Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Презентация: Мультиплексная архитектура Peugeot 301 I

Введение

Функция мультиплексации состоит в том, чтобы заставить многочисленную цифровую информацию перемещаться между различными электроприборами по одному передаточному каналу в виде 2 проводов, «CAN high» и «CAN low»

Определение мультиплексации

Мультиплексация – это тип включения в работу электроприборов, требующий согласованной архитектуры

Мультиплексная архитектура состоит из единственной цепи, шины, которая соединяет все компьютеры

Все сообщения, отправленные по этой цепи, содержат «информационную» часть и часть идентификации получателя или идентификации передатчика

ПримечаниеЭти сообщения называются «растрами»

Мультиплексирование использует протокол обмена CAN (Controller Area Network)

Ассоциированная архитектура формирует простоту жгутов проводов и предлагает клиенту новые услуги

Преимущество мультиплексирования

Мультиплексирование позволяет

  • Сделать более простым жгут электропроводов
  • Увеличить количество выполняемых функций (эквивалентное количеству жил)

Электрическая архитектура

Презентация

Электрическая архитектура автомобиля предоставляет следующие услуги

  • Связь и функционирование различных элементов системы
  • Диагностику, телекодирование или телезагрузку компьютеров

Электрическая архитектура состоит из следующих сетей

  • Сеть CAN IS связывает группу компьютеров систем привода с системами ходовой части
  • Сеть CAN Habitacle, соединяющая системы безопасности и комфорта и осуществляет интерфейс "человек/машина" в автомобиле
  • CAN INFO DIV, объединяющая элементы информации и развлечения
  • Сеть LIN
  • CAN DIAG, позволяющей выполнять телезагрузку некоторых компьютеров сети CAN
  • DIAG ON CAN, позволяющей проводить телезагрузку, телекодирование и диагностику систем автомобиля
Структурная схема

Обозначения: "a" +BAT подключаемый

меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
BSGR (*)коммутационный блок прицепа
C001разъем для прибора диагностики
CV00Подрулевой коммутационный блок
0004Панель приборов
1283 (*)насос топливных присадок
1320компьютер управления двигателем
1630 (*)компьютер автоматической коробки передач
1660 (*)компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением
6570 (*)компьютер подушек безопасности
7020 (*)компьютер антиблокировочной тормозной системы (ABS)
7126компьютер электрического усилителя рулевого управления
7215 (*)Многофункциональный дисплей
7500 (*)компьютер системы помощи при парковке
7800 (*)компьютер системы контроля динамической стабилизации (ESP)
8410 (*)автомагнитола RDE или RD45 (*)
8605 (*)сирена охранной сигнализации

Сеть CAN Is

Презентация

Сеть CAN IS связывает все компьютеры силового агрегата

Скорость передачи данных равна 500 кбит/с (High Speed)

Сеть CAN IS - это сеть «multimaître» («самая главная»), в которой каждый компьютер постоянно передает различную информацию всем сетям в целом

Каждый компьютер обрабатывает свою информацию

Передача сообщений по сети происходит периодически, кроме сообщений, носящих случайный характер

Сеть CAN IS имеет общее устройство возврата, которое позволяет устанавливать связь, когда к сети подсоединено не менее двух компьютеров

Только нижеследующие компьютеры должны иметь оконечное сопротивление

  • Компьютер управления двигателем
  • Интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)

Для обеспечения коммуникации в сети компьютер управления двигателем и интеллектуальный коммутационный блок (BSI1) должны все время присутствовать в сети

Линия дистанционного управления «пробуждением» (RCD) обеспечивает предварительную подготовку компьютеров

ПримечаниеРазмыкание провода CAN IS High или CAN IS Low прерывает связь по сети

Структура сети CAN IS

Обозначения: "a" +BAT подключаемый

меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
C001разъем для прибора диагностики
1320компьютер управления двигателем
1630 (*)компьютер автоматической коробки передач
1660 (*)компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением
7020 (*)компьютер антиблокировочной тормозной системы (ABS)
7126компьютер электрического усилителя рулевого управления
7800 (*)компьютер системы контроля динамической стабилизации (ESP)
Цепь «просыпания» по команде с пульта дистанционного управления (RCD)

Компьютеры, подсоединенные к линии дистанционного управления «пробуждением»

  • Интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)
  • Компьютер управления двигателем (1320)
  • Компьютер механической автоматизированной коробки передач (1660) (*)
Расположение электронных блоков сети CAN IS
меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
1320компьютер управления двигателем
1630 (*)компьютер автоматической коробки передач
1660 (*)компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением
7020 (*)компьютер антиблокировочной тормозной системы (ABS)
7800 (*)компьютер системы контроля динамической стабилизации (ESP)
меткаобозначение
7126компьютер электрического усилителя рулевого управления
Представление сети CAN IS

