Главная/Opel/Vectra/Opel Vectra C (2002-2008)/Руководство по ремонту/Турбонаддув/Замена трубы нагнетаемого воздуха от турбонагнетателя до ох…
Содержание Электросхемы Раздел: Турбонаддув Все разделы

Замена трубы нагнетаемого воздуха от турбонагнетателя до охладителя нагнетаемого воздуха (Y 30 DT) Opel Vectra C

Турбонаддув 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить провод массы
  3. 3. Демонтировать соединительный шланг (1) от турбонагнетателя до трубы нагнетаемого воздуха снизу • Снять верхний хомут
  1. 4. Демонтировать переднюю балку (ограничитель удара)
  2. 5. Зафиксировать модуль охлаждения

ПримечаниеИспользовать затяжной ремень (1).

  1. 6. Поднять автомобиль
  2. 7. Демонтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  3. 8. Демонтировать соединительный шланг (1) с трубы нагнетаемого воздуха снизу до охладителя нагнетаемого воздуха • Снять хомут с охладителя нагнетаемого воздуха
  1. 9. Отсоединить трубу нагнетаемого воздуха снизу (1) • Открутить 2 винта (стрелки)
  1. 10. Отсоединить жгут проводов сервоусилителя рулевого управления (1)

ПримечаниеОт корпуса переднего моста (стрелки)

  1. 11. Демонтировать 2 держателя модуля охлаждения (1) • Открутить 2 винта
  1. 12. Снять трубу нагнетаемого воздуха снизу • Освободить от зажимов шланг охлаждающей жидкости вспомогательного насоса • Осторожно вынуть трубу нагнетаемого воздуха снизу с обоими шлангами нагнетаемого воздуха между модулем охлаждения и корпусом переднего моста

ПримечаниеНеобходим 2-ой механик. Осторожно вытянуть модуль охлаждения (1) вперед. Не повредить монтажные детали!

ВниманиеСоблюдать положение шлангов нагнетаемого воздуха на трубе нагнетаемого воздуха!

  1. 13. Разобрать трубу нагнетаемого воздуха снизу (1) • Снять 2 шланга нагнетаемого воздуха – Отсоединить 2 хомута • Освободить от зажимов держатель шланга охлаждающей жидкости вспомогательного насоса (2)
Установка, монтаж

ВниманиеСоблюдать положение шлангов нагнетаемого воздуха на трубе нагнетаемого воздуха и положение хомутов! Соблюдать момент затяжки хомутов шириной 12 мм!

  1. 14. Установить трубу нагнетаемого воздуха снизу • Закрепить в зажимах держатель шланга охлаждающей жидкости вспомогательного насоса • Присоединить 2 шланга нагнетаемого воздуха = положение хомута около 2 мм перед опоясывающим трубу фланцем = замки хомута должны быть обращены к трубе нагнетаемого воздуха = расстояние от хомута до конца шланга (выступающая часть шланга) 8 мм – 2 хомута (ширина 12 мм) 5 Hм
  1. 15. Вставить трубу нагнетаемого воздуха снизу • Закрепить в зажимах шланг охлаждающей жидкости вспомогательного насоса

ПримечаниеНеобходим 2-ой механик. Осторожно вытянуть модуль охлаждения вперед. Не повредить монтажные детали!

  1. 16. Установить 2 держателя модуля охлаждения • 2 винта 35 Hм
  2. 17. Закрепить жгут проводов сервоусилителя рулевого управления
  3. 18. Закрепить трубу нагнетаемого воздуха снизу • 2 винта 5 Hм
  4. 19. Установить соединительный шланг от трубы нагнетаемого воздуха снизу до охладителя нагнетаемого воздуха • Хомут 3,5 Hм
  5. 20. Монтировать нижнюю крышку моторного отделения или брызговик двигателя справа
  6. 21. Опустить автомобиль
  7. 22. Отсоединить модуль охлаждения • Демонтировать стяжной ленточный хомут
  8. 23. Установить переднюю балку (ограничитель удара)
  9. 24. Установить соединительный шланг от турбонагнетателя до трубы нагнетаемого воздуха снизу • Верхний хомут 3,5 Hм
  10. 25. Присоединить аккумулятор • Провод массы
  11. 26. Закрыть капот двигателя
  12. 27. Запрограммировать энергозависимую память