| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 06 | RR WHEEL скорость (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА RR) | Зажигание включено | |||
| Когда транспортное средство поднято, медленно поверните заднее правое колесо рукой | |||||
| Приблизительно 5,0 км/ч (3,0 миль/ч) | 25, 44, 45, 46, 47 | 22, 23 | |||
| Или | Или | ||||
| Привод транспортного средства | Дисплей TECH 1 приблизительно такой же, как дисплей спидометра | ||||
| Примечания к Trouble - съемка: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
Датчик скорости заднего левого колеса:
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку X 25P от блока управления U.4.8
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 9 и Тер. 21
· Перемещение кабеля туда и обратно вручную, особенно в области дифференциала
· Убедитесь, что измеренное значение остается постоянным
| От 0,8 до 1,7 кВт | · Неисправно штекерное соединение X 2P датчика частоты вращения заднего левого колеса P 19 |
|---|
· Неплотный контакт между штекерным соединением X 2P и датчиком скорости заднего левого колеса P 19
· Прерывание вывода из блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 9 или Тер. 21 к штепсельному соединению X 2P датчика скорости заднего левого колеса P 19
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 9 и заземлить или
X 25P/Тер. 21 и земля
| Бесконечная W | · Неисправность экранирования датчика частоты вращения заднего левого колеса P 19 |
|---|
· Установите вольтметр на переменное напряжение
· Подключите вольтметр к штекеру блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 9 и Тер. 21
· Поверните заднее левое колесо ок. 1 оборот в секунду
(переменное напряжение)
| Более 30 мВ | · Разрыв провода между вилкой X 2P и датчиком скорости заднего левого колеса P 19 |
|---|
Датчик скорости заднего правого колеса:
· Зажигание выключено
· Отсоединить вилку X 25P от блока управления U.4.8
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 22 и Тер. 23
· Перемещение кабеля туда и обратно вручную, особенно в области дифференциала
· Убедитесь, что измеренное значение остается постоянным
| От 0,8 до 1,7 кВт | · Неисправно штекерное соединение X 2P датчика скорости заднего правого колеса P 20 |
|---|
· Ослабленный контакт между штекерным соединением X 2P и датчиком скорости заднего правого колеса P 20
· Прерывание вывода из блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 22 или Тер. 23 к штепсельному соединению X 2P датчика скорости заднего правого колеса P 20
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 22 и землей или X 25P/Ter. 23 и земля
| Бесконечная W | · Неисправность экранирования датчика частоты вращения заднего правого колеса P 20 |
|---|
· Установите вольтметр на переменное напряжение
· Подключите вольтметр к штекеру блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 22 и Тер. 23
· Поверните заднее правое колесо ок. 1 оборот в секунду
(переменное напряжение)
| Более 30 мВ | · Разрыв провода между вилкой X 2P и датчиком скорости заднего правого колеса P 20 |
|---|