Обозначения

  • "A" udiff: разница напряжения между двумя проводами CAN IS High - CAN IS Low
  • "B" сообщение сети CAN Inter system (состояние "0" или состояние "1")
  • "V" Вольт
  • "t" время

Сообщение сети CAN IS определяется разницей напряжения Udiff между проводами CAN IS High и CAN IS Low

  • Если Udiff больше или равняется 2: бит равняется 0
  • Если Udiff равняется 0: бит равняется 1
Уровень напряжения CAN IS

Обозначения

  • "C" сеть CAN IS «просыпается»
  • "D" сеть CAN IS включилась в работу
  • "V" Вольт
  • "t" время

Сеть CAN Inter system характеризуется двумя средними значениями напряжения во время фазы включения сети

  • Шина сети CAN I/S High: 2,65 В
  • Шина сети CAN I/S Low: 2,35 В

Сеть CAN IS включается, когда CAN IS High + CAN IS Low = 5 V

ПримечаниеПредставленные значения напряжений являются средними значениями

Номинальные кривые сети CAN IS

Обозначения

"E" шина сети CAN I/S High

"F" шина сети CAN I/S Low

Масштаб (/деление)

  • Натяжение (напряжение): 1 Вольт
  • Время: 100 мс
  • Offset: - 2

Условия проведения тестов

  • Остановка двигателя
  • Зажигание включено

Результаты

  • Осмотреть компонент, питаемый постоянным током напряжением 2,5 вольт, и цепь импульсов переменной амплитудой 1 вольт, представляющую информацию, передаваемую по сети CAN IS
  • Сигнал CAN IS Low противоположен по отношению к сигналу CAN IS High

Сеть CAN habitacle (салона)

Презентация

Сеть CAN Habitacle связывает устройства безопасности, комфорта и выполняет интерфейс человека с автомобилем

Скорость передачи данных 125 Кбит/сек (Low Speed)

Между элементами в сети CAN Habitacle информация распространяется постоянно

Сеть CAN Habitacle является сетью с многими задающими устройствами, когда каждый компьютер постоянно передает информацию другим компьютерам сети

Передача сообщений по сети происходит периодически, и каждый компьютер обрабатывает свою информацию

Управление коммуникацией в сети и обеспечение электропитания "+ CAN" осуществляется интеллектуальным коммутационным блоком (BSI1)

Компьютеры сети CAN Habitacle имют собственную адаптацию и получают напряжение питания от "+ CAN", от "+ BAT включенное" или от "+BAT"

ПримечаниеРазрыв одного из двух проводов или короткое замыкание между проводами сети "CAN Habitacle High" или "CAN Habitacle Low" аозволяет сохранить коммуникацию в сети, но с появлением информации о неисправности

Схема сети CAN habitacle

Обозначения: "a" +BAT подключаемый

меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
BSGR (*)коммутационный блок прицепа
CV00Подрулевой коммутационный блок
6570 (*)компьютер подушек безопасности

ПримечаниеКоммутационный блок прицепа устанавливается только в качестве аксессуара

Расположение компьютеров сети CAN Habitacle
меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
CV00Подрулевой коммутационный блок
6570 (*)компьютер подушек безопасности
меткаобозначение
BSGR (*)коммутационный блок прицепа

Сеть CAN INFO DIV

Презентация

Скорость передачи данных 125 Кбит/сек

Сеть CAN INFO DIV является сетью со многими задающими устройствами, где каждый компьютер постоянно передает информацию для устройств сети

Передача сообщений по сети происходит периодически, и каждый компьютер обрабатывает свою информацию

Управление коммуникацией в сети и обеспечение электропитания "+ CAN" осуществляется интеллектуальным коммутационным блоком (BSI1)

Компьютеры сети CAN INFO DIV имеют свои собственные терминальные сопротивления и получают напряжение питания в зависимости от ситуации посредством "+ CAN", "+ BAT", "+ BAT commuté" или "+ APC"

ПримечаниеРазрыв одного или двух проводов, или короткое замыкание между проводами "CAN INFO DIV High" или " CAN INFO DIV Low" сохраняет коммуникацию в сети, но генерирует информацию о неисправности

Структура сети CAN INFO DIV
меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
0004Панель приборов
7215 (*)Многофункциональный дисплей
7500 (*)компьютер системы помощи при парковке
8410 (*)автомагнитола RDE или RD45 (*)
Локализация компьютеров сети CAN INFO DIV
меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
0004Панель приборов
8410 (*)автомагнитола RDE
меткаобозначение
7215 (*)Многофункциональный дисплей
8410 (*)автомагнитола RD45
меткаобозначение
7500 (*)компьютер системы помощи при парковке
Презентация сети CAN Habitacle, CAN INFO DIV

