемую поверхность кронштейна тормозного суппорта и кулака.
5. Осмотреть сопрягаемые поверхности кронштейна суппорта и кулака, убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
6. Установить тормозной ротор на ступицу. Если вы устанавливаете старый ротор, совместите метки соответствия на следующих компонентах: Тормозной ротор (1) Шпилька колеса (2) Ступица (3)
7. Если вы сняли и установили тормозной ротор в рамках ремонта тормозной системы, измерить боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в собранном тормозном роторе ". (ref-201088-S35276967932005102400000)
8. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе выходит за рамки технических требований, отрегулировать LRI согласно техническим требованиям. См. раздел " Коррекция бокового биения при собранном несущем винте тормоза (ЛРО) ". (ref-201088-S23241932452005102400000)
9. Очистить ротор тормоза денатурированным спиртом или эквивалентным очистителем тормозов.
10. Установить тормозной суппорт и колодки в сборе. См. раздел " Замена тормозного суппорта - спереди ". (ref-201088-S37282234532005102400000)
11. Установить переднюю шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)
12. Опустить автомобиль.
13. Если вы установили новые колодки или новый ротор, выполнить приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживающие колодки и роторы ". (ref-201088-S31166057572005102400000)

1. Отпустить стояночный тормоз.
2. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-201059-S03425061632005102400000)
3. Снять заднюю шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201065-S26739138132005102400000)
4. Снять тормозной суппорт и колодки в сборе и поддерживайте узел с помощью провода тяжелого механика (3) или эквивалентного ему. Убедиться, что нет натяжения на тормозном шланге (4). См. " Замена тормозного суппорта - задняя часть ". (ref-201088-S34414126242005102400000)
5. Использовать краску для того, чтобы отметить положение тормозного ротора к ступице.
6. Снять тормозной ротор. Если ротор тормоза не соскальзывает со ступицы легко, выполнить следующие действия по мере необходимости: Отрегулировать стояночный тормоз для того, чтобы отодвинуть колодки стояночного тормоза от барабанной части ротора. Обратитесь к разделу " Регулировка стояночных тормозов " в разделе " Стояночные тормоза ". Выбрать блок дерева длиннее шпилек колеса. Поместить дерево на ротор между шпильками колеса. Постучите по дереву молотком, чтобы ослабить ротор от ступицы. (ref-201077-S08438070732005102400000)

1. С помощью J 42450-A тщательно очистить от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность фланца ступицы. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201088-S18531253682005102400000)
2. С помощью J 41013 тщательно очистить от ржавчины или коррозии сопрягаемую поверхность тормозного ротора. См. " Специальные инструменты ". (ref-201088-S18531253682005102400000)
3. Осмотреть сопрягаемые поверхности ступицы и ротора, убедиться в отсутствии посторонних частиц или мусора.
4. При необходимости отрегулировать стояночный тормоз, чтобы отодвинуть колодки стояночного тормоза от барабанной части ротора. См. раздел " Регулировка стояночных тормозов " в разделе " Стояночные тормоза ". (ref-201077-S08438070732005102400000)
5. Установить тормозной ротор на ступицу. Если вы устанавливаете старый ротор, использовать краску (2) для правильной ориентации ротора к фланцу.
6. Если вы сняли и установили тормозной ротор в рамках ремонта тормозной системы, измерить боковое биение в сборе (LRO) тормозного ротора для обеспечения оптимальной работы дисковых тормозов. См. " Измерение бокового биения в собранном тормозном роторе ". (ref-201088-S35276967932005102400000)
7. Если измерение LRO для тормозного ротора в сборе выходит за рамки технических требований, отрегулировать LRI согласно техническим требованиям. См. раздел " Коррекция бокового биения при собранном несущем винте тормоза (ЛРО) ". (ref-201088-S23241932452005102400000)
8. Установить тормозной суппорт и колодки в сборе (см. раздел " Замена тормозного суппорта - задняя часть "). (ref-201088-S34414126242005102400000)
9. Установить заднюю шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)
10. Опустить автомобиль.
11. Отрегулировать стояночный тормоз (см. раздел " Регулировка стояночного тормоза " в разделе " Стояночный тормозной механизм "). (ref-201077-S08438070732005102400000)
12. Если вы установили новые колодки или новый ротор, выполнить приглаживание колодок и роторов. См. " Приглаживающие колодки и роторы ". (ref-201088-S31166057572005102400000)

