Легкий шум циркулирующего воздуха
При внезапном прекращении нажатия на педаль акселератора может слышаться легкий шум продуваемого воздуха. Этот шум является специфичным для турбонаддува. Он возникает, так как турбокомпрессор поворачивается все еще с высоким количеством оборотов и, из-за этого, в настоящий момент продолжает подавать сжатый воздух к двигателю. Это давление сбрасывается через так называемый вентиль циркуляционного воздуха, который находится между выпуском и впуском компрессора на турбокомпрессоре. Этот вентиль срабатывает по электронному сигналу и действует посредством разрежения. Обратный поток воздуха вызывает шум продуваемого воздуха.
Проблемы с мощностью
При загрязнении воздушного фильтра это может привести к потере мощности, так как двигатель реагирует чувствительнее чем ДВС со свободным впуском на повышенное сопротивление впуска. При претензиях необходимо обязательно контролировать использование воздушного фильтра и при необходимо заменить.