Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Детали из листового металла (со сварным креплением)/Замена передней стойки
Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Замена передней стойки Opel Signum I рестайлинг

Детали из листового металла (со сварным креплением) 47 иллюстраций ~4 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Монтируемые детали
  2. 2. Высверлить распорку колесной ниши (для последующего использования)
  1. 3. Высверлить и отделить переднюю стойку на переднем участке
  1. 4. Высверлить и отделить переднюю стойку на переднем участке
  1. 5. Отделить и высверлить переднюю стойку на переднем верхнем участке
  1. 6. Отделить переднюю стойку наверху (Х). Учитывать размеры новой детали.

ПримечаниеПри отделении передней стойки необходимо обязательно следить за тем, чтобы не было повреждено расположенное ниже усиление.

  1. 7. При отделении передней стойки следует вырезать без повреждений и высверлить (для последующего использования) переходник между передней стойкой и входным проемом
  1. 8. Отфрезеровать точки сварки усиления средней стойки при помощи твердосплавной сферической фрезы
  1. 9. Высверлить усиление средней стойки наверху внутри • 2 точки сварки
  1. 10. Высверлить усиление средней стойки снизу сзади • 2 точки сварки
  1. 11. Высверлить переднюю стойку снаружи (1)
  1. 12. Высверлить переднюю стойку (рама ветрового стекла) снаружи (1). • Учитывать размеры новой детали.
  1. 13. Высверлить переднюю стойку наверху изнутри (1)
  1. 14. Высверлить держатель крыла
  1. 15. Высверлить переднюю стойку впереди
  1. 16. Высверлить и отделить переднюю стойку внизу (1)
Установка, монтаж
  1. 17. Произвести подготовку кромки кузова на кузове (прорези) Прорези: 1 Точечное сверление 2 Вырезание пневматической пилой 3 Дополнительное отверстие
  1. 18. Произвести подготовку усиления днища сбоку снизу (прорези 1)
  1. 19. Произвести подготовку усиления днища сбоку впереди (прорези)
  1. 20. Произвести подготовку кромки на передней стойке наверху (новая деталь) • Пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм
  1. 21. Произвести подготовку кромки на передней стойке наверху (новая деталь) • Пробить прорези при помощи перфоратора 5,5 мм на общую длину около 20 мм
  1. 22. Произвести подготовку кромки на передней стойке наверху (новая деталь) • Просверлить прорези по 5,5 мм на общую длину около 20 мм
  1. 23. Произвести подготовку кромки на передней стойке сбоку (новая деталь) • Просверлить прорези по 5,5 мм на общую длину около 20 мм
  1. 24. Произвести подготовку кромки на передней стойке (кузов) (прорези 1)
  1. 25. Произвести подготовку усиления днища сбоку внизу • По имеющимся точкам пропилить квадратные отверстия
  1. 26. На участке передней стойки в серийном исполнении уложена шумоизоляция • Служба сервиса поставляет переднюю стойку с предварительно смонтированной шумоизоляцией. На заштрихованном участке до подгонки передней стойки следует произвести доработку шумоизоляции (обрезать)
  1. 27. Измерить переднюю стойку внутри Размер 1400 мм
  1. 28. Произвести на передней стойке наверху подгонку новой детали верхней части передней стойки в верхней части кузова (Х).

ПримечаниеПри отделении передней стойки необходимо обязательно следить за тем, чтобы не было повреждено расположенное ниже усиление.

  1. 29. Снять переднюю стойку
  2. 30. Кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на переднюю стойку (новая деталь) (1)
  1. 31. Произвести подгонку и измерение передней стойки Размер 1067 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 80 мм
  1. 32. Измерить переднюю стойку Размер 1293 мм Измерительный наконечник впереди 80 мм Измерительный наконечник сзади 110 мм
  1. 33. Измерить переднюю стойку Размер 1240 мм

ПримечаниеИзмерения производить в верхнем вырезе удерживающей планки.

  1. 34. Измерить переднюю стойку Размер 1381 мм

ПримечаниеИзмерения производить в среднем вырезе удерживающей планки.

  1. 35. Измерить переднюю стойку Размер 1487 мм

ПримечаниеИзмерения производить в нижнем вырезе удерживающей планки.

  1. 36. Измерить переднюю стойку внутри Размер 1400 мм
  1. 37. Просверлить и приклепать клеевую кромку • 5 герметичных заклепок

ПримечаниеНеобходимо использовать герметичные заклепки

  1. 38. Прихватить сваркой переднюю стойку наверху
  1. 39. Произвести МИГ-сварку усиления средней стойки внутри внизу
  2. 40. Произвести грунтовку усиления средней стойки на участке входного проема
  1. 41. Произвести МИГ-сварку передней стойки в сборе (кромки) Перед сваркой передней стойки - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"

ПримечаниеНа участке передней стойки наверху отверстие 1 не подлежит сварке.

  1. 42. На участке передней стойки сбоку отверстие 2 не подлежит сварке.
  1. 43. Приварить усиление передней стойки / средней стойки по краю

ПримечаниеПеред сваркой по краю - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"

  1. 44. Произвести МИГ-сварку усиления днища сбоку

ПримечаниеПеред сваркой усиления - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 45. Произвести МИГ-сварку передней стойки • Сварка по краю

ПримечаниеПеред привариванием передней стойки - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений"

  1. 46. Произвести МИГ-сварку передней стойки

ПримечаниеПеред привариванием передней стойки - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 47. Произвести МИГ-сварку передней стойки

ПримечаниеПеред привариванием передней стойки - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 48. Произвести МИГ-сварку передней стойки внутри

ПримечаниеПеред привариванием передней стойки - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 49. Подогнать переходник передней стойки/входного проема и произвести МИГ-сварку

ПримечаниеПеред привариванием переходника передней стойки/входного проема - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 50. Произвести подготовку распорки колесной ниши (прорези)
  2. 51. Подогнать распорку колесной ниши
  3. 52. Произвести МИГ-сварку распорки колесной ниши

ПримечаниеПеред привариванием распорки колесной ниши - см. рабочий процесс "Спецификация сварных и структурных клеевых соединений".

  1. 53. Уплотнить кузовные швы и места перфорационной точечной сварки
  2. 54. Законсервировать полость
  3. 55. Нанести защиту днища

ПримечаниеМеры по защите от коррозии для серии - см. рабочий процесс "Меры по защите от коррозии для серии".

  1. 56. Монтируемые детали

Другие статьи — Обслуживание и ремонт: детали кузова и шасси из листового металла, рама