1. Снять заднюю шину и колесо в сборе, см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса ". (ref-201065-S26739138132005102400000)
2. Очистить следующие компоненты: Задний тормозной шланг (1) Кронштейн щита (2) Зажим задней тормозной трубы (3) Задняя тормозная труба (4)
3. Снять зажим тормозной трубы.
4. Снять тормозной шланг с трубы тормоза.
5. Установить колпачок или пробку на фитинги, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
6. Снять 2 болта (1) с кронштейна заднего суппорта.
7. Снять суппорт (2) и кронштейн в сборе с тормозного ротора.
8. Снять тормозной ротор (см. раздел " Замена тормозного ротора - задняя часть "). (ref-201088-S13106821402005102400000)
9. Снять колодку стояночного тормоза. Обратитесь к разделу " Замена колодки стояночных тормозов " в разделе " Стояночный тормоз ". (ref-201077-S11410673562005102400000)
10. Удалить оборудование стояночного тормоза. См. раздел " Замена оборудования стояночных тормозов " в разделе " Стояночный тормоз ". (ref-201077-S41192464912005102400000)
11. Снять заднюю ступицу и подшипник колеса, выбросьте подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника / ступицы - задняя часть " в разделе " Задняя подвеска ". (ref-201078-S33959570952005102400000)
12. Снять 2 болта (6, 7) с анкерного кронштейна (5).
13. Снять два болта TORX (1, 8) и две шайбы (2, 3) с экрана (4).
14. Снять экран и анкерный кронштейн в сборе с нижнего рычага управления.
15. Поддерживайте щит на скамейке.
16. Снять рычаг (4) привода башмака.
17. Снять собачку (8).
18. Осторожно снять анкерный кронштейн (3) с нижних выдавленных участков отверстия под болт щита.

1. Смазать и собрать оборудование стояночного тормоза (1, 2, 5, 6, 7) на анкерном кронштейне (3). См. раздел " Замена оборудования стояночных тормозов " в разделе " Стояночный тормоз ". (ref-201077-S41192464912005102400000)
2. Поддерживайте тормозной щит на скамье.
3. Установить собачку (8) на щиток.
4. Установить рычаг 4 привода башмака на щит.
5. Осторожно установить анкерный кронштейн (5) в нижние выдавленные участки болтовых отверстий щита (4).
6. Установить экран и анкерный кронштейн в сборе на нижний рычаг управления.
7. Установить 2 болта TORX (1, 8) и 2 шайбы (2, 3) на экран. Совместите обрезанную кромку шайб с поверхностью ступицы. Затянуть: Затянуть болты до 75 Н.м.
8. Установить 2 болта (6, 7) на анкерный кронштейн и затянуть их до 88 Н.м.
9. Установить ступицу и НОВЫЙ подшипник колеса. Обратитесь к разделу " Замена подшипника / ступицы - задняя часть " в разделе " Задняя подвеска ". (ref-201078-S33959570952005102400000)
10. Установить колодку стояночного тормоза и пружину колодки. Обратитесь к разделу " Замена колодок стояночных тормозов " в разделе " Стояночный тормоз ". (ref-201077-S11410673562005102400000)
11. Установить задний тормозной ротор согласно " Замена тормозного ротора - задняя часть ". (ref-201088-S13106821402005102400000)
12. Установить суппорт в сборе (2) на ротор.
13. Установить 2 болта (1) на кронштейн заднего суппорта и затянуть их до 85 Н.м (63 фунта-фута).
14. Снять колпачки или пробки с тормозного трубопровода (4) и тормозного шланга (1).
15. Установить тормозной шланг на кронштейн щита 2.
16. Установить зажим (3) для удержания тормозного шланга на кронштейне.
17. Установить тормозную трубу на тормозной шланг и затянуть фитинг до 16 Н.м.
18. Установить шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)
19. Опустить автомобиль.
20. Стравите давление в гидравлической тормозной системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Истечение давления из системы гидравлического тормоза ". (ref-201079-S41352405312005102400000)