Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Болт сцепления компрессора кондиционирования воздуха | 12 Н.м | 106 фунтов в дюймах |
| Сливная пробка компрессора кондиционирования воздуха | 16 Н.м | 12 фунтов футов |
| Передний болт компрессора кондиционирования воздуха | 50 Н.м | 36 фунтов футов |
| Передняя гайка компрессора кондиционирования воздуха | 50 Н.м | 36 фунтов футов |
| Шланг компрессора кондиционера воздуха к гайке фитинга блока компрессора кондиционера воздуха | 17 Н.м | 12,5 фунта футов |
| Шланг компрессора кондиционера воздуха к гайке конденсатора кондиционера воздуха | 17 Н.м | 12,5 фунта футов |
| Соединительная гайка шланга компрессора кондиционирования воздуха к трубному блоку испарителя | 17 Н.м | 12,5 фунта футов |
| Предохранительный клапан компрессора кондиционирования воздуха | 8 Н.м | 70 фунтов в дюймах |
| Задний болт компрессора кондиционирования воздуха | 50 Н.м | 36 фунтов футов |
| Датчик давления хладагента кондиционирования воздуха | 4,7 Н.м | 41 фунт в дюймах |
| Винты крышки корпуса воздухораспределителя | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Болты для воздуховодов | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Центральный винт воздуховода | 1,8 Н.м | 16 фунтов в дюймах |
| Винты двигателя воздуходувки | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винты модуля управления двигателем воздуходувки | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Блок-фитинг испарителя к гайке TXV | 17 Н.м | 12,5 фунта футов |
| Винты крышки сердечника нагревателя | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винты крышки выхода сердечника нагревателя | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Болт адаптера впускного трубопровода нагревателя | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болт адаптера выходной трубы нагревателя | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты/гайки между модулем ОВКВ и приборной панелью | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Винты верхнего корпуса модуля ОВКВ | 1,5 Н.м | 13 фунтов в дюймах |
| Винт вывода воздуха из центра ввода/вывода | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Винт сборки обивка кластера I/P | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Боковое окно Defog Выходной винт решетки | 2 Н.м | 18 фунтов в дюймах |
| Винты TXV к испарителю | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
Параметры затяжки креплений
Производительность системы хладагента
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Резкая потеря хладагента | 60 мл 1 | 2,0 унции 1 |
| PAG масло GM P/N 12378526 для США PAG масло GM P/N 88900060 для Канады | ||
| Замена компрессора | ||
| ВАЖНО: Отказ компрессора может произойти, если не заменить масло, снятое при рекуперации хладагента. Компрессор для обслуживания 7CVC поставляется со 150 мл 2 (5 унций 2) масла PAG. | ||
| Замена конденсатора | 30 мл 2 | 1,0 унция 2 |
| Замена испарителя | 90 мл 2 | 3,0 унции2 |
| Замена любого комплекта трубопроводов (шланг/труба или труба в сборе) | 30 мл 2 | 1,0 унция 2 |
| Общая емкость системы ПАГ по масла | 150,0 мл | 5 унций |
| Хладагент R-134a | ||
| Заправка хладагентом L26 или L32 | 0,61 кг | 1,35 фунта |
| Расход хладагента LS4 | 0,55 кг | 1,2 фунта |
| 1 Резкая потеря хладагента из-за большой утечки, разрыва шланга, столкновения или открытия предохранительного клапана. Условия, которые позволяют хладагенту просачиваться или стравливаться со временем, не приводят к потере масла. После замены компонента, вызвавшего большие потери хладагента, также добавьте требуемое количество масла для конкретного компонента. 2 Если из компонента было слито больше указанного количества масла ПАГ, добавьте слитое количество. | ||
| Важно |
|---|
| Выход из строя компрессора может произойти, если не заменить масло, снятое при рекуперации хладагента. |
Производительность системы хладагента
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в Vehicle расшифровка кода ошибки Information. Проверка системы диагностики - Vehicle предоставит следующую информацию (ref-240655-S38092243192006080800000)
- Идентификация модулей управления, которые не обмениваются данными
- Идентификация любых хранимых расшифровка кода ошибки и их статус
Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильные процедуры для начала диагностики транспортного средства. Они должны быть выполнены до системного расшифровка кода ошибки или диагностики симптомов.