Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Детали из листового металла (со сварным креплением)/Вариант 6
Содержание Электросхемы Раздел: Детали из листового металла (со сварным креплением) Все разделы

Вариант 6 Opel Signum I рестайлинг

Детали из листового металла (со сварным креплением) 15 иллюстраций ~2 мин чтения
  • Включает:
  • Вариант 5
Днище
Демонтаж
  1. 1. Произвести черновое отделение днища. Соблюдать размеры новой детали!
  2. 2. Высверлить днище
  1. 3. Отделить днище
  1. 4. Отделить днище
Установка, монтаж
  1. 5. Поставить кромку новой детали вниз (1)
  1. 6. Произвести подготовку днища на участке задней рамы и удлинителя боковой панели (места для точечной сварки зашлифовать до металла внутри и снаружи)
  1. 7. Подогнать положение днища
  2. 8. Надсверлить днище Позиция 1 Просверлить 4 отверстия Позиция 2 Просверлить 2 отверстия Позиция 3 Просверлить 4 отверстия
  1. 9. Надсверлить днище Позиция 1 Просверлить 8 отверстий Позиция 2 Просверлить 2 отверстия Позиция 3 Просверлить 7 отверстий
  1. 10. Надсверлить днище Позиция 1 Просверлить 9 отверстий Позиция 2 Просверлить 6 отверстий
  1. 11. Снять днище
  2. 12. Нанести кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
  1. 13. Нанести кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на заднюю раму, колесную нишу внутри и поперечную распорку
  1. 14. Кузовной структурный клей (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) нанести на кромку новой детали
  1. 15. Подогнать положение днища
  2. 16. Приклепать днище Позиция 1 Просверлить 4 отверстия Позиция 2 Просверлить 2 отверстия Позиция 3 Просверлить 4 отверстия
  1. 17. Приклепать днище Позиция 1 Просверлить 8 отверстий Позиция 2 Просверлить 2 отверстия Позиция 3 Просверлить 7 отверстий
  1. 18. Приклепать днище Позиция 1 Просверлить 9 отверстий Позиция 2 Просверлить 6 отверстий
  2. 19. Излишек кузовного структурного клея (защита от коррозии, система клеевого уплотнения 09 199 750 / 15 05 112) на днище распределить шпателем или флейцем в качестве дополнительного уплотнения и защиты от коррозии
  1. 20. Приварить днище (справа и слева)

ПримечаниеОтверстия под заглушки в днище следует прогреть горячей струей воздуха из фена (на самой высокой ступени нагрева около 30 секунд), а затем нажать на них. Клей должен проходить мимо заглушки.

  1. 21. Уплотнить кузовные швы
  2. 22. Законсервировать полость
  3. 23. Нанести защиту днища

ПримечаниеМеры по защите от коррозии для серии - см. рабочий процесс "Меры по защите от коррозии для серии".

  1. 24. Монтируемые детали

Другие статьи — Обслуживание и ремонт: детали кузова и шасси из листового металла, рама