Предупреждение: Пары топлива или выпуск топлива - соблюдать правила техники безопасности и характерные для данной страны предписания.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор • Снять провод массы
- 3. При демонтаже топливопровода бензиновых двигателей: спустить давление топлива • с помощью KM-J-34730-91 на контрольном штуцере – При необходимости: снять и установить верхнюю крышку двигателя
- 4. при наличии: Снять кожух провода (5) • 4х освободить зажим (стрелки) • Модель F48: 5х освободить зажим
- 5. Демонтировать усилительную накладку справа (1) • 3х выкрутить винт (2, 3, 4)
- 6. Дизельные двигатели: при демонтаже спустить давление топлива
- 7. Отсоединить средний топливопровод, средний топливопровод для нагревателя или стояночного отопителя, возвратный топливопровод, второй возвратный топливопровод или продувочный воздуховод • Освободить от зажимов распорки (1) • 4х снять держатель (стрелки) • Модель F48: 5х снять держатель – выкрутить по 1х винту • Освободить от 4 зажимов держателя • Модель F48: 5х освободить из держателя
ПримечаниеДля улучшения наглядности на рисунке показаны только подающий и возвратный топливопроводы. В случаях с другими вариантами действовать подобным образом.
ПримечаниеНа рисунке показан автомобиль с бензиновым двигателем, без стояночного отопителя
- 8. Демонтировать средний топливопровод, средний топливопровод для нагревателя или стояночного отопителя, возвратный топливопровод, второй возвратный топливопровод или продувочный воздуховод • Отсоединить 2 быстроразъемных соединения – при помощи KM-796-A • закрыть все соединения – Топливопровод бензиновых двигателей: с помощью KM-807 – Топливопровод дизельных двигателей: с помощью KM-6320 – Возвратный топливопровод: с помощью KM-6015 – Продувочный воздуховод: с помощью KM-807 – Топливопровод для нагревателя или стояночного отопителя: с помощью KM-807
Установка, монтаж
- 9. Подсоединить средний топливопровод, средний топливопровод нагревателя или стояночного отопителя, возвратный топливопровод, второй возвратный топливопровод или продувочный воздуховод • удалить все пробки • 2х соединить быстроразъемное соединение – Соблюдать монтажное положение
ВниманиеСоблюдать указания по ремонту топливопроводов и быстроразъемных соединений.
- 10. Установить средний топливопровод, средний топливопровод нагревателя или стояночного отопителя, возвратный топливопровод, второй возвратный топливопровод или продувочный воздуховод • Закрепить в 4 зажимах держателя • Модель F48: 5х закрепить в держателе • 4х установить держатель • Модель F48: 5х установить держатель – вкрутить по 1х винту • закрепить в зажимах распорки
ПримечаниеДля улучшения наглядности на рисунке показаны только подающий и возвратный топливопроводы. В случаях с другими вариантами действовать подобным образом.
- 11. Установить усилительную накладку справа (1) • 3х вкрутить новый винт (2, 3, 4) – пока не затягивать • Затянуть винт (2) ( 100 Нм + 90° +15° ) • Затянуть винт (4) ( 90 Нм + 45° +15° ) • Затянуть винт (3) ( 55 Нм + 45° +15° )
- 12. при наличии: Установить кожух провода (5) • 4х зафиксировать зажим (стрелки) • Модель F48: 5х зафиксировать зажим
- 13. Присоединить аккумулятор • Установить провод массы
- 14. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 15. Проверить герметичность всех быстроразъемных соединений • при работающем двигателе
- 16. Закрыть капот