Испытание на негерметичность
- J 39400-A Галогенный течеискатель. См. Специальные инструменты.
- J 41447 хладагент хладагент R-134a кондиционер Tracer Dye-Box of 24. См. Специальные инструменты.
- J 42220 Универсальная лампа 12 В для обнаружения утечек. См. Специальные инструменты.
- J 43872 Очиститель флуоресцентных красителей. См. Специальные инструменты.
- J 46297 кондиционер Набор для инжектора красителя. См. Специальные инструменты.
- J 46297-12 Сменные картриджи с красителем. См. Специальные инструменты.
Испытание на герметичность хладагента
| Важно | Автомобили General Motors теперь производятся с флуоресцентным красителем, установленным непосредственно в систему кондиционирования воздуха (кондиционер). |
|---|
Флуоресцентный краситель смешивается и течет с маслом полиалкиленгликоля (PAG) по всей системе хладагента.
Проверка некоторых пассивных утечек может потребовать использования J- 39400-A, даже если кондиционер-система содержит флуоресцентный краситель. См. Специальные инструменты.
Единственное время, когда требуется добавление дополнительного флуоресцентного красителя, - это после промывки системы кондиционер.
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления A
| Шаг | Действие | Стоимость | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Высокое и низкое боковые давления могут быть нормальными или немного меньше нормальных. Проблемы с подачей воздуха Незначительное загрязнение хладагента под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4) |
| 2 | См. температуру воздуха на выходе приборной панели, зарегистрированную во время испытания рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха. Изменяется ли температура нагнетаемого воздуха между правым и левым центральными выходами приборной панели более чем на 1-2 ° C (2-19°C)? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Клиент упомянул, что температура на выходе системы кондиционирования сначала хорошая, но затем становится теплой во время расширенных приводов? | | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Увеличить обороты двигателя до 2000 об/мин. Во время продолжительной работы системы кондиционирования воздуха понижается ли давление на нижней стороне, что может сопровождаться сильным инеем на жидкостной линии между расширительным устройством и испарителем? | | Перейти к разделу Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления D | Перейти к шагу 5 |
| 5 | См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на стороне нагнетания немного превышает указанные диапазоны давления, но все еще находится в пределах зоны А на диаграмме классификации зон по давлению кондиционер в тесте рабочих характеристик системы кондиционер. См. Тест рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) Тест рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Нагнетательная линия горячая. Всасывающая линия холодная. Существуют ли перечисленные условия? | | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | См. значения давления, зарегистрированные во время эксплуатационных испытаний системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: Давление на стороне низкого давления немного ниже указанных диапазонов давления, но все еще находится в пределах зоны А на карте классификации зон давления кондиционер в тесте рабочих характеристик системы кондиционер. См. Тест рабочих характеристик системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) Кондиционирование воздуха (кондиционер) Испытание рабочих характеристик системы (LS4). Нагнетательная линия - от теплой до горячей. Всасывающая линия - от прохладного до теплого. Существуют ли перечисленные условия? | | Перейти к шагу 8 | Перейдите в Too Hot in Vehicle для ручной системы или Too Hot in Vehicle для автоматической системы. |
| 7 | Система кондиционер может быть недозаряженной. Проверка герметичности системы кондиционирования воздуха. См. Испытание на герметичность. Дозарядите систему кондиционирования воздуха до технических характеристик. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действие завершено? | | Переход к шагу 13 | |
| 8 | Возможно загрязнение системы кондиционирования воздуха. Просмотрите информационный экран на J 43600 для обнаружения посторонних газов в системе кондиционирования воздуха. См. Специальные инструменты. Существуют ли посторонние газы? | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Откачать воздух из системы кондиционирования в продувочный резервуар. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Дозарядите систему кондиционирования воздуха до технических характеристик. Действие завершено? | | Переход к шагу 13 | |
