Дем. и установка электрич. гидронасоса сервоус. привода рулевого управления (сист. рулев управления с электрогидр. серв. рулевого привода 1-го поколения) Opel Zafira A рестайлинг

EHPS - Рулевое управление с электрогидравлическим усилителем 7 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеУстанавливаются электрогидравлические блоки питания двух различных поставщиков. Главной отличительной чертой является форма маслобака рулевого сервоусилителя

Круглый маслобак рулевого сервоусилителя = TRW

Прямоугольный маслобак рулевого сервоусилителя = Delphi

Демонтаж и монтаж описаны отдельно ниже.

Демонтаж и монтаж электрогидравлического блока питания (TRW):

Демонтировать корпус переднего моста - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж корпуса переднего моста" в узле "Е".

Демонтировать нагнетательный трубопровод (1) и возвратный трубопровод (2) с электрогидравлического блока питания - вытекает масло, подставить поддон.

Отцепить жгут проводов рулевого управления от корпуса переднего моста и раскрыть - обратить внимание на прокладку жгута проводов.

Дем. и установка электрич. гидронасоса сервоус. привода рулевого управления (сист. рулев управления с электрогидр. серв. рулевого привода 1-го поколения). Opel Zafira A рестайлинг

Демонтаж

Демонтировать гайки крепления (1) и (2) с рулевого механизма и корпуса переднего моста. Вынуть электрогидравлический блок питания с держателем и жгутом проводов рулевого управления.

Демонтировать крепежные винты (3) и вынуть электрогидравлический блок питания из держателя.

Внимание

Электрогидравлический блок питания можно заменить только вместе с жгутом проводов рулевого управления, разборка не предусмотрена. Жгут проводов рулевого управления от года производства модели 2000 предусмотрен с 3-х полюсным (I) разъемом жгута проводов (до года производства модели 2000: 2-х полюсное исполнение, II). При замене электрогидравлического блока питания при необходимости в сервисном отделении доступен соответствующий переходник.

Проверка, осмотр

Проверить демпфирующие втулки в держателе, при необходимости заменить.

Монтаж, установка

Установить электрогидравлический блок питания в держателе - момент затяжки 7 Нм.

Установить электрогидравлический блок питания с держателем на рулевом механизме и корпусе переднего моста - обратить внимание на жгут проводов рулевого управления.

Установить держатель электрогидравлического блока питания на корпусе переднего моста с помощью гаек крепления (2) - момент затяжки 22 Нм. Установить держатель электрогидравлического блока питания на рулевом механизме с помощью гаек крепления (1) - момент затяжки 22 Нм.

Закрепить жгут проводов рулевого управления в зажимах корпуса переднего моста - обратить внимание на правильную прокладку жгута проводов.

Установка, монтаж

Установить нагнетательный трубопровод (2) с новым уплотнительным кольцом на электрогидравлическом блоке питания - момент затяжки 30 Нм. Установить возвратный трубопровод с помощью нового крепежного хомута и KM-J-22610 (1) на электрогидравлическом блоке питания.

Открутить крышку от маслобака. Вынуть сетчатый маслофильтр из маслобака и проверить чистоту, при необходимости тщательно вычистить. Вставить сетчатый маслофильтр в маслобак.

Залить специальное масло в маслобак до маркировки "MAX" и закрыть крышку.

Установить корпус переднего моста - см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж корпуса переднего моста" в узле "Е".

Заполнить гидравлическую систему и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха".

Демонтаж и монтаж электрогидравлического блока питания (Delphi):

Демонтаж, снятие

Демонтировать нагнетательный трубопровод (5) и возвратный трубопровод (1) с электрогидравлического блока питания - вытекает масло, подставить поддон. Освободить от зажимов на корпусе переднего моста жгут проводов рулевого управления (3) и раскрыть - обратить внимание на прокладку жгута проводов.

Установить гайки крепления (2) и (4) рулевого механизма и корпуса переднего моста. Вынуть электрогидравлический блок питания с держателем и жгутом проводов рулевого управления с корпуса переднего моста.