Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Peugeot/301/Peugeot 301 I (2012-2016)/Руководство по ремонту/Электрооборудования/Помощь в диагностике: регулирование и ограничение скорости …
Содержание Раздел: Электрооборудования
Все разделы

Помощь в диагностике: регулирование и ограничение скорости (Бензин EC5, Дизель турбо DV6DTED) Peugeot 301 I

Электрооборудования ~1 мин чтения

Презентация

В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе

Инструкция по использованию

Инструкция по использованию

Общие сведения

Отсутствие доступного принципа работы

Особенности работы

Никаких особенностей в работе не отмечено

Предварительные проверки

Для этого признака неисправности не существует предварительной проверки

Метод с использованием кодов ошибок

Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам

ПримечаниеИнформация по подозрительным зонам имеется в главе "данные диагностики"

Таблица: код неисправности - интеллектуальный коммутационный блок
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
B1274 29залипли клавиши круиз-контроля/ограничения скорости1
B1275 62ошибка согласования блока BSI с компьютером управления двигателем в части функции круиз-контроля и ограничения скорости2
U1F28 87Дефект: Отсутствие связи с подрулевым коммутационным модулем3
U1F25 87Ошибка - отсутствие связи с панелью приборов3
Таблица: код неисправности - Подрулевой коммутационный блок
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
9C92Ошибка переключателя круиз-контроля и ограничения скорости: связь1
Таблица: код неисправности - компьютер коробки передач
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
P0601ошибка компьютера: счетчик или микропроцессор2
P0705ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - положение без фиксации: не характеризуется2
P0706ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - положение несовместимо: не характеризуется2
P0709ошибка сигнала многофунационального датчика (CMF) - промежуточное положение: не характеризуется2
P0715неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач: не характеризуется2
P0717неисправность сигнала о частоте вращения двигателя на входе в коробку передач: отсутствие сигнала2
P0720ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач: не характеризуется2
P0721ошибка информации о скорости автомобиля: связь2
P0722ошибка сигнала частоты вала на выходе коробки передач: отсутствие сигнала2
P072Fдефект управления пробуксовкой гидротрансформатора: не характеризуется2
P0730Дефект пробуксовки (фрикцион / тормоза): не характеризуется2
P0753ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 1 (EVS 1): короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+"1
P0758ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 2 (EVS 2): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»1
P0763ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 3 (EVS 3): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»1
P0768ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 4 (EVS 4): короткое замыкание между 2 проводами, или разрыв цепи, или короткое замыкание на "+"1
P0773ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 5 (EVS 5): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»1
P1167ошибка регулирования давления (расхождение / требование): не характеризуется2
P1592ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов: обрыв цепи1
P1593ошибка питания электромагнитных клапанов и регуляторов: короткое замыкание на плюс1
P1727ошибка информации момента двигателя (CAN): связь2
P1747ошибка сигнала выхода электромагнитного клапана последовательности 6 (EVS 6): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»1
P1748ошибка выходного сигнала управления расходом теплообменника (EPDE): разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»1
P1760ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM): короткое замыкание на плюс1
P1761ошибка выхода электромагнитного клапана модуляции давления (EVM): обрыв цепи1
P17A6деект рычага селектора передач: Ошибка между положениями D и R2
U1003дефект связи в CAN (отсутствие / помехи): отсутствие сигнала2
U1108ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ): отсутствие сигнала2
U1113Ошибка связи АКП с системой ABS/ASR (ESP): отсутствие сигнала2
U1308ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с компьютером управления двигателем (ЕСМ): получаемые значения неправильны или недействительны2
U1313ошибка связи автоматической коробки передач (АКП) с BSI и/или ABS/ASR (ESP): не характеризуется, или получаемое значение недействительнео2

