Презентация: документ
В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе
Инструкция по эксплуатации
Руководство при выполнении диагностики
Общие сведения
Для данной функции нет главного принципа функционирования
Особенности работы
Принципы работы: система помощи при парковке
Предварительные проверки
Перед заменой датчика препятствия необходимо проверить следующее
- Внешний вид датчика: он должен быть чистым и без следов удара
- Установка датчика в бампере: датчик должен быть правильно закреплен
- Установка уплотнения датчика: оно не должно быть зажатым (если присутствует)
- Наличие тягово-сцепного устройства: сцепное устройство должно быть установлено в соответствии с рекомендациями производителя. любые не оригинальные крепления могут привести к нарушению функционирования
- Зоны вокруг датчика: постоянные препятствия, окружающие датчик, могут привести к нарушению его функционирования (Пример: деформированный регистрационный знак, измененная подвеска, аксессуары клиента и т.д.)
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
ПримечаниеИнформация по подозрительным зонам имеется в главе "данные диагностики"
| код неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| B1000 54 | Ошибка телезагрузки и калибровки компьютера системы помощи при парковке: Отсутствие калибровки | 4 |
| B1003 54 | Ошибка безопасного телекодирования компьютера системы помощи при парковке: телекодировка неправильна | 4 |
| B1004 42 | ошибка внутренней памяти системы помощи при парковке: Дефект встроенной памяти | 3 |
| B1223 05 | ошибка заднего левого внутреннего датчика - ошибка программы: не характеризуется | 3 |
| B1223 12 | ошибка заднего левого внутреннего датчика: короткое замыкание на плюс | 5 |
| B1223 14 | ошибка заднего левого внутреннего датчика: короткое замыкание на «массу» или обрыв контура | 5 |
| B1223 34 | ошибка заднего левого внутреннего датчика: Слишком мало время вибрации | 8 |
| B1223 35 | ошибка заднего левого внутреннего датчика - Слишком велико время вибрации | 8 |
| B1223 92 | ошибка заднего левого внутреннего датчика - некорректная работа системы | 3 |
| B1223 95 | ошибка заднего левого внутреннего датчика - Некорректная установка | 8 |
| B1223 96 | ошибка заднего левого внутреннего датчика - внутренняя неисправность компонента | 3 |
| B1224 05 | ошибка заднего левого наружного датчика - ошибка программирования не характеризуется | 3 |
| B1224 12 | ошибка заднего левого наружного датчика - короткое замыкание на плюс | 5 |
| B1224 14 | ошибка заднего левого наружного датчика - короткое замыкание на «массу» или обрыв контура | 5 |
| B1224 34 | ошибка заднего левого наружного датчика - Слишком мало время вибрации | 8 |
| B1224 35 | ошибка заднего левого наружного датчика - Слишком велико время вибрации | 8 |
| B1224 92 | ошибка заднего левого наружного датчика - некорректная работа системы | 3 |
| B1224 95 | ошибка заднего левого наружного датчика - Некорректная установка | 8 |
| B1224 96 | ошибка заднего левого наружного датчика - внутренняя неисправность компонента | 3 |
| B1227 05 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - ошибка программирования не характеризуется | 3 |
| B1227 12 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - короткое замыкание на плюс | 5 |
| B1227 14 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - короткое замыкание на «массу» или обрыв контура | 5 |
| B1227 34 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - Слишком мало время вибрации | 8 |
| B1227 35 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - Слишком велико время вибрации | 8 |
| B1227 92 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - некорректная работа системы | 3 |
| B1227 95 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - Некорректная установка | 8 |
| B1227 96 | ошибка заднего правого внутреннего датчика - внутренняя неисправность компонента | 3 |
| B1228 05 | ошибка заднего правого наружного датчика - ошибка программирования не характеризуется | 3 |
| B1228 12 | ошибка заднего правого наружного датчика - короткое замыкание на плюс | 5 |
| B1228 14 | ошибка заднего правого наружного датчика - короткое замыкание на «массу» или обрыв контура | 5 |
| B1228 34 | ошибка заднего правого наружного датчика - Слишком мало время вибрации | 8 |
| B1228 35 | ошибка заднего правого наружного датчика - Слишком велико время вибрации | 8 |
| B1228 92 | ошибка заднего правого наружного датчика - некорректная работа системы | 3 |
| B1228 95 | ошибка заднего правого наружного датчика - Некорректная установка | 8 |
| B1228 96 | ошибка заднего правого наружного датчика - внутренняя неисправность компонента | 3 |
| B1229 11 | ошибка питания датчиков - короткое замыкание на «массу» или обрыв контура | 5 |
| B1229 12 | ошибка питания датчиков - короткое замыкание на плюс | 5 |
| B1229 16 | ошибка питания датчиков - Низкое давление | 2 |
| B1229 17 | ошибка питания датчиков - Высокое давление | 2 |
| U1F03 87 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком | 1 |
| U1F0A 88 | Ошибка в сети CAN | 1 |
| U1F0F 88 | ошибка: компьютер не обменивается данными по сети CAN | 1 |
Метод с использованием признаков неисправности
Метод диагностики по жалобе клиента применяется только при отсутствии кодов неисправности по данной системе
При наличии кодов неисправности, приведенных в следующей таблице, ознакомиться с пояснениями по использованию документации помощи при диагностике
ПримечаниеИнформация по подозрительным зонам имеется в главе "данные диагностики"
ВниманиеЭлементы, указанные в качестве подозрительных зон, следует проверять, но заменять только в случае их неисправности
Список симптомов для функции определения приближения к препятствиям определен в приводимой ниже таблице
| функция | признаки неисправности | подозрительные зоны |
|---|---|---|
| многофункциональный дисплей и/или автомагнитола | ||
| Панель приборов (*) | ||
| датчики | ||
| компьютер системы помощи при парковке | ||
| многофункциональный дисплей и/или автомагнитола | ||
| Панель приборов (*) | ||
| датчики | ||
| компьютер системы помощи при парковке | ||
| многофункциональный дисплей и/или автомагнитола | ||
| Жгут электрических проводов | ||
| разъем для прицепа | ||
| Коммутационный Блок Прицепа | ||
| датчики | ||
| компьютер системы помощи при парковке | ||
| Жгут электрических проводов | ||
| динамик | ||
| Аудиоусилитель (*) | ||
| Автомагнитола / Приемник/передатчик системы телематики (*) | ||
| Жгут электрических проводов | ||
| динамик | ||
| Аудиоусилитель (*) | ||
| Автомагнитола / Приемник/передатчик системы телематики (*) | ||
| разъем для прицепа | ||
| Коммутационный Блок Прицепа | ||
| Панель приборов | ||
| Подрулевой коммутационный блок | ||
| автомагнитола или система телематики | ||
| компьютер системы помощи при парковке | ||
| многофункциональный дисплей и/или автомагнитола | ||
| датчики | ||
| компьютер системы помощи при парковке | ||
| программирование | ||
| Выключатель запрета срабатывания | ||
| Панель приборов | ||
| компьютер системы помощи при парковке | ||
| программирование | ||
| Выключатель запрета срабатывания | ||
| Панель приборов | ||
| компьютер системы помощи при парковке |
Проверка после проведения работ
ПримечаниеНеобходимо выключить и снова включить зажигание между двумя считываниями неисправности, чтобы последнее изменение былло учтено компьютером помощи при парковке
Убедиться в отсутствии кодов неисправности, относящихся к компьютеру и устранении признаков неисправности по жалобе клиента