Описание стравливания тормозного системы: обзора
ПримечаниеПроцедуры отпуска тормозов для конкретной модели см. в соответствующей статье ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе «ТОРМОЗА».
Стравливание гидравлической системы необходимо всякий раз, когда в систему вводится воздух. Стравить тормоза на всех 4 колесах, если линии главного цилиндра были отсоединены или главный цилиндр работал всухую.
Стравливание может осуществляться с помощью оборудования для стравливания давления или путем ручного прокачивания педали тормоза и использования прозрачного шланга стравливания.
Если транспортное средство оснащено силовыми тормозами, то необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза для создания запаса разрежения в выхлопной системе. Стравите давление в главном цилиндре перед стравливанием давления в колесных узлах. См. раздел " СТЕНДОВОЕ СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ в ГЛАВНОМ ЦИЛИНДРЕ " в данном разделе. Стравливание давления в колесных цилиндрах или суппортах производится в следующей последовательности: (ref-45006-S03257647682001011500000)
| Применение | Последовательность | |
|---|---|---|
| Кадиллак | ||
| Симаррон | RR, LF, LR, RF | |
| Все другие модели | (1) RR, LR, RF, LF | |
| Шевроле | ||
| Знаменитость, Кавалер и Нова | RR, LF, LR, RF | |
| Корвет | LR, RR, LF, RF | |
| Все другие модели | RR, LR, RF, LF | |
| Бьюик | ||
| Обычный | RR, LR, RF, LF | |
| Диагональное разделение | RR, LF, LR, RF | |
| Понтиак | ||
| Фиеро | RR, LR, RF, LF | |
| Обычный | RR, LR, RF, LF | |
| Диагональное разделение | RR, LF, LR, RF | |
| Олдсмобиль | ||
| Все, кроме Delta 88, Toronado, Cutlass Supreme | RR, LF, LR, RF | |
| Дельта 88, Торонадо, Катласс Верховный | RR, LR, RF, LF | |
| (1) Последовательность стравливания давления RR, LF, LR, RF. | ||
| (1) | Последовательность стравливания давления RR, LF, LR, RF. |
|---|
Последовательность прокачки