| 10 | Система кондиционирования может содержать слишком много влаги или воздуха. Откачать воздух и зарядить систему кондиционирования воздуха в соответствии с техническими требованиями. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Включить систему кондиционирования и проверить температуру воздуха на выходе из приборной панели. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Находятся ли температуры воздуха на выходе приборной панели в указанных диапазонах таблицы эксплуатационных испытаний А/С? | | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Система кондиционирования воздуха может содержать слишком много масла хладагента. ВАЖНО: Просмотрите историю ремонта кондиционера автомобиля. Если история автомобиля показывает несколько ремонтов кондиционер и подозревается в неправильной балансировке масла PAG во время предыдущих ремонтов, выполните следующую процедуру: Слейте весь сливной баллон масла PAG на ACR 2000. Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Объем масла хладагента, извлеченного из баллона для слива масла ACR 2000, превышал общий объем системы? | 150 мл (8 унций) | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Добавить указанное количество масла хладагента. См. Производительность системы хладагента. Дозарядите систему кондиционирования. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действия завершены? | | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели приборов. Сравните температуры воздуха на выходе из приборной панели с указанными в таблице характеристик системы кондиционирования воздуха. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Соответствует ли спецификациям высокое и низкое боковое давление и температура воздуха на выходе приборной панели? | | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную или Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
| Важно |
|---|
| Просмотрите историю ремонта кондиционера автомобиля. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления A
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления B
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление выше нормального, а высокое боковое давление ниже нормального. Неисправный хладагент компрессора кондиционирования воздуха под зарядом |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4) |
| 2 | После продолжения работы системы кондиционирования воздуха выравниваются или становятся статическими низкое и высокое боковые давления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | См. Давление, зарегистрированное во время теста производительности системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на нижней стороне равно или больше, чем указанный диапазон давления в таблице характеристик А/С. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона давления, указанного в таблице характеристик кондиционирования воздуха. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Линия хладагента с нижней стороны на компрессоре ощущается от прохладного к теплому. Линия хладагента на стороне нагнетания в компрессоре ощущается от теплого к горячему. Существуют ли перечисленные условия? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | См. Давление, зарегистрированное во время теста производительности системы кондиционирования воздуха. Проверьте следующие условия: ВНИМАНИЕ: См. Движущиеся части и горячие поверхности. Давление на нижней стороне превышает указанный диапазон давления в таблице характеристик кондиционера. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Давление на стороне нагнетания меньше указанного диапазона давления, указанного в таблице характеристик кондиционирования воздуха. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Магистраль хладагента с нижней стороны компрессора кажется теплой. Линия хладагента на стороне нагнетания в компрессоре ощущается от теплого к горячему. Существуют ли перечисленные условия? | Перейти к шагу 5 | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4) |
| 5 | Система кондиционирования воздуха имеет низкий заряд хладагента. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действие завершено? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | После выполнения ремонта запишите следующее: Низкое и высокое боковое давление Температура воздуха на выходе приборной панели Сравните давления и температуру с теми, которые перечислены в Таблице производительности кондиционера. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Находятся ли показания в указанных диапазонах на Графике производительности кондиционер? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Компрессор кондиционера неисправен. Снимите расширительное устройство и осмотрите на предмет загрязнения. См. Замена клапана теплового расширения. Нашли металлические чешуйки на расширительном устройстве? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Проверьте расширительное устройство на наличие коричневого порошкообразного остатка, указывающего на наличие осушителя в системе кондиционирования воздуха. Присутствует ли коричневый порошкообразный остаток? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Снимите шланг компрессора с компрессора. См. Замена шланга компрессора в сборе (LS4) или Замена шланга компрессора в сборе (L26, L32). Проверьте наличие загрязнения металлическими чешуйками на линейных соединениях и отверстиях компрессора. Присутствует ли загрязнение металлическими чешуйками? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (L26, L32) или Замена компрессора (LS4). Замените клапан теплового расширения. См. Замена клапана теплового расширения. Заменить фильтр хладагента кондиционера. См. Замена фильтра хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действие завершено? | Переход к шагу 13 | |
