Содержание Раздел: Система центрального управления дверными замками Все разделы

Шаг 13 испытаний - Жгут проводов M 41, серводвигатель CDLS M 41 (заслонка бака) Opel Vectra A

Программа испытаний - Центральная система запирания дверей с противоугонным устройством - Vectra/Cavalier, Calibra

Тест

ШагМультиметр тестераТестПримечанияНоминальная стоимость
MKM-587-AИзМежду
13Омметр, диапазон 200 Вт
Жгут проводов M 41, серводвигатель CDLS M 41 (заслонка топливного бака)
М 41/

Тер. 1

(SW- GE)

М 41/

Тер. 2

(SW- RT)

X 34/

Тер. 25

X 34/

Тер. 10

· Отсоединить вилку X 34 электропроводки двери второго водителя

· Измерение между штекерами жгута проводов M 41 и X 34 (со стороны кузова)

Приблизительно 0 Вт

Приблизительно 0 Вт

X 30/

Тер. 2

(SW- GE)

X 30/

Тер. 4

(SW- RT)При достижении номинального значения

Вектра/Кавалер:

· Отсоедините вилку жгута проводов кузова/двери X 30

· Отсоедините вилку X 41 электропроводки крышки задней двери/багажного отделения

· Измерьте на штекере жгута проводов X 30 (сторона тела, штыри)

5 - 8 ВТ

X 30/

Тер. 2

(SW- GE)

X 30/

Тер. 4

(SW- RT)Калибра:

· Отсоедините вилку жгута проводов кузова/двери X 30

· Отсоедините вилку электропроводки серводвигателя M 60

· Измерьте на штекере жгута проводов X 30 (сторона тела, штыри)

5 - 8 ВТ
Возможные неисправности:

(при недостижении номинального значения)

Для измерения между штекером электропроводки серводвигателя CDLS, заслонкой топливного бака M 41 и штекером электропроводки двери второго водителя X 34 (со стороны кузова):

1. Разрыв электропроводки кузова между вилкой электропроводки серводвигателя M 41 и вилкой электропроводки кузова/двери X 30.

2. Отсоединена вилка жгута проводов кузова/двери X 30.

3. Разрыв в жгутах проводов двери между штекером X 30 жгута проводов и штекером X 34 жгута проводов двери второго водителя.

Для измерения на вилке X 34 электропроводки двери второго водителя (со стороны кузова):

1. Отсоединена вилка жгута проводов сервопривода заслонки топливного бака М 41.

2. Разрыв жгута проводов кузова между разъемом M 41 жгута проводов серводвигателя заслонки топливного бака и разъемом X 30 жгута проводов кузова/двери.

3. Неисправен сервопривод заслонки топливного бака М 41.