ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеПеред проведением любых работ: выставить колеса по прямой линии
ВниманиеПри проведении всех работ, включающих отсоединение рулевого колеса и колес (рулевое колесо, подрулевой переключатель, рулевая колонка, рулевая зубчатая рейка...) обеспечивать блокировку контактного кольца подрулевого переключателя
ВниманиеПри отключении следите за нормальным разблокированием электрических разъемов; при подключении следить за правильной установкой и креплением электрических жгутов
ВниманиеОтключение электрических разъемов должно осуществляться без приложения усилий к электрическим жгутам и электрическим разъемам (запрещается тянуть за электрические жгуты)
Инструменты
| инструмент | номер (реферанс) | наименование |
|---|---|---|
| [1350-ZZ] | инструмент для снятия обшивки |
Предварительные операции
ПримечаниеОперация производится одинаково при левом или правом рулевом управлении
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
- Подушку безопасности водителя
- Рулевое колесо
Снятие
Разблокировать рулевую колонку, максимально вытянуть и опустить ее
Отвернуть болт (1)
Снимите нижнюю накладку рулевой колонки (2)
Снять верхнюю накладку рулевой колонки (3)
Отключить электрические разъемы (в "a")
Ослабить болт (4) (максимально)
ВниманиеНе допускаются никакие повреждения креплений модуля подрулевого переключателя
Отсоединить лапки блокировки узла подрулевых переключателей (5) (в "b"); с помощью приспособления [1350-ZZ]
Снять блок выключателей под рулевым колесом (5)
Установка
ВниманиеОтрегулировать вращающийся контактор перед снятием модуля подрулевого переключателя
Органы управления под рулевым колесом (новый)
Нет необходимости регулировать вращающийся контактор нового модуля подрулевого переключателя
Снять замок (в "c")
Повторное использование снятого подрулевого переключателя
Найти точку 0
- Нажать на центральную часть вращающегося контактора (в "f")
- Повернуть по часовой стрелке до упора
- Повернуть вращающийся контактор на 2,5 оборота против часовой стрелки
ПримечаниеНе прикладывать усилий при достижении крайнего положения
Проверить выравнивание выреза "d" по указателю "e"
ВниманиеНикогда не вращать против часовой стрелки до поворота по часовой стрелке в крайнее положение, это приводит к окончательному повреждению дорожки контактного кольца
Общие операции
ВниманиеВыставить колеса по прямой линии
Выполните следующие проверки
- Блокираторы электрических разъемов не должны быть повреждены
- Электрические жгуты подрулевого переключателя не должны быть повреждены
Установить на рулевую колонку блок подрулевых переключателей (5), чтобы ручки были расположены горизонтально
Закрепить подрулевые органы управления (5) (в "b")
Затяните болт (4) моментом 0,3 дН.м
Подрулевой переключатель (5) должен быть отцентрован на рулевой колонке, чтобы не возникал дополнительный шум
Подключить электрические разъемы (в "a")
ВниманиеСильно не тянуть за электрические разъемы; не сгибать электрические жгуты (соблюдать допустимые изгибы); принять все необходимые меры для защиты электрических жгутов от повреждения (не перекручивать электрические жгуты)
Выполните в последовательности, обратной снятию
Дополнительные операции
Установите
- Рулевое колесо
- Подушку безопасности водителя
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Проверьте правильность функционирования электрооборудования
Автомобили с системой динамической стабилизации (ESP)
Произвести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса; при помощи диагностического прибора
Для выполнения этой операции использовать меню "антиблокировочная система (ABS / ESP)"