Главная/Pontiac/Grand Prix/Pontiac Grand Prix IV (1978-1987)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Рулевой механизм - мощность: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм - мощность: Снятие и установка Pontiac Grand Prix IV

Рулевое управление ~1 мин чтения

Как снять и установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки

  1. Поместите сливной поддон под шестерню для улавливания жидкости. Демонтировать напорную и сливную линии. Отверстия заглушек для предотвращения загрязнения и потери жидкости. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите каменный щит с гибкой муфты. Вывернуть стяжной болт и отсоединить гибкую муфту от червячного вала. Отверните гайку шатуна и нарисуйте метку совмещения на шатуне и валу для повторной сборки.
  3. С помощью съемника снимите плечо питмана. Снимите с автомобиля шестерни, крепящие болты, и нижнюю передачу. Для установки следует обратить процедуру снятия, следя за тем, чтобы шланги не трулись о шасси.

ПримечаниеЕсли полная сборка не требует капитального ремонта, снимите обслуживаемый блок и приступите к разборке и повторной сборке этого блока.

Как заменить уплотнения и подшипники шатунного вала

ПримечаниеУплотнения могут быть заменены рулевым механизмом на или вне транспортного средства.

Как снять рулевого механизма - мощность: снятия и установки

Снимите стопорное кольцо уплотнения, шайбы и внутреннее уплотнение. Снимите игольчатый подшипник с конца шатуна корпуса с помощью привода подшипника.

Как установить рулевого механизма - мощность: снятия и установки

  1. Запрессовать подшипник в корпус до заподлицо с буртиком. Края и шайбы уплотнить безводной кальциевой смазкой. С помощью драйвера пломбы установите пломбы губами внутрь.
  2. Нажимайте на уплотнения достаточно далеко, чтобы обеспечить зазор для шайб и стопорного кольца. НЕ загоняйте подшипник или уплотнения в корпус дальше, чем это необходимо. Прижимной подшипник только на штампованном конце. Установите стопорное кольцо. Убедитесь, что кольцо полностью посажено в канавку корпуса.
  1. Поверните шестерню вверх стороной вниз или упакуйте внутрь гнезд штуцера вазелином во избежание попадания стружки в корпус.
  2. С помощью отвертки или винтового съемника № 4 снимите гнезда разъема. Протрите корпус чистой и снимите обратный клапан и пружину с порта давления на большой передаче.
  1. Установите новую пружину обратного клапана большим концом вниз. Убедитесь, что пружина установлена в расточке. Установите новый клапан на пружину с язычками, направленными вниз.
  2. Установить седло соединителя с помощью вазелина для удержания седла на клапане и установить седло на место с помощью установщика (J-6217).