Содержание Электросхемы Раздел: EHPS - Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем Все разделы

Дем. и уст. гидравл. трубопр. серв. рулевого привода (автом. с правост. расп. рулевого управления,электрогидр. сервоусилителем 1- го поколения,TRW) Opel Zafira A рестайлинг

Демонтаж

Отсоединить нагнетательный трубопровод (1) от электрогидравлического блока питания.

При наличии нижней крышки моторного отделения демонтировать ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".

В автомобилях с дизельным двигателем: Демонтировать теплозащитный экран с рулевого механизма.

Демонтировать переднюю выхлопную трубу с выпускного патрубка и снять передние резиновые амортизаторы выхлопной системы.

Внимание

Подставить поддон и собрать вытекающую гидравлическую жидкость.

Демонтаж

Демонтировать гидравлические трубопроводы рулевого механизма - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж гидравлических трубопроводов рулевого механизма (EHPS пок. I, TRW)".

Демонтировать возвратный трубопровод (2) и нагнетательный трубопровод (1) с рулевого механизма и электрогидравлического блока питания и вынуть.

ПримечаниеПри монтаже гидравлических трубопроводов следует всегда использовать новые уплотнительные кольца.

Монтаж, установка

Вставить нагнетательный трубопровод и легко прикрутить накидные гайки к электрогидравлическому блоку питания и рулевому механизму.

Легко прикрутить возвратный трубопровод с помощью накидных гаек к рулевому механизму и проложить возвратный трубопровод к электрогидравлическому блоку питания.

Установка, монтаж

Затянуть накидные гайки нагнетательного и возвратного трубопроводов на рулевом механизме - момент затяжки 30 Нм.

Установить гидравлические трубопроводы рулевого механизма - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж гидравлических трубопроводов рулевого механизма (EHPS пок. I, TRW)".

Установить переднюю выхлопную трубу на выпускном патрубке и зацепить передние резиновые амортизаторы выхлопной системы.

В автомобилях с дизельным двигателем: Установить теплозащитный экран (1) на рулевом механизме - момент затяжки 4 Нм.

При наличии нижней крышки моторного отделения установить ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".

Подсоединить шланг возвратного трубопровода к маслобаку и закрепить с помощью нового крепежного хомута и KM-J-22610.

Затянуть нагнетательный трубопровод на электрогидравлическом блоке питания - момент затяжки 30 Нм.

Заполнить гидравлическую систему и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха".