Дисковая тормозная система: Регулировки Pontiac GTO IV

Процедура регулировки

1. Измерить изменение толщины тормозного ротора (см. раздел " Измерение изменения толщины тормозных роторов "). (ref-201088-S12820386622005102400000)
2. Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-201088-S35276967932005102400000)
3. Если LRO превышает спецификацию менее чем на 0 127 мм (0 005 дюйма), проиндексируйте ротор для того, чтобы уменьшить LRI до спецификации. См. " Коррекция бокового биения тормозного ротора в сборе (LRON) - индексирование ". (ref-201088-S07788057712005102400000)
4. Если LRO превышает спецификацию более чем на 0 127 мм (0 005 дюйма), использовать токарный станок на транспортном средстве для того, чтобы уменьшить LROO до спецификации. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного ротора (Lro) - Токарный станок в автомобиле ". (ref-201088-S31205106272005102400000)

1. Измерить изменение толщины тормозного ротора (см. раздел " Измерение изменения толщины тормозных роторов "). (ref-201088-S12820386622005102400000)
2. Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-201088-S35276967932005102400000)
3. Снять J 45101-100 и гайки колес (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201088-S18531253682005102400000)
4. Снять ротор со ступицы.
5. Повернуть ротор 1 положение шпильки колеса (72 градуса).
6. Установить ротор на ступицу.
7. Плотно прижмите ротор к ступице. Установить один из J 45101-100 и 1 колесную гайку на шпильку верхнего колеса.
8. Продолжайте удерживать ротор и вручную затянуть колесную гайку.
9. Установить остальные J 45101-100 и гайки колеса.
10. Плотно затянуть вручную гайки колес по схеме " звезда ".
11. Затянуть колесные гайки по схеме " звезда ", чтобы закрепить ротор на ступице. Обратитесь к разделу " Спецификации затяжки крепежа " в разделе Шины и колеса. (ref-201065-S19185102542005102400000)
12. Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-201088-S35276967932005102400000)
13. Если LRO тормозного ротора больше, чем указано в спецификации, повторить эту процедуру с ротором на оставшихся 3 положениях шпильки колеса.
14. Если LRO тормозного ротора превышает спецификацию при всех 5 положениях шпильки колеса, использовать токарный станок на транспортном средстве для того, чтобы привести МРО тормозных роторов к спецификации. См. " Коррекция бокового биения собранного тормозного несущего винта (LRO- On-Vehicle Lathe) ". (ref-201088-S31205106272005102400000)
15. Если ротор тормоза LRO меньше указанного в спецификации, выполнить следующие действия: Нанести краску для того, чтобы отметить положение ротора тормоза на ступице. Установить тормозной суппорт. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы расположить ротор тормоза. Отвернуть гайки колес. Снять J 45101-100. См. " Специальные инструменты ". Установить шины и колеса в сборе. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " в шинах и колесах. (ref-201088-S18531253682005102400000)(ref-201065-S26739138132005102400000)

1. Измерить изменение толщины тормозного ротора (см. раздел " Измерение изменения толщины тормозных роторов "). (ref-201088-S12820386622005102400000)
2. Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-201088-S35276967932005102400000)
3. Снять J 45101-100 и гайки колес (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-201088-S18531253682005102400000)
4. Снять ротор со ступицы.
5. Осмотреть посадочную поверхность ступицы и тормозного ротора, убедиться в чистоте поверхностей.
6. Убедиться, что суппорт висит в положении вдали от любых вращающихся компонентов, таких как ротор и токарный станок.
7. Для установки токарного станка следовать инструкциям производителя.
8. Следовать инструкциям производителя токарного станка для повторной отделки ротора тормоза.
9. Измерить толщину ротора в соответствии с документом " Измерение толщины тормозного ротора ". (ref-201088-S13287049242005102400000)
10. Если толщина меньше указанной в спецификации, заменить тормозной ротор.
11. Если толщина больше, чем указано в спецификации, выполнить следующие действия: Использовать правильную настройку скорости токарного станка для нанесения ненаправленной отделки. Если на токарном станке есть ненаправленный инструмент для чистовой обработки, использовать наждачную бумагу из оксида алюминия с зернистостью 120, чтобы нанести ненаправленную отделку.
12. Снять токарный станок с автомобиля.
13. Очистить обе стороны ротора денатурированным спиртом или эквивалентным одобренным очистителем тормозов.
14. Измерить LRO тормозного ротора, как описано в разделе " Измерение бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-201088-S35276967932005102400000)
15. Если LRO тормозного ротора больше, чем указано в технических условиях, обратитесь к разделу " Коррекция бокового биения собранного несущего винта тормоза (LRI) ". (ref-201088-S23241932452005102400000)
16. Если LRO тормозного ротора меньше указанного в спецификации, установить тормозной суппорт.
17. Нажать на педаль тормоза несколько раз для того, чтобы расположить тормозной ротор.
18. Отвернуть гайки колеса.
19. Извлечь J 45101-100. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-201088-S18531253682005102400000)
20. Установить шины и колеса в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа " Шины и колеса. (ref-201065-S26739138132005102400000)