Применение
| Применение | Модель трансмиссия (код RPO) |
|---|---|
| AWD | 4T65-E (M76) |
| FWD | 4T65-E (M15) |
ПРИМЕНЕНИЕ трансмиссия
| Предупреждение | Транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдать осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не использовать электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключить систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. соответствующую статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля может потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. |
|---|
ПримечаниеИспользовать правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не использовать краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Использовать правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.
| Внимание | Трансмиссионное масло циркулирует между узлом коробки передач и раздаточной коробкой. В ситуациях, когда отказы, связанные с передачей, приводят к циркуляции мусора в раздаточную коробку, раздаточная коробка должна быть разобрана, очищена и проверена на наличие повреждений. См. соответствующую статью о капитальном ремонте в РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБКАХ. |
|---|
Схема №256
Схема №257
Схема №258
Схема №259
Схема №260
Схема №261
Схема №262
- Извлечь толкающие штифты из баллона регенерации охлаждающей жидкости.
- Отведите в сторону баллон для восстановления охлаждающей жидкости.
- Снять воздухоочиститель.
- Снять трос селектора диапазона автоматической трансмиссии с рычага троса селектора диапазонов автоматической коробки передач.
- Снять кронштейн троса селектора диапазона автоматической коробки передач.
- Отсоединить разъемы жгута проводов от трансакселя. (Рисунок 2)
- Снять жгут проводов с трансмиссия.
- Снять правую боковую стойку двигателя, смотри " СТОЙКА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-154467-S27775689902003051900000)
- Установить опорное приспособление двигателя, см. раздел " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-154467-S32997825102003051500000)
- Поднять автомобиль.
- Отвернуть 4 верхних болта корпуса раструба (2, 3, 4 и 5).
- Если автомобиль оснащен полным приводом (AWD), выполнить следующие действия: Снять приводной вал. (Рисунок 4) Для получения дополнительной информации см. соответствующую статью ПОЛУОСИ в ТРАНСМИССИИ / ОСЯХ. Удалить скобу раздаточной коробки.
- Снять раму, смотри " ЗАМЕНА РАМЫ ". (ref-154467-S17144872012003051600000)
- Снять наливную трубку.
- Снять крышку гидротрансформатора. (Рисунок 5)
- Отвернуть болты гидротрансформатора.
- Отсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)).
- Снять правую и левую ведущие оси с трансакля.
- Отсоединить шланги охладителя коробки передач от трансакселя.
- Расположить трансмиссионный домкрат под трансосью.
- Демонтировать подкос трансмиссия / раздаточной коробки. (Рисунок 7)
- Отвернуть нижние болты (6) и снять шпильку (1).
- Снять трансаксель с транспортного средства.
- Использовать соответствующее оборудование для промывки масляного охладителя трансмиссия, чтобы промыть маслоохладитель и шланги. См. СМАЗКУ в соответствующей статье по обслуживанию.
- Если транспортное средство оборудовано AWD, снять раздаточную коробку. См. соответствующую статью о снятии и установке в раздаточных коробках.
| Внимание | Если вы заменяете трансмиссию, раздаточную коробку или какие-либо внутренние компоненты, вы должны осмотреть концевой люфт и отрегулировать по мере необходимости. См. Соответствующую статью о капитальном ремонте. |
|---|
- Если транспортное средство оснащено AWD, установить раздаточную коробку. См. Соответствующую статью о снятии и установке в раздаточных коробках.
- Установить центровочное отверстие гибкой пластины в положение синхронизации 7 o '.
- Выровняйте наливную трубу моста с коробкой передач и установить мост в транспортное средство.
- Установить болт 6 нижнего моста и шпильку 1. (Рисунок 3) Затянуть нижний мост с двигателем, а двигатель - с болтами в соответствии со спецификацией. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Установить подкос трансмиссия / раздаточной коробки. (Таблица 7) Затянуть стяжные болты в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Установить шланги охладителя коробки передач.
- Установить правую и левую полуоси в трансмиссия.
- Подсоединить электрический соединитель ВСС.
- Установить болты гидротрансформатора. (Таблица 5) Затянуть болты в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Установить крышку гидротрансформатора. Затянуть в соответствии со спецификацией (см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Установить болт кронштейна наливной трубы и затянуть его в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Установить раму (см. " ЗАМЕНА РАМЫ "). (ref-154467-S17144872012003051600000)
- Если автомобиль оборудован AWD, выполнить следующие действия: Установить приводной вал. (Рисунок 4) Для получения дополнительной информации см. соответствующее изделие ПОЛУОСИ в DRIVELINE / AXLES и установить скобу раздаточной коробки.
- Установить передние колеса.
- Опустить автомобиль.
- Снять опорное приспособление двигателя (см. раздел " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-154467-S32997825102003051500000)
- Установить правую боковую стойку двигателя.