Обозначения

  • "V" напряжение (вольт)
  • "t" время
  • CAN Высокоскоростная - CAN Низкосокростная = 3,6 - 1,4 = + 2,2 В (логический уровень 0)
Уровень напряжения сети CAN Habitacle, CAN Info Div

"G" CAN Высокоскоростная

"H" CAN Низкосокростная

Масштаб времени

  • Натяжение (напряжение): 2 Вольт
  • Время: 1 мс

Условия проведения тестов

  • Остановка двигателя
  • Зажигание включено

Результаты: переменная последовательность импульсов представляет собой информацию, проходящую по высокоскоростной линии сети CAN

Сигнал CAN Low (низкий)является дополнительным к сигналу CAN High (высокий)

Уровень напряжения сети CAN Low

  • Низший уровень: 1 В < U < 1,4 В
  • Высокий уровень: 4,8 В < U < 5,6 В

Уровень напряжения сети CAN High

  • Низший уровень: 0 В < U < 0,2 В
  • Высокий уровень: 3,8 В < U < 4,2 В

Сеть LIN

Сеть LIN – это сеть «maître esclave» («состоящая из главного и подчиненного элемента»)

Скорость передачи данных 19,2 Кбит/сек

Сеть LIN состоит из двух проводов, первый предназначен для передачи данных, второй для электропитания

Подчиненные компьютеры только отвечают на запросы главных компьютеров

Структура сети LIN
меткаобозначениекомпьютеры сети LIN
BSI1интеллектуальный коммутационный блоккомпьютер " главный "
1283 (*)насос топливных присадоккомпьютер " подчиненный "
8605 (*)сирена охранной сигнализациикомпьютер " подчиненный "
Локализация: компьютеры сети LIN
меткаобозначениекомпьютеры сети LIN
BSI1интеллектуальный коммутационный блоккомпьютер " главный "
8605 (*)сирена охранной сигнализациикомпьютер " подчиненный "
меткаобозначениекомпьютеры сети LIN
1283 (*)насос топливных присадоккомпьютер " подчиненный "

Централизованный диагностический разъем (C001)

Назначение

Диагностический разъем позволяет подключить диагностический прибор к автомобилю и установить связь со всеми имеющимися на автомобиле компьютерами

Электрическое соединение
выходпринадлежность каналов разъема
1+APC
2контакт не подсоединен
3цепь CAN DIAGNOSTIC High (высокая)
4"масса"
5"масса"
6шина сети CAN I/S High
7цепь K (контроль двигателя; Механическая роботизированная коробка передач (*); автоматическая коробка передач) (*)
8CAN DIAGNOSTIC Low
9контакт не подсоединен
10контакт не подсоединен
11контакт не подсоединен
12линия K4 (система динамической стабилизации (ESP))
13контакт не подсоединен
14шина сети CAN I/S Low
15контакт не подсоединен
16«+ Постоянный» прибора тестирования
Блок-схема сетей контактного разъема прибора диагностики
меткаобозначение
BSI1интеллектуальный коммутационный блок
C001разъем для прибора диагностики
Lкомпьютеры сети CAN IS
Mкомпьютеры сети CAN IS включены в линию "пробуждения" по дистанционной команде (RCD)
(1)сеть CAN Is (разъем для прибора диагностики)

Сеть CAN DIAG

Скорость передачи по сети CAN DIAG 500 Кбит/сек

Функции сети CAN DIAG

  • Загрузка программного обеспечения компьютеров, включенных в сеть CAN
  • Передача информации, необходимой для европейской системы бортовой диагностики (EOBD), обеспечивающей проверку параметров снижения токсичности
Телезагрузка

Сеть CAN DIAG специально включена в мультиплексную систему автомобиля для обеспечения загрузки программного обеспечения комьютеров сети CAN IS

ПримечаниеСеть CAN DIAG выполняет телезагрузку программ компьютеров за несколько минут

Считывание ошибок EOBD (european on board diagnosis)

Сеть CAN DIAG выполняет считывание информации, введенной в компьютер двигателя, при помощи нормативного прибора «SCANTOOL», и отвечает нормативным требованиям диагностики по экологии

Сеть DIAG ON CAN

Скорость передачи по сети DIAG ON CAN 500 Кбит/сек

Функции сети DIAG ON CAN

  • Диагностика компьютеров
  • Телезагрузка програмного обеспечения компьютеров
  • Программирование компьютеров
Диагностика

Сеть DIAG ON CAN позволяет выполнить диагностику различных компьютеров сетей CAN IS, CAN Habitacle, CAN INFO DIV и LIN

Телезагрузка

Сеть DIAG ON CAN осуществляет телезагрузку программных файлов в компютеры двух сетей CAN Habitacle, CAN INFO DIV, LIN и в интеллектуальный коммутационный блок (BSI1)

Программирование

Функция телекодирования сети DIAG ON CAN позволяет пользователю при помощи прибора диагностики устанавливать параметры различных элементов системы