Содержание Раздел: Система центрального управления дверными замками Все разделы

Этап тестирования 6 - Входной сигнал «Блокировка» на блоке управления K 37 Opel Vectra A

Программа испытаний - Центральная система запирания дверей с противоугонным устройством - Vectra/Cavalier, Calibra

Тест

ШагМультиметр тестераТестПримечанияНоминальная стоимость
MKM-587-AИзМежду
6Омметр, диапазон 200 ВтВходной сигнал «замок» на блоке управления К 37
· Отсоедините вилку жгута проводов от блока управления К 37
K 37/
Тер. 5Масса· Разблокировка CDLS на двери водителя и крышке багажного отделения/двери багажника

· Заблокируйте CDLS у двери второго водителя с ключом и удерживайте на месте

· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпуса

Приблизительно 0 Вт

K 37/

Тер. 2

Масса

· Освободить CDLS у двери второго водителя

· Блокировка CDLS у двери водителя

· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпуса

Менее 1 Вт

Только Vectra/Cavalier:
K 37/

Тер. 1

Масса· Разблокировать CDLS у двери водителя

· Блокировка CDLS на крышке багажного отделения/двери багажника

· Измерение между штекером жгута проводов K 37 и заземлением корпусаМенее 1 Вт
Возможные неисправности:

(при недостижении номинального значения)

Разрыв жгута проводов -

1. - для двери между точкой соединения двери водителя X 31/двери второго водителя X 34 и вилкой жгута проводов

К 37.

2. - для двери между штекером X 30 электропроводки кузова/двери и штекером K 37 электропроводки.

3. - для кузова между штекером X 30 электропроводки и крышкой X 41 двери багажного отделения

(Только для Vectra/Cavalier).

4. - для корпуса между штекером жгута проводов X 30 и штекером жгута проводов серводвигателя M 60 (только Calibra).

5. - для крышки задней двери/багажного отделения между вилкой X 41 жгута проводов и серводвигателем M 37 (только Vectra/Cavalier).

6 Вилка кабельной проводки кузова/двери X 30 отсоединена.

7 Отсоединен разъем X 41 электропроводки двери багажного отделения/крышки багажного отделения (только для Vectra/Cavalier).