- Установить верхние болты (3, 4 и 5) и шпильку (2). (Таблица 3) Затянуть болты и шпилку верхней оси в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Подсоединить жгут проводов к трансмиссия. (Таблица 2)
- Установить кронштейн троса селектора диапазона передачи и затянуть гайку в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Установить трос селектора диапазона автоматической трансмиссии на рычаг выбора диапазона автоматической коробки передач.
- Установить воздухоочиститель в сборе.
- Установить баллон регенерации хладагента.
- Проверить и отрегулировать уровень жидкости в трансмиссии по мере необходимости. См. Следующую информацию.
Схема №263
Схема №264
- Снять болт и гайку со стойки подвески двигателя на кронштейне стойки правой подвески двигателя. (Рисунок 8)
- Снять болт и гайку со стойки крепления двигателя на кронштейне стойки крепления двигателя на верхней опоре радиатора.
- Демонтировать стойку подвески двигателя.
- Осмотреть резину в стойке крепления двигателя на наличие следующих условий:
- Установить стойку крепления двигателя.
- Установить болт и гайку в стойку крепления двигателя на стойке крепления двигателя у кронштейна стойки крепления двигателя, расположенного на верхней опоре радиатора. Затянуть болт крепления двигателя согласно техническим условиям (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-154467-S06512389272003051500000)
- Установить болт и гайку на стойку подвески двигателя у правого кронштейна стойки подвески двигателя, затянуть гайку стойки подвески в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-154467-S06512389272003051500000)
Схема №265
Схема №266
Схема №267
Схема №268
Схема №269
Схема №270
Схема №271
Схема №272
- Снять правую стойку крепления двигателя (см. " СТОЙКА КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-154467-S27775689902003051900000)
- Установить опорную балку двигателя в сборе (J-45057) на правый кронштейн стойки подвески двигателя 1.
- Установить опорную балку двигателя в сборе на левый кронштейн подъема двигателя. (Рисунок 11)
- Установить опорную балку двигателя в сборе на правый задний кронштейн подъема двигателя. (Рисунок 12)
- На " Рандеву " снять фары.
- На всех моделях отсоединить вспомогательные тяги подкапотной стойки от крыльев.
- Осторожно открыть и закрепить капот в положении 90 градусов.
- Установить опорный кронштейн боковой направляющей (J-28467-B).
- Установить крюк болта (J-28467-xtigx1) (1), гайку и шайбу крыла подъемного крюка (J-28467-34) на опорное приспособление двигателя (xthagx3-500) и заднее отверстие с правой стороны опорной балки двигателя в сборе (2). (Рисунок 14) 7A J-28467
- Установить крюк болта (1), гайку крыла и шайбу подъемного крюка на опорное приспособление двигателя и левую сторону опорной балки двигателя в сборе (2).
- Аккуратно затянуть гайки крыла подъемного крюка.
- Поднять автомобиль.
- Снять нижнюю воздушную перегородку.
- Отвернуть левый болт крепления двигателя.
- Установить нижнюю опорную балку (J-45057-2) на стержневую опору радиатора.
- Болтом крепления двигателя установить нижнюю опорную планку на двигатель.
- Убедиться в том, что нижняя опорная балка собрана правильно и вручную затянуть крепежные детали. (Таблица 17)
Схема №273
Схема №274
- Установить опорное приспособление двигателя, см. раздел " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-154467-S32997825102003051500000)
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять передние шины и колеса.
- Достаточно снять вкладыш внутреннего крыла, чтобы получить доступ к болтам передней рамы.
- Снять оба внешних конца тяги с поворотных кулаков.
- Снять вал стабилизатора.
- Для моделей AWD снять приводной вал.
- Для моделей AWD снять трубу каталитического нейтрализатора.
- Снять тепловой экран рулевого механизма с усилителем.
- Отвернуть болты рулевого механизма с усилителем.
- Снять гидроусилитель руля с рамы.
- Использовать механическую проволоку для крепления рулевого механизма с усилителем к выпускному коллектору.
- Снять передний брызговик двигателя.
- Снять трубу охладителя гидроусилителя руля с рамы.
- Использовать служебный провод для того, чтобы закрепить линию кулера усилителя рулевого управления в стороне.
- Отсоединить разъемы датчика скорости переднего колеса.
- Снять жгуты проводов датчика скорости переднего колеса с нижних рычагов управления.
- Снять нижние шаровые шарниры с поворотных кулаков.
- Отвернуть гайки крепления двигателя (см. раздел " ОПОРНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-154467-S32997825102003051500000)
- Отвинтить гайки крепления трансмиссии.
- Опустить транспортное средство до тех пор, пока рама не соприкоснется с универсальным столом поддержки двигателя (J-39580).
- Снять передние болты рамы. (Рисунок 19)
- Отвернуть задние болты рамы. (Рисунок 19)
- Поднять транспортное средство, чтобы отделить раму от транспортного средства.
- Если вы производите замену рамы, выполнить следующие действия: Снять изоляторы рамы с рамы. Вынуть нижние рычаги управления из рамы. См. соответствующую статью СПЕРЕДИ в ПОДВЕСКЕ.