Программа испытаний - Центральная система запирания дверей с противоугонным устройством - Vectra/Cavalier, Calibra
Тест
| Шаг | Мультиметр тестера | Тест | Примечания | Номинальная стоимость | |
|---|---|---|---|---|---|
| MKM-587-A | Из | Между | |||
| 11 | Омметр, диапазон 200 Вт | ||||
| Серводвигатель CDLS M 20, |
Жгут проводов X 36 - M 20
(задняя дверь, правая)
Только Vectra/Cavalier
| M 20/ |
|---|
Тер. 1
(SW- RT)
| X 34/ |
|---|
Тер. 10
| · Отсоедините вилку жгута проводов от задней двери, правого серводвигателя CDLS M 20 |
|---|
· Отсоедините вилку X 34 электропроводки двери второго водителя
| · Измерение между штекерами жгута проводов M 20 и X 34 | Приблизительно 0 Вт | |
|---|---|---|
| M 20/ |
Тер. 2
(SW- GE)
| X 34/ | ||
|---|---|---|
| Тер. 25 | (со стороны кузова) | |
| Приблизительно 0 Вт | ||
| M 20/ |
Тер. 6
| (SW- BL) | X 34/ |
|---|---|
| Тер. 15 | |
| · При достижении номинального значения неисправен серводвигатель М 20 | Приблизительно 0 Вт |
| Возможные неисправности: |
(при недостижении номинального значения)
1. Разрыв жгута проводов двери между вилкой X 34 жгута проводов двери второго водителя и задней дверью, справа, жгут проводов X 36.
2. Задняя дверь, справа, вилка жгута проводов X 36 отсоединена.
3. Разрыв в задней двери, справа, жгут проводов между штекером жгута проводов X 36 и M 20.
При достижении номинального значения неисправен серводвигатель М 20.