Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Детали из листового металла (со сварным креплением)/Заменить среднюю стойку (МИГ-сварка)
Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Заменить среднюю стойку (МИГ-сварка) Opel Signum I рестайлинг

Детали из листового металла (со сварным креплением) 64 иллюстрации ~5 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Монтируемые детали
  2. 2. Отделить среднюю стойку (Х). Учитывать размеры новой детали.
  1. 3. Высверлить среднюю стойку внутри вверху
  1. 4. Отделение средней стойки внутри вверху производить на 60 мм выше фиксирующего отверстия
  2. 5. Снять среднюю стойку внутри вверху
  1. 6. Отделить потолочные дуги от крыши при помощи виброрезака
  1. 7. Высверлить потолочные дуги на усилении средней стойки
  1. 8. Отфрезеровать твердосплавной сферической фрезой точки сварки на усилении средней стойки от рамы крыши

ПримечаниеСохранить старую деталь для использования в качестве шаблона для прорезей на новой детали.

  1. 9. Произвести черновое отделение средней стойки. Учитывать размеры новой детали.
  1. 10. Отделить переходник средней стойки/входного проема. Учитывать размеры новой детали.
  1. 11. Отфрезеровать точки сварки усиления средней стойки при помощи твердосплавной сферической фрезы
  1. 12. Отделить среднюю стойку внизу. Учитывать размеры новой детали.
  1. 13. Высверлить среднюю стойку внутри внизу

ПримечаниеПросверлить насквозь оба внутренних металлических листа.

  1. 14. Высверлить среднюю стойку снаружи внизу (обшивка входного проема) спереди
  1. 15. Отфрезеровать среднюю стойку снаружи внизу (обшивка входного проема) сзади при помощи твердосплавной сферической фрезы
  1. 16. Отделить среднюю стойку внутри на расстоянии 125 мм от задней прорези. Учитывать размеры новой детали.
Установка, монтаж
  1. 17. Произвести подготовку усиления днища сбоку вверху • По имеющимся точкам пропилить квадратные отверстия (см. рисунок)
  1. 18. Исполнение удлиненного отверстия в кузове 1 Имеющееся точечное сверление 2 Вырезание пневматической пилой 3 Дополнительное отверстие
  1. 19. Произвести подготовку усиления днища сбоку снизу (прорези)
  1. 20. Высверлить ребро жесткости передней стойки впереди от средней стойки внутри (новая деталь)
  1. 21. Произвести подготовку средней стойки внутри (новая деталь) • Пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм • 22 удлиненных отверстий • 20 удлиненных отверстий
  1. 22. Произвести подготовку средней стойки внутри (новая деталь) • Пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм
  1. 23. Произвести подготовку средней стойки внутри (новая деталь) • Выпилить вырезы для сварки усиления средней стойки внутри
  1. 24. Произвести подгонку и измерение средней стойки Размер 982 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 160 мм
  1. 25. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1463 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 26. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1030 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 27. Измерить среднюю стойку внутри Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 160 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 28. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
  1. 29. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1453 мм
  1. 30. Произвести подгонку средней стойки внутри внизу (новая деталь), при необходимости дополнительно обработать новую деталь и кузов
  1. 31. Произвести подгонку средней стойки внутри внизу у днища и разметить прорези • Снять среднюю стойку внутри и пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм
  1. 32. Произвести подгонку и измерение средней стойки Размер 982 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 160 мм
  1. 33. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1463 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 34. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1030 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 35. Измерить среднюю стойку внутри Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 160 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 36. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
  1. 37. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1453 мм
  1. 38. Произвести прихватку средней стойки внутри внизу • Не прихватывать сваркой и не производить МИГ-сварку на средней стойке внутри вверху.

ПримечаниеПеред сваркой средней стойки внутри внизу - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"

  1. 39. Произвести МИГ-сварку средней стойки внутри внизу • Не прихватывать сваркой и не производить МИГ-сварку на средней стойке внутри вверху.