| 11 | Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Замените клапан теплового расширения. См. Замена клапана теплового расширения. Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (L26, L32) или Замена компрессора (LS4). Заменить фильтр хладагента кондиционера. См. Замена фильтра хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Замените конденсат. См. Замена конденсатора. Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действие завершено? | Переход к шагу 13 | |
| 12 | Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (L26, L32) или Замена компрессора (LS4). Эвакуировать и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действие завершено? | Переход к шагу 13 | |
| 13 | Эксплуатация системы с целью проверки ремонта Нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную для ручной системы или в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически для автоматической системы. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления B
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - Зона давления C
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое и высокое боковое давление выше нормального. Неисправность расширительного устройства вентилятора охлаждения с ограниченным расходом воздуха конденсатора |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4) |
| 2 | Запустите двигатель. Включите кондиционер. Проверьте правильность работы вентилятора охлаждения. См. Описание и работа системы охлаждения в разделе «Охлаждение двигателя». Вентиляторы охлаждения включены и работают нормально? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 5 |
| 3 | Визуально проверьте следующие условия: Поврежденные охлаждающие ребра конденсатора Отсутствующие или несоосные воздушные перегородки Ограниченный поток воздуха Существуют ли какие-либо из этих условий? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 6 |
| 4 | Отремонтируйте ограничение воздушного потока. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 5 | Устраните неисправность работы вентилятора охлаждения. Обратитесь к разделу Вентилятор охлаждения не работает в разделе «Охлаждение двигателя». Ремонт завершен? | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности в разделе «Предостережения и примечания». Почувствуйте жидкостную линию с обеих сторон расширительного устройства. Температуры с обеих сторон расширительного устройства одинаковы? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Замените поврежденный или неисправный клапан теплового расширения. См. Замена клапана теплового расширения. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Воздух находится в системе хладагента, либо происходит перезарядка системы. Обратитесь к экрану просмотра на J 43600 для определения содержания посторонних газов в хладагенте. См. Специальные инструменты. Восстановить и перезарядить систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели приборов после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели с теми, которые указаны в таблице характеристик кондиционера. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Указаны ли показания в указанных диапазонах в таблице производительности кондиционер? | Переход к шагу 10 | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4) |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях в разделе «Предостережения и предупреждения». |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - Зона давления C
Как продиагностировать кондиционирование воздуха (кондиционер) - зона давления D
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Низкое боковое давление ниже нормального, а высокое боковое давление выше нормального. Ограничение в системе кондиционирования воздуха |
| 1 | Вы были отправлены сюда из теста производительности системы кондиционер? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4) |
| 2 | ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. Почувствуйте жидкостную линию перед расширительным устройством. Холодная ли жидкостная линия перед расширительным устройством? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с высокой стороны: Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Жидкостная линия между конденсатором и расширительным устройством Вы обнаружили резкое падение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Почувствуйте, что жидкостная линия в месте расположения расширительного устройства находится в чрезвычайно холодном состоянии, что может сопровождаться сильным морозом. Почувствуйте вдоль жидкостной линии за пределами места расположения расширительного устройства для теплой температуры. Является ли жидкостная линия очень холодной в месте расположения расширительного устройства и теплой за пределами места расположения расширительного устройства? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Ощущения вдоль поверхностей следующих компонентов с низкой стороны: Впускная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выпускная трубка испарителя между ядром испарителя и всасывающим шлангом компрессора Всасывающий шланг компрессора Вы почувствовали резкое изменение температуры вдоль поверхностей любого из перечисленных компонентов? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Почувствуйте вдоль поверхностей низкого и высокого компонентов стороны. Входная трубка испарителя между расширительным устройством и ядром испарителя Выходная трубка испарителя и компрессор Всасывающий шланг компрессора Нагнетательный шланг компрессора Конденсатор Входная трубка испарителя между конденсатором и расширительным устройством Температуры этих компонентов только умеренно теплые? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 7 | Извлеките хладагент. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Снимите ограничение с компонента или замените компонент, вызвавший резкое падение температуры. Действие завершено? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Извлеките хладагент и вакуумируйте систему. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Запишите массу регенерированного хладагента. Сравните массу регенерированного хладагента с производительностью системы. См. Производительность системы хладагента. Превышает ли вес регенерированного хладагента 75% от общей производительности системы? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Зарядите систему кондиционирования воздуха. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Улучшены ли характеристики охлаждения? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 10 |
| 10 | Проверьте герметичность системы. См. Испытание на герметичность. Устраните любые утечки. Действие завершено? | Переход к шагу 21 | |
| 11 | Расширительное устройство ограничено. Замените расширительное устройство. См. Замена клапана теплового расширения. Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Снимите шланг компрессора в сборе с автомобиля. См. Замена шланга компрессора в сборе (LS4) или Замена шланга компрессора в сборе (L26, L32). Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая через один конец шланга заводской воздух, а другой конец закрывайте магазинным полотенцем. Наблюдайте за количеством мусора, собранного в полотенце магазина. В полотенце магазина собиралось большое количество мусора? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 20 |
| 13 | Если расширительное устройство было ограничено остатком коричневого или черного цвета, выполните следующую процедуру: Промойте систему кондиционирования воздуха. См. Промывка. Заменить фильтр хладагента кондиционера. См. Замена фильтра хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Замените конденсатор. См. Замена конденсатора. Действия завершены? | Переход к шагу 21 | |
| 14 | Извлеките хладагент. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Отсоедините шланг компрессора от компрессора. См. Замена шланга компрессора в сборе (LS4) или Замена шланга компрессора в сборе (L26, L32). Осмотрите на наличие мусора во всасывающем отверстии компрессора. Присутствует ли мусор во всасывающем отверстии компрессора? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 19 |
| 15 | Удалите мусор из всасывающего отверстия. Осмотрите расширительное устройство на наличие повреждений или мусора. См. Замена клапана теплового расширения. Вы нашли доказательства повреждений или обломков? | Переход к шагу 17 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Если расширительное устройство не показывает никаких признаков повреждений или мусора, выполните следующую процедуру: Снимите шланг компрессора в сборе с автомобиля. См. Замена шланга компрессора в сборе (LS4) или Замена шланга компрессора в сборе (L26, L32). Осмотрите шланг на предмет наличия мусора, продувая через один конец шланга заводской воздух, а другой конец закрывайте магазинным полотенцем. Наблюдайте за количеством мусора, собранного в полотенце магазина. В полотенце магазина собиралось большое количество мусора? | Переход к шагу 18 | Переход к шагу 19 |
| 17 | Замените расширительное устройство. См. Замена клапана теплового расширения. Если расширительное устройство было ограничено, обратите внимание на тип присутствующего мусора. Присутствуют ли металлические чешуйки? | Переход к шагу 12 | Переход к шагу 13 |
| 18 | Если в цеховом полотенце из всасывающего шланга было собрано большое количество мусора, выполните следующую процедуру: Замените конденсатор А/С. См. Замена конденсатора. Заменить фильтр хладагента кондиционера. См. Замена фильтра хладагента системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Действие завершено? | Переход к шагу 19 | |
| 19 | Установите шланг компрессора в сборе. См. Замена шланга компрессора в сборе (LS4) или Замена шланга компрессора в сборе (L26, L32). Действие завершено? | Переход к шагу 21 | |
| 20 | Установите шланг компрессора в сборе. См. Замена шланга компрессора в сборе (LS4) или Замена шланга компрессора в сборе (L26, L32). Дозарядите систему кондиционирования. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Действия завершены? | Переход к шагу 21 | |
| 21 | Запишите низкое и высокое боковое давление и температуру воздуха на выходе панели приборов после выполнения ремонта. Сравните давление и температуру воздуха на выходе из приборной панели с теми, которые указаны в таблице характеристик кондиционера. См. раздел Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4). Находятся ли показания в указанных диапазонах, как показано на графике производительности кондиционер? | Переход к шагу 22 | Перейти к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (L26) или Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер) (LS4) |
