Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Топливная система/Демонтаж и монтаж переднего подающего или возвратного топли…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Демонтаж и монтаж переднего подающего или возвратного топливопроводов Opel Signum I рестайлинг

Топливная система 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Для двигателей Y 30 DT, Z 30 DT

Важно: Обратить внимание на расположение топливопроводов. Соблюдать указания по ремонту топливопроводов и быстроразъемных соединений.

Предупреждение: Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.

ПримечаниеДля всех топливопроводов необходимо демонтировать корпус переднего моста.

Рисунок показывает автомобиль Epsilon (Y 30 DT, ЛР) для других двигателей действовать подобным образом. При необходимости для облегчения доступа демонтировать и установить корпус воздушного фильтра.

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Снять провод массы
  3. 3. Для ЛР: Отсоединить передний подающий/ возвратный топливопровод или второй возвратный топливопровод на перегородке • Демонтировать подающий или возвратный топливопровод – Отсоединить от быстроразъемного соединения (1) и снять с помощью KM-796-A – закрыть с помощью KM-6320 или KM-6015 – Освободить от зажимов держателя (3) • Или отсоединить второй возвратный топливопровод – Отсоединить от быстроразъемного соединения (2) и снять с помощью KM-796-A – закупорить с помощью KM-6015 – 2х освободить из держателей (3)
  1. 4. Для ПР: Снять передний подающий/ возвратный топливопровод или второй возвратный топливопровод на перегородке • Снять второй возвратный топливопровод – Отсоединить от быстроразъемного соединения (4) и снять с помощью KM-796-A – закупорить с помощью KM-6015 – 2х освободить из держателей (3) • Или отсоединить передний подающий или возвратный топливопровод – Ослабить хомут (1) или (2) и удалить шланг – закрыть с помощью KM-6320 или KM-6015 – Освободить от зажимов держателя (3)
  1. 5. Снять корпус переднего моста
  1. 6. Демонтировать подающий топливопровод (4), возвратный топливопровод (2) или второй возвратный топливопровод (3) на перегородке • 2х снять держатель (6) – Вывинтить 2 винта • Отсоединить быстроразъемное соединение (5) с помощью KM-796-A – Закрыть с помощью заглушки KM-6015 или KM-6320 • 3х освободить от зажимов держателя (1) и удалить

ПримечаниеНа рисунке показан автомобиль с правосторонним рулевым управлением без нагревателя.

ПримечаниеОбратить внимание на монтажное положение топливопроводов

Установка, монтаж

ВниманиеОбратить внимание на расположение топливопроводов. Соблюдать указания по ремонту топливопроводов и быстроразъемных соединений.

  1. 7. Установить подающий топливопровод (4), возвратный топливопровод (2) или второй возвратный топливопровод (3) на перегородку • Удалить заглушку KM-6015 или KM-6320 • Соединить быстроразъемное соединение (5) • 3х закрепить в держателе (1) • 2х установить держатель (6) – Затянуть 2 винта

ПримечаниеНа рисунке показан автомобиль с правосторонним рулевым управлением без нагревателя.

ПримечаниеСоблюдать монтажное положение

  1. 8. Установить корпус переднего моста
  2. 9. Для ЛР: Установить передний подающий или возвратный топливопровод или второй возвратный топливопровод на перегородку сверху • Удалить заглушку KM-6320 или KM-6015 • Соединить быстроразъемное соединение (1) или (2) • закрепить в держателе (3)
  1. 10. Для ПР: Установить передний подающий или возвратный топливопровод или второй возвратный топливопровод на перегородку сверху • Удалить заглушку KM-6320 или KM-6015 • Соединить быстроразъемное соединение (4) или закрепить хомут (1) или (2) на шланге • Закрепить топливопровод в держателе (3)
  1. 11. Присоединить аккумулятор • Установить провод массы
  2. 12. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
  3. 13. Проверить герметичность топливопроводов и соединений • при работающем двигателе
  4. 14. Закрыть капот