Не касается данного автомобиля

Таблица: код неисправности - компьютер управления двигателем
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
P0115Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости: не характеризуется: связь2
P0116Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости: не характеризуется: Изменение выходит за пределы допуска2
P0117Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости: не характеризуется: короткое замыкание на «массу»1
P0118Сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости: не характеризуется: разрыв цепи или короткое замыкание на «плюс»1
P0121Сигнал датчика положения дроссельной заслонки с электроприводом: отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами2
P0122Сигнал датчика положения дроссельной заслонки с электроприводом: Короткое замыкание на "массу" в цепи сигнала 11
P0123Сигнал датчика положения дроссельной заслонки с электроприводом: Короткое замыкание на "+" или разрыв цепи сигнала 11
P0201Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 1: разрыв цепи или короткое замыкание на массу1
P0202Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 2: разрыв цепи или короткое замыкание на массу1
P0203Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 3: разрыв цепи или короткое замыкание на массу1
P0204Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 4: разрыв цепи или короткое замыкание на массу1
P0222сигнал датчика положения педали акселератора: Короткое замыкание на "массу" в цепи сигнала 11
P0223сигнал датчика положения педали акселератора: Короткое замыкание на "+" или разрыв цепи сигнала 11
P0227сигнал датчика положения педали акселератора: Короткое замыкание на "массу" в цепи сигнала 21
P0228сигнал датчика положения педали акселератора: Короткое замыкание на "+" или разрыв цепи сигнала 21
P0262Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 1: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P0265Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 2: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P0268Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 3: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P0271Управление инжектором впрыска бензина цилиндра 4: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P0335сигнал датчика частоты вращения двигателя: Потеря сигнала2
P0336сигнал датчика частоты вращения двигателя: связь2
P0337сигнал датчика частоты вращения двигателя: связь1
P0338сигнал датчика частоты вращения двигателя: Недостоверные данные1
P0339сигнал датчика частоты вращения двигателя: Недостоверные данные2
P0503Сигнал скорости автомобиля: связь2
P0504Сигнал двухфункционального концевого выключателя тормозной системы: Соответствие ускорению2
P0532сигнал датчика давления хладагента: разрыв цепи или короткое замыкание на массу1
P0533сигнал датчика давления хладагента: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P0562питание компьютера управления двигателем: напряжение слишком мало3
P0563питание компьютера управления двигателем: напряжение слишком высокое3
P0565Запрошенное значение системы круиз контроля автомобиля: связь2
P0575заданная величина ограничения скорости автомобиля: связь2
P0603компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность2
P0638Регулировка положения блока дроссельной заслонки с электроприводом: связь2
P0658Питание датчиков от 5 вольт: неправильное напряжение на регуляторе 12
P0805Измерение положения передатчика сцепления: сигнал недостоверный2
P0806Измерение положения передатчика сцепления: изменения напряжения выходят за допустимые пределы2
P0807Измерение положения передатчика сцепления: короткое замыкание на «массу»1
P0808Измерение положения передатчика сцепления: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи1
P0831сигнал датчика педали сцепления: связь2
P1337Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 12
P1338Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 22
P1339Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 32
P1340Пропуски сгорания (влияние каталитического нейтрализатора): цилиндр 4
P1536Сигнал двухфункционального концевого выключателя тормозной системы: Соответствие при замедлении2
P162Aкомпьютер управления двигателем: внутренняя неисправность2
P2107компьютер управления двигателем: внутренняя неисправность2
P2122Сигнал датчика положения дроссельной заслонки с электроприводом: Короткое замыкание на "массу" или обрыв цепи сигнала 21
P2123Сигнал датчика положения дроссельной заслонки с электроприводом: Короткое замыкание на "+" в цепи сигнала 21
P2132сигнал датчика жесткой точки педали акселератора: короткое замыкание на «массу»1
P2133сигнал датчика жесткой точки педали акселератора: короткое замыкание на плюс1
P2134сигнал датчика жесткой точки педали акселератора: связь2
P2137сигнал датчика положения педали акселератора: отсутствие взаимосвязи между 2 сигналами2
P2140сигнал датчика положения педали акселератора: Несоответствие между сигналами и информацией жесткой точки2
P2299сигнал датчика положения педали акселератора: педаль заблокирована или нажата одновременно с педалью тормоза2
P2300Управление катушкой зажигания цилиндра 1: обрыв цепи1
P2301Управление катушкой зажигания цилиндра 1: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P2303Управление катушкой зажигания цилиндра 2: обрыв цепи1
P2304Управление катушкой зажигания цилиндра 2: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P2306Управление катушкой зажигания цилиндра 3: обрыв цепи1
P2307Управление катушкой зажигания цилиндра 3: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P2309Управление катушкой зажигания цилиндра 4: обрыв цепи1
P2310Управление катушкой зажигания цилиндра 4: короткое замыкание на "+" аккумуляторной батареи1
P2670Питание датчиков от 5 вольт: неправильное напряжение на регуляторе 22
U0073внутрисистемная сеть CAN: ошибка связи с сетью CAN2
U0103связь с калькулятором коробки переключения передач: отсутствие связи2
U0121Коммуникация с компьютером ABS или ABS/ESP: отсутствие связи2
U0140связь с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): отсутствие связи2
U0304связь с калькулятором коробки переключения передач: полученное данное неправильно2
U0305Коммуникация с интеллектуальным коммутационным блоком по информации круиз-контроля или ограничения скорости: НЕСООТВЕТСТВИЕ2
U0315Коммуникация с компьютером ABS или ABS/ESP: полученное данное неправильно2
U0322связь с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): полученное данное неправильно2
U0405Коммуникация с интеллектуальным коммутационным блоком по информации круиз-контроля или ограничения скорости: полученное данное неправильно2
U0415Коммуникация с компьютером ABS или ABS/ESP: полученное данное неправильно2
U1109связь с калькулятором коробки переключения передач: отсутствие связи2
U1113Коммуникация с компьютером ABS или ABS/ESP: отсутствие связи2
U1118связь с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): отсутствие связи2
U1213Коммуникация с компьютером ABS или ABS/ESP: полученное данное неправильно2
U1218связь с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): полученное данное неправильно2
U1309связь с калькулятором коробки переключения передач: полученное данное неправильно2
U1313Коммуникация с компьютером ABS или ABS/ESP: полученное данное неправильно2
U1318связь с интеллектуальным сервисным модулем (СМ): полученное данное неправильно2
U2000Требование основного "пробуждения" компьютера управления двигателем: полученное данное неправильно2
коды неисправностиописание кода неисправности для послепродажного обслуживанияприоритет обработки
P0001Управление регулятором расхода топлива:: обрыв цепи1
P0002Управление регулятором расхода топлива:: несоответствие тока управления клапаном регулятора расхода2
P0003Управление регулятором расхода топлива:: короткое замыкание на «массу»1
P0004Управление регулятором расхода топлива:: короткое замыкание на плюс1
P0087Топливная система: давление в топливной рампе ниже заданного2
P0088Топливная система: давление, измеряемое в топливной рампе, выше заданного значения2
P0093Топливная система: несоответствие давления топлива; регулятор расхода заблокирован в открытом состоянии2
P0115Измерение температуры охлаждающей жидкости: проверка повышения температуры2
P0117Измерение температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на «массу»: величина слишком велика1
P0118Измерение температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на плюс или разрыв цепи: значение слишком низкое1
P0190Топливная система: несоответствие значений при запуске или остановке2
P0193значение давления в топливной рампе форсунок: короткое замыкание на плюс: давление слишком высокое1
P0201Управление инжектором 1: обрыв цепи1
P0202Управление инжектором 2: обрыв цепи1
P0203Управление инжектором 3: обрыв цепи1
P0204Управление инжектором 4: обрыв цепи1
P0222Измерение положения педали акселератора: короткое замыкание на "массу" сигнала дорожки 11
P0223Измерение положения педали акселератора: Короткое замыкание на "плюс" или обрыв цепи сигнала дорожки 11
P0227Измерение положения педали акселератора: короткое замыкание на "массу" сигнала дорожки 21
P0228Измерение положения педали акселератора: Короткое замыкание на "плюс" или обрыв цепи сигнала дорожки 21
P0245Управление турбокомпрессором: короткое замыкание на «массу»1
P0246Управление турбокомпрессором: короткое замыкание на плюс1
P0262Управление инжектором 1: короткое замыкание на "+" в цепи (жгут проводов, форсунка, компьютер)1
P0265Управление инжектором 2: короткое замыкание на "+" в цепи (жгут проводов, форсунка, компьютер)1
P0268Управление инжектором 3: короткое замыкание на "+" в цепи (жгут проводов, форсунка, компьютер)1
P0271Управление инжектором 4: короткое замыкание на "+" в цепи (жгут проводов, форсунка, компьютер)1
P0335Измерение частоты вращения двигателя: Потеря сигнала2
P0336Измерение частоты вращения двигателя: отсутствие сигнала при запуске двигателя2
P0500внутрисистемная сеть CAN: ошибочная информация о скорости автомобиля или ее отсутствие2
P0504измерение положения педали тормоза: Несовпадение сигналов двух датчиков тормозной системы во время ускорения2
P0563значение напряжения аккумуляторной батареи: слишком высокое напряжение системы1
P0565внутрисистемная сеть CAN: информация круиз-контроля неправильная или отсутствует2
P0571внутрисистемная сеть CAN: несоответствие информации о положении педали тормоза, переданной блоком BSI2
P0575внутрисистемная сеть CAN: информация системы ограничения скорости автомобиля неверна или отсутствует2
P0606компьютер: Внутренняя ошибка "Watchdog" (CMM)2
P0704измерение положения педали сцепления: отсутствие нажатия на педаль при существенном изменении скорости2
P0831измерение положения педали сцепления: отсутствие нажатия на педаль в движении в течение определенного времени2
P0832внутрисистемная сеть CAN: в сети CAN получается ошибочная информация от контактора сцепления2
P1113Топливная система: давление в рампе меньше минимального порогового значения2
P1166Топливная система: максимальное давление в топливораспределительной рампе превышено2
P1199Топливная система: Несоответствие давления резервного количества топлива (приближение полной выработки топлива из бака)2
P11B4Измерение положения педали акселератора: реконфигурация двигателя, вызванная неисправностью электросистемы2
P1536измерение положения педали тормоза: несоответствие между показаниями двух датчиков торможения, определяемое при уменьшении скорости2
P2100управление дозатором воздуха: обрыв цепи1
P2118управление дозатором воздуха: ограничение тока в приводе дозатора воздуха
P2132значение от контактора точки сопротивления педали акселератора: короткое замыкание на «массу»1
P2133значение от контактора точки сопротивления педали акселератора: короткое замыкание на плюс1
P2137Измерение положения педали акселератора: несоответствие между дорожками педали акселератора2
P2140значение от контактора точки сопротивления педали акселератора: несоответствие между сигналом о точке сопротивления и положением педали акселератора2
P2146Управление инжекторами: рампа впрыска 1: короткое замыкание1
P2149Управление инжекторами: рампа впрыска 2: короткое замыкание1
P2670питание датчиков 5 В номер 2 (Датчик давления системы кондиционирования; Датчик дифференциального давления сажевого фильтра; датчик положения байпассирования теплообменника EGR): напряжение выходит за допустимые границы1
P2685питание датчиков 5 В номер 3 (датчик давления в топливной рампе; Датчик частоты вращения двигателя; датчик углового положения распределительного вала): напряжение выходит за допустимые границы1
U0019внутрисистемная сеть CAN: Сеть неисправность блока BSM или соединения блока с сетью2
U0073внутрисистемная сеть CAN: Ошибка сети CAN2
U0121внутрисистемная сеть CAN: отсутствие соединения с компьютером ABS/ESP2
U0140внутрисистемная сеть CAN: отсутствие связи с компьютером BSI2
U0304внутрисистемная сеть CAN: Ошибка в длине или запрещенная величина пакета сигналов компьютера коробки передач2
U0315внутрисистемная сеть CAN: Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (ABS/ESP)2
U1000компьютер: Компьютер управления двигателем не передает сигналы связи с одним из компьютеров сети2
U1113внутрисистемная сеть CAN: отсутствие соединения с компьютером ABS/ESP2
U1118внутрисистемная сеть CAN: отсутствие связи с компьютером BSI2
U1213внутрисистемная сеть CAN: Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком ABS/ESP2
U1218внутрисистемная сеть CAN: Неверен один из параметров, который присутствует в кодовой последовательности, передаваемой блоком BSI2
U1313внутрисистемная сеть CAN: Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (ABS/ESP)2
U1318внутрисистемная сеть CAN: Ошибка длины кодовой последовательности или запрещенное значение (BSI)2
U2000внутрисистемная сеть CAN: запрос не пробуждение компьютера недостоверен или отсутствует2
U2003внутрисистемная сеть CAN: Запрос на "пробуждение" компьютера (сигнал, переданный по проводам) не соответствует информации в сети CAN2