| 22 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейдите в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Вручную для ручной системы или в раздел Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматически для автоматической системы. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности. |
Диагностика кондиционирования воздуха (кондиционер) - зона давления D
Как продиагностировать характеристики обогрева
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Производительность системы отопления |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| 2 | Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Достигает ли двигатель нормальной рабочей температуры? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности в разделе «Предостережения и примечания». Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Установите термометр в воздуховыпускное отверстие центральной приборной панели (I/P) Панель. Прикрепите термометр к выходному шлангу нагревателя сердечника нагревателя. Выберите режим Панель (ПАНЕЛЬ). Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Запишите температуру в следующих местах: В центре I/P Панель воздуховыпускное отверстие Воздуховыпускное отверстие нагревателя выходное отверстие нагревателя Шланг нагревателя сравнить зарегистрированные температуры. 2 показания температуры примерно равны? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотреть и отремонтировать следующие участки автомобиля на предмет утечек холодного воздуха: Капот Дверь рециркуляции Корпус модуля ОВК Произвести необходимый ремонт. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 6 | Осмотрите работу температурной двери. См. раздел Проверка диагностической системы - транспортное средство в разделе «Информация о расшифровка кода ошибки транспортного средства». Выполните все необходимые ремонтные работы. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 7 | Выключите двигатель. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Запустите двигатель. Выберите режим FLOOR. Выберите минимальную скорость вентилятора. Выберите наиболее теплое значение температуры. Почувствуйте температуру впускного и выпускного шлангов нагревателя у сердечника нагревателя. Шланг нагревателя на входе чувствуется теплее, чем шланг нагревателя на выходе? | Перейти к шагу 8 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Замените сердечник нагревателя. См. Замена сердечника нагревателя. Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Отремонтируйте проблему низкой температуры двигателя. Обратитесь к разделу Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры в разделе «Охлаждение двигателя». Ремонт завершен? | Переход к шагу 10 | |
| 10 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях в разделе «Предостережения и предупреждения». |
Диагностика характеристик обогрева
Как продиагностировать шум - двигатель воздуходувки
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от электродвигателя воздуходувки. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| 2 | Осмотрите решетку воздухозаборника на предмет наличия мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Сядь в машину. Закройте двери и окна автомобиля. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Прокрутите двигатель воздуходувки через все скорости, чтобы определить, где и когда возникает шум. Вы слышали шум во время работы воздуходувки? | Перейти к шагу 4 | Переход к шагу 11 |
| 4 | Осмотрите корпус воздуходувки на наличие чрезмерной вибрации при каждой частоте вращения двигателя воздуходувки. Присутствует ли избыточная вибрация? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Прослушивание двигателя воздуходувки при каждой частоте вращения воздуходувки. Двигатель воздуходувки издает скрип или стрекотание? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 11 |
| 6 | Снимите двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Осмотрите рабочее колесо двигателя воздуходувки на наличие отложений посторонних материалов. Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие отложений посторонних материалов. Нашли ли вы какой-либо посторонний материал на двигателе воздуходувки или крыльчатке двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите электродвигатель воздуходувки на наличие следующих условий: Треснувшие лопатки Незакрепленный фиксатор крыльчатки Неправильная центровка крыльчатки Вы обнаружили какое-либо из этих условий? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Удалите посторонний материал. Действие завершено? | Переход к шагу 10 | |
| 9 | Замените двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Установите двигатель воздуходувки. См. Замена электродвигателя вентилятора. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - двигатель воздуходувки
Как продиагностировать шум - Система кондиционирования воздуха
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от компрессора кондиционера, приводного ремня или магистралей кондиционера. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| 2 | Шумы системы кондиционер, как правило, можно разделить на 3 области: Кричащие, кричащие или щебетающие шумы Стонущие шумы Вибрация/дребезжащие шумы Запуск двигателя. Убедитесь, что кондиционер включен. Слышен ли визг или визг при включении кондиционера? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 9 |
| 3 | При выключенном двигателе осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного износа. См. раздел Диагностика чрезмерного износа приводного ремня в разделе «Механическая часть двигателя - 3.8L» или раздел Диагностика чрезмерного износа приводного ремня в разделе «Механическая часть двигателя - 5.3L». Чрезмерно ли изношен приводной ремень? | Переход к шагу 18 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте натяжение приводного ремня. См. раздел Диагностика натяжного устройства приводного ремня в разделе «Механическая часть двигателя - 3.8L» или раздел Диагностика натяжного устройства приводного ремня в разделе «Механическая часть двигателя - 5.3L». Правильно ли натяжение приводного ремня? | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 19 |
| 5 | Осмотрите приводной ремень на предмет чрезмерного охвата маслом. Ремень привода покрыт маслом? | Переход к шагу 17 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Запустите двигатель. Убедитесь, что кондиционер включен. Осмотрите компрессор и сцепление. Компрессор кондиционера заблокирован? | Перейти к шагу 24 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проскальзывает ли муфта компрессора кондиционера? | Переход к шагу 23 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ВНИМАНИЕ: См. раздел Движущиеся части и горячие поверхности в разделе «Предостережения и примечания». С помощью стетоскопа прослушайте компрессор кондиционера на предмет любого ненормального шума. Вызывает ли компрессор ненормальный шум? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Существуют ли стоны при включении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Прослушайте компоненты компрессора переменного тока и монтаж на предмет шума с помощью стетоскопа. Является ли какой-либо из этих компонентов ослабленным, поврежденным или чрезмерно изношенным? | Переход к шагу 20 | Переход к шагу 11 |
| 11 | Произведите холостой ход двигателя. Включите муфту компрессора кондиционера. С помощью стетоскопа передвигайтесь по всей сантехнической системе хладагента. Проверьте наличие посторонних шумов, вызванных касанием компонентом системы кондиционирования воздуха другого компонента. Заземляются ли какие-либо компоненты кондиционера и вызывает ли они вибрационный шум? | Переход к шагу 22 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Существует ли вибрация или дребезжащий шум при включенном сцеплении кондиционер? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Прекращается ли шум при отключении сцепления кондиционер? | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 25 |
| 14 | Произведите холостой ход двигателя в PARK при включенной муфте компрессора ВС. С помощью стетоскопа перемещайтесь по всей системе кондиционирования воздуха, проверяя наличие посторонних шумов, вызванных компонентом. Вызывает ли какой-либо из компонентов кондиционер ненормальный шум? | Переход к шагу 21 | Переход к шагу 25 |
| 15 | Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха. См. Производительность системы хладагента. Правильно ли заряжена система кондиционирования? | Переход к шагу 26 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Дозарядите систему кондиционирования воздуха в соответствии со спецификацией. См. Регенерация и перезарядка хладагента. Сохраняется ли ненормальный шум компрессора? | Перейти к шагу 24 | Переход к шагу 26 |
| 17 | Устраните утечку масла. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта в разделе «Механический двигатель - 3.8L» или «Механический двигатель - 5.3L». Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 18 | Замените приводной ремень. См. разделы Замена приводного ремня (L26) или Замена приводного ремня (L32) в разделе «Механические компоненты двигателя - 3.8L» или Замена приводного ремня - Вспомогательные компоненты в разделе «Механические компоненты двигателя - 5.3L». Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 19 | Замените натяжитель приводного ремня. Обратитесь к разделу Замена натяжного устройства приводного ремня в разделе «Двигатель механический - 3.8L» или к разделу Замена натяжного устройства приводного ремня - вспомогательное устройство в разделе «Двигатель механический - 5.3L». Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 20 | Отремонтируйте или замените монтажный компонент компрессора переменного тока. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 21 | При необходимости отремонтируйте или замените компонент, вызывающий стоны. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 22 | Правильно проложите или изолируйте компонент кондиционера. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 23 | Замените муфту компрессора переменного тока. См. Замена муфты компрессора в сборе. Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 24 | Замените компрессор переменного тока. См. Замена компрессора (L26, L32) или Замена компрессора (LS4). Действие завершено? | Переход к шагу 26 | |
| 25 | Беспокойство может быть вызвано компонентом, связанным с двигателем. См. раздел Анализ вибрации - двигатель в разделе «Диагностика и коррекция вибрации». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 26 | |
| 26 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
| Внимание |
|---|
| См. раздел Предупреждение о движущихся деталях и горячих поверхностях в разделе «Предостережения и предупреждения». |
Диагностика шума - Система кондиционирования воздуха
Как продиагностировать шум - Модуль ОВКВ
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Шум, исходящий от модуля ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| 2 | Запустите двигатель. Цикл через все из следующего: Скорости двигателя воздуходувки Режимы ОВК Настройки контроля температуры Определите тип шума: Соскоб, поп Тик/щелчок, щебет или стон Воздушная спешка/свист Является ли соскоб или поп-шум очевидным при выборе режимов или настроек температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Присутствует ли тик/щелчок, стрекотание, стон или соскабливающий шум, но уменьшается по мере снижения скорости двигателя воздуходувки? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Очевиден ли воздушный шум/свист во всех режимах, но не во всех настройках температуры? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Бросок воздуха/шум свистка проявляется только в режиме размораживания или напольном режиме? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 1 |
| 6 | Снимите накладку панели приборов (I/P). Обратитесь к разделу Замена подушечек - приборная панель (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли. Действие завершено? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Проверить правильность работы клапана режима в сборе. Осмотрите воздуховоды на отсутствие препятствий или посторонних материалов. Были ли найдены какие-либо из этих условий? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите узел клапана режима, температурную дверцу и уплотнения на предмет коробления или растрескивания. Двери в нормальном состоянии? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Замените соответствующую дверь, клапан режима в сборе или уплотнения. Ремонт завершен? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Удалите все обнаруженные препятствия или посторонние материалы. Действие завершено? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Установите колодку облицовки I/P. Обратитесь к разделу Замена подушечек - приборная панель (I/P) на приборной панели, датчиках и консоли. Действие завершено? | Переход к шагу 12 | |
| 12 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Диагностика шума - Модуль ОВКВ
Как продиагностировать запах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Запах, возникающий или замеченный через систему ОВК. |
| 1 | Вы были отправлены сюда с симптомов или другой диагностической таблицы? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Ручное управление в разделе «Системы ОВКВ - Ручное управление» или к разделу Симптомы - Системы ОВКВ - Автоматическое управление в разделе «Системы ОВКВ - Автоматическое управление» |
| 2 | Сядь в машину. Закройте все двери и окна. Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу при нормальной рабочей температуре. Выберите максимальную скорость вентилятора. Выберите режим выпуска воздуха Панель (ПАНЕЛЬ). Выберите наиболее низкую температуру. Прокрутите все скорости, режимы и температуры воздуходувки, чтобы определить, какой тип запаха присутствует. Мускулистый запах Запах охлаждающей жидкости Запах масла Имеет ли запах мускулистый запах? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 8 |
| 3 | Осмотрите решетку воздухозаборника ОВКВ на наличие мусора. Присутствует ли мусор? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 |
| 4 | Удалите весь мусор. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 5 | Осмотрите на предмет влажного коврового покрытия. Ковер влажный? | Перейти к шагу 6 | Переход к шагу 14 |
| 6 | Проверьте следующие условия: Утечка воды вокруг лобового стекла Закупорка дренажа модуля ОВКВ Утечки вокруг уплотнителей дверей Присутствует ли утечка? | Перейти к шагу 7 | Переход к шагу 14 |
| 7 | Устраните течь по мере необходимости. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 8 | Имеет ли запах охлаждающей жидкости? | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 12 |
| 9 | Осмотрите систему охлаждения на предмет утечек. См. раздел Потеря охлаждающей жидкости в разделе «Охлаждение двигателя». Присутствует ли утечка? | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 12 |
| 10 | Осмотрите автомобиль на предмет утечки охлаждающей жидкости или образования пленки на лобовом стекле. Состояние присутствует? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 15 |
| 11 | Замените сердечник нагревателя. См. Замена сердечника нагревателя. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 12 | Имеет ли запах маслянистый запах? | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 15 |
| 13 | Осмотрите моторный отсек на предмет утечек. Обратитесь к следующим процедурам: Диагностика утечки масла в разделе «Механическая часть двигателя» - 3.8L Диагностика утечки масла в разделе «Механическая часть двигателя» - 5.3L Диагностика утечки жидкости в разделе «Автоматическая коробка передач» - 4T65-E Утечки жидкости усилителя рулевого управления в разделе «Система усилителя рулевого управления». Устраните любые утечки масла. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Затхлый запах может быть вызван плесенью или плесенью на испарителе или стержне нагревателя или внутри модуля ОВКВ. См. раздел Коррекция запаха. Действие завершено? | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
