| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 | СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА | Зажигание включено | |||
| При подъеме транспортного средства медленно поворачивайте переднее правое колесо вручную | |||||
| Приблизительно 5,0 км/ч (3,0 миль/ч) | 25, 39, 41, 42, 43 | 10, 12 | |||
| Или | |||||
| Привод транспортного средства | Или |
Дисплей TECH 1 приблизительно такой же, как дисплей спидометра
| Примечания к Trouble - съемка: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
|---|
Датчик скорости переднего левого колеса:
· Зажигание выключено
· Отсоединить вилку X 25P от блока управления U.4.8
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 8 и Тер. 20
· Перемещать кабель туда и обратно вручную, особенно в области колесного колодца
| · Убедитесь, что измеренное значение остается постоянным | От 0,8 до 1,7 кВт | · Неисправно штекерное соединение X 2P датчика частоты вращения переднего левого колеса P 17 |
|---|---|---|
| · Неплотный контакт между штекерным соединением X 2P и датчиком скорости переднего левого колеса P 17 |
· Прерывание вывода из блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 8 или Тер. 20 к штепсельному соединению X 2P датчика скорости переднего левого колеса P 17
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 8 и землей или X 25P/Ter. 20 и заземление
| Бесконечная W | · Неисправность экранирования датчика частