Демонтаж
При наличии брызговика моторного отделения демонтировать его - для автомобилей с дизельным двигателем: см. описание операции "Демонтаж и установка брызговика моторного отделения" в узле "А". Демонтировать прикреплённый к рулевому механизму теплозащитный экран.
Подпереть коробку передач и демонтировать держатель заднего амортизационного блока двигателя.
Демонтировать плоскую стопорную шайбу (1) электрогидравлического блока питания с корпуса переднего моста и держателя электрогидравлического блока питания.
У автомобилей с ручной коробкой передач: вывинтить из подрамника винты крепления кронштейна отклоняющего рычага переключения и отвести кронштейн отклоняющего рычага переключения в сторону с поворотом.
Внимание
Подставить поддон и собрать вытекающую гидравлическую жидкость.
Демонтаж, снятие
Ослабить нижний гидравлический трубопровод рулевого механизма и отвинтить вниз.
Демонтаж
Ослабить верхний гидравлический трубопровод рулевого механизма (1).
Демонтировать возвратный трубопровод (2) с рулевого механизма и маслобака.
Демонтировать нагнетательный трубопровод (3) с рулевого механизма и с электрогидравлического блока питания.
Вынуть верхний гидравлический трубопровод рулевого механизма.
Демонтировать зажимную скобу и вынуть нижний гидравлический трубопровод рулевого механизма.
ПримечаниеПри монтаже гидравлических трубопроводов следует всегда использовать новые уплотнительные кольца.
Монтаж, установка
Вставить крепежную скобу с нижним гидравлическим трубопроводом рулевого механизма и легко закрутить накидные гайки.
Вставить верхний гидравлический трубопровод рулевого механизма и легко закрутить накидные гайки.
Установка, монтаж
Установить нагнетательный трубопровод на рулевом механизме и электрогидравлическом блоке питания - момент затяжки 27,5 Нм.
Затянуть накидные гайки гидравлических трубопроводов рулевого механизма - момент затяжки 27,5 Нм.
Установить возвратный трубопровод на рулевом механизме - момент затяжки 27,5 Нм.
Установить возвратный трубопровод на бачке.
Установить плоскую стопорную шайбу электрогидравлического блока питания на корпусе переднего моста - момент затяжки 22 Нм. Установить плоскую стопорную шайбу электрогидравлического блока питания на держателе - момент затяжки 22 Нм.
Прикрепить кронштейн амортизационной опоры двигателя к коробке передач, затянув резьбовое соединение моментом 80 Нм. Прикрепить кронштейн амортизационной опоры двигателя к подрамнику, затянув резьбовое соединение моментом 55 Нм.
В автомобилях с механической коробкой передач: Установить крепежные винты держателя отклоняющего рычага переключения - момент затяжки 20 Нм.
В автомобилях с дизельным двигателем: Установить теплозащитный экран (1) на рулевом механизме - момент затяжки 4 Нм.
Установка, монтаж
При наличии нижней крышки моторного отделения установить ее - в автомобилях с дизельным двигателем: см. рабочий процесс "Демонтаж и монтаж нижней крышки моторного отделения" в узле "А".
Заполнить гидравлическую систему и удалить воздух - см. рабочий процесс "Заполнение гидравлической системы и удаление воздуха".