Метод с использованием признаков неисправности

Диагностика по признакам неисправности затрагивает также случаи, не имеющие кодов неисправности, относящиеся к этим признакам. при наличии кодов неисправности и приведенной таблицы ознакомиться с пояснениями по использованию: методы диагностики по кодам неисправности, затем по признакам неисправности

ПримечаниеИнформация по подозрительным зонам имеется в главе "данные диагностики"

ВниманиеЭлементы, указанные в качестве подозрительных зон, следует проверять, но заменять только в случае их неисправности

Невозможность включения функции круиз-контроля или ограничения скорости
эффект клиентаподозрительные зоны
Контактор педали тормоза
контактный датчик педали сцепления
педаль акселератора
компьютер управления двигателем
интеллектуальный коммутационный блок
Подрулевой коммутационный блок
компьютера системы ABS/ESP
стояночный тормоз с элекроприводом
Панель приборов
Невозможность выключения функции круиз-контроля или ограничения скорости
эффект клиентаподозрительные зоны
Контактор педали тормоза
контактный датчик педали сцепления
педаль акселератора
компьютер управления двигателем
интеллектуальный коммутационный блок
Подрулевой коммутационный блок
компьютера системы ABS/ESP
стояночный тормоз с элекроприводом
Панель приборов
Выключение/прерывание функции круиз-контроля или ограничения скорости
эффект клиентаподозрительные зоны
Контактор педали тормоза
контактный датчик педали сцепления
педаль акселератора
компьютер управления двигателем
интеллектуальный коммутационный блок
Подрулевой коммутационный блок
компьютера системы ABS/ESP
стояночный тормоз с элекроприводом
Панель приборов
Автомобиль не достигает заданной скорости или превышает её
эффект клиентаподозрительные зоны
Контактор педали тормоза
контактный датчик педали сцепления
педаль акселератора
компьютер управления двигателем
интеллектуальный коммутационный блок
Подрулевой коммутационный блок
компьютера системы ABS/ESP
стояночный тормоз с элекроприводом
Панель приборов
Затруднена или невозможна регулировка заданной скорости (в режиме круиз-контроля или ограничителя скорости)
эффект клиентаподозрительные зоны
Контактор педали тормоза
контактный датчик педали сцепления
педаль акселератора
компьютер управления двигателем
интеллектуальный коммутационный блок
Подрулевой коммутационный блок
компьютера системы ABS/ESP
стояночный тормоз с элекроприводом
Панель приборов
Несвоевременная активация функции круиз-контроля или ограничения скорости автомобиля
эффект клиентаподозрительные зоны
Контактор педали тормоза
контактный датчик педали сцепления
педаль акселератора
компьютер управления двигателем
интеллектуальный коммутационный блок
Подрулевой коммутационный блок
компьютера системы ABS/ESP
стояночный тормоз с элекроприводом
Панель приборов

Проверка после проведения работ

Проверка: после проведения работ