Демонтаж и монтаж подающего топливопровода топливного насоса высокого давления (ПР) Opel Signum I рестайлинг

Для двигателей Y 30 DT, Z 30 DT, ПР

Важно: Обратить внимание на расположение топливопроводов. Соблюдать указания по ремонту топливопроводов и быстроразъемных соединений.

Предупреждение: Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.

Демонтаж

1. 1. Открыть капот
2. 2. Отсоединить аккумулятор • Снять провод массы

Войти

3. 3. Демонтировать передний топливопровод (7) в месте разделения топливного насоса высокого давления (6) с топливного фильтра (4) • для облегчения доступа к корпусу топливного фильтра (4) вытянуть вверх из защитной коробки (5), а потом снова вставить • При помощи KM-796-A отсоединить с быстроразъемного соединения (3) • Освободить от зажимов держателя (1, 2) • отсоединить с помощью KM-796-A от быстроразъемного соединения (8) переднего топливопровода в месте разделения топливного насоса высокого давления • 4x закрыть при помощи KM-6320
4. 4. Снять передний топливопровод (7) в месте разделения топливного насоса высокого давления (6)

Установка, монтаж

5. 5. Вставить и закрепить передний топливопровод (7) в месте разделения топливного насоса высокого давления (6) при топливном фильтре (4) • для облегчения доступа к корпусу топливного фильтра (4) вытянуть вверх из защитной коробки (5), а потом снова вставить • 4х снять KM-6320 • Соединить быстроразъемное соединение (3) • закрепить в держателе (1, 2) • Соединить быстроразъемное соединение (8) переднего топливопровода в месте разделения топливного насоса высокого давления
6. 6. Присоединить аккумулятор • Установить провод массы
7. 7. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
8. 8. Проверить герметичность топливопроводов и соединений • при работающем двигателе
9. 9. Закрыть капот