Внимание
Электрогидравлический блок питания не должен работать всухую.
Слитое масло нельзя использовать вторично. Заполнить гидравлическую систему специальным маслом - см. "Технические данные - Гидравлический рулевой механизм".
ПримечаниеДля заполнения гидравлической системы использовать воронку с гибкой трубкой.
Маслобак встроен в электрогидравлический блок питания и находится: - в автомобилях с левосторонним управлением справа в моторном отделении между двигателем и брызгозащитной стенкой, - в автомобилях с правосторонним управлением слева в моторном отделении между коробкой передач и брызгозащитной стенкой.
Круглый маслобак рулевого сервоусилителя = TRW
Прямоугольный маслобак рулевого сервоусилителя = Delphi
Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха описаны отдельно ниже.
Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха (TRW):
Внимание
Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха производится при комнатной температуре - нагретую до рабочей температуры гидравлическую систему остудить до комнатной температуры.
Для контроля уровня масла служит щуп масломера на закручивающейся крышке (1) маслобака.
Проверка / осмотр
Открутить крышку от маслобака. Вынуть сетчатый маслофильтр (3) из маслобака и проверить чистоту, при необходимости тщательно вычистить. Вставить сетчатый маслофильтр в маслобак - обратить внимание на то, чтобы вырез в маслобаке и направляющая на сетчатом маслофильтре совпадали (стрелки).
Залить специальное масло в маслобак до маркировки "МАХ" или до верхнего края накатывания (2) на указателе уровня масла - чтобы не перелить, многократно вкручивать крышку с указателем уровня в маслобак и для контроля снова вынимать. Закрыть крышку.
Проверка, осмотр
Удалить воздух из электрогидравлического блока питания, три раза включая и выключая двигатель - перед каждым включением выдержать небольшую паузу.
Включить двигатель и при работающем двигателе удалить воздух, три раза поворачивая до упора рулевое управление слева направо.
Выключить двигатель и проверить уровень масла, при необходимости долить до верхнего края накатывания на указателе уровня масла.
Включить двигатель и, многократно поворачивая до упора рулевое управление слева направо, проверить правильно ли действует сервоусилитель рулевого управления и не появляются ли при этом шумы.
Провести внешний осмотр всех мест присоединения сервоусилителя рулевого управления на герметичность.
Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха (Delphi):
Внимание
Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха производится при комнатной температуре - нагретую до рабочей температуры гидравлическую систему остудить до комнатной температуры.
Для контроля уровня масла служит щуп масломера, находящийся на сетчатом маслофильтре.
Проверка / осмотр
Открутить крышку (1) от маслобака. Вынуть сетчатый маслофильтр с указателем уровня масла (2) из маслобака и проверить чистоту, при необходимости тщательно вычистить. Вставить сетчатый маслофильтр с указателем уровня масла в маслобак - обратить внимание на правильное положение.
Залить специальное масло в маслобак до маркировки (3) - чтобы не перелить, многократно вынимать сетчатый маслофильтр с указателем уровня масла для контроля. Закрыть крышку.
Проверка, осмотр
Включить двигатель и при работающем двигателе удалить воздух, два раза поворачивая до упора рулевое управление слева направо.
Выключить двигатель и еще раз проверить уровень масла, при необходимости долить до маркировки.
Включить двигатель и, многократно поворачивая до упора рулевое управление слева направо, проверить правильно ли действует сервоусилитель рулевого управления и не появляются ли при этом шумы.
Провести внешний осмотр всех мест присоединения сервоусилителя рулевого управления на герметичность.