ПримечаниеПеред сваркой средней стойки внутри внизу - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"

  1. 40. Произвести подготовку усиления днища сбоку внизу • По имеющемуся точечному сверлению пропилить квадратное отверстие (см. рисунок)
  1. 41. На участке средней стойки в серийном исполнении уложена шумоизоляция • Служба сервиса поставляет среднюю стойку с предварительно смонтированной шумоизоляцией. На заштрихованном участке до подгонки средней стойки следует произвести доработку шумоизоляции (обрезать)
  1. 42. Высверлить и отделить среднюю стенку снаружи вверху (новая деталь)
  1. 43. Отделить среднюю стойку вверху снаружи (кузов). Учитывать размеры новой детали.
  1. 44. Произвести подгонку и измерение средней стойки снаружи Размер 983 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 45. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1293 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 110 мм
  1. 46. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 47. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 850 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 48. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
  1. 49. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1153 мм
  1. 50. Разрезать среднюю стойку снаружи вверху и внизу
  2. 51. Демонтировать среднюю стойку снаружи
  3. 52. Обработать место разделения вверху (новая деталь/кузов)
  4. 53. Перенести трафарет усиления средней стойки (старая деталь) на новую деталь • Отфрезеровать твердосплавной конической фрезой 4 прорези в новой детали (6 х 20 мм)

ПримечаниеСнова проверить положение прорезей

  1. 54. Поставить среднюю стойку вверху на кузове
  2. 55. Следует обработать среднюю стойку вверху под новую деталь
  1. 56. Отделить от новой детали и высверлить переходник средней стойки/ входного проема
  1. 57. Произвести подгонку и измерение средней стойки снаружи Размер 983 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 58. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 1293 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 110 мм
  1. 59. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 579 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 60. Замерить среднюю стойку снаружи Размер 850 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 61. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1145 мм
  1. 62. Измерить среднюю стойку внутри Размер 1153 мм
  1. 63. Прихватить среднюю стойку сваркой на участке усиления средней стойки

ПримечаниеПеред сваркой средней стойки снаружи - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 64. Произвести МИГ-сварку усиления средней стойки у рамы крыши • 4 прорези

ПримечаниеПеред сваркой усиления средней стойки - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 65. Нанести клей на потолочные дуги и зафиксировать
  2. 66. Произвести МИГ-сварку потолочных дуг на усилении средней стойки • Сварка в 3 точках по краю

ПримечаниеПеред сваркой по краю - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"

  1. 67. Произвести МИГ-сварку средней стойки снаружи вверху

ПримечаниеПеред сваркой средней стойки - см. рабочий процесс "Технология пайки твердым припоем в среде инертного газа".

  1. 68. Произвести МИГ-сварку прорези в усилении средней стойки внутри внизу
  2. 69. Произвести грунтовку усиления средней стойки на участке входного проема
  1. 70. Произвести МИГ сварку со смещением (1, 2, 3) на средней стойке

ПримечаниеПеред сваркой средней стойки - см. рабочий процесс "Технология пайки твердым припоем в среде инертного газа".

  1. 71. Произвести МИГ-сварку средней стойки внутри вверху

ПримечаниеПеред сваркой средней стойки - см. рабочий процесс "Технология пайки твердым припоем в среде инертного газа".

  1. 72. Подогнать переходник средней стойки/входного проема и произвести МИГ-сварку

ПримечаниеПеред привариванием переходника передней стойки/входного проема - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 73. Уплотнить кузовные швы и места перфорационной точечной сварки
  2. 74. Законсервировать полость
  3. 75. Нанести защиту днища

ПримечаниеМеры по защите от коррозии для серии - см. рабочий процесс "Меры по защите от коррозии для серии".

  1. 76. Монтируемые детали

Другие статьи — Обслуживание и ремонт: детали кузова и шасси из листового металла, рама