Демонтаж
Демонтировать изоляцию замыкающей детали перегородки - см. рабочий процесс "Демонтаж и установка изоляции замыкающей детали перегородки" в узле "А".
Отсоединить подающую линию (1) рабочего цилиндра сцепления от бачка для тормозной жидкости - собрать тормозную жидкость и закрыть отверстие.
Отпереть отверткой скобу (2) на соединительном элементе и снять ее. Отсоединить нагнетательный трубопровод центрального выключающего механизма с демпфером от соединительного элемента.
Демонтировать обшивку углубления для ног со стороны водителя.
Отцепить возвратную пружину (5), немного отогнуть стопорную шайбу (4) с помощью отвертки и снять ее с педального пальца (3).
Выдавить педальный палец (3).
Снять крепежные гайки (2) и (6) с педальной стойки.
Вынуть рабочий цилиндр сцепления (1).
Установка, монтаж
Вставить рабочий цилиндр сцепления в брызгозащитную стенку.
Установить рабочий цилиндр сцепления с помощью новых крепежных гаек на педальную стойку - момент затяжки 20 Нм.
Вставить педальный палец в педаль сцепления и вилку рабочего цилиндра сцепления и закрепить с помощью новой стопорной пластины, зацепить возвратную пружину.
Установить обшивку углубления для ног со стороны водителя.
Легко согнуть стопорную скобу и вставить в рабочий цилиндр сцепления. Вдавить нагнетательный трубопровод в рабочий цилиндр сцепления - ощутимо фиксируется.
Подсоединить подводящий шланг к бачку для тормозной жидкости.
Удалить воздух из гидравлического привода сцепления - см. рабочий процесс "Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления (F 17/F 17+/F 23/F 35)".
Установить изоляцию замыкающей детали перегородки - см. рабочий процесс "Демонтаж и установка изоляции замыкающей детали перегородки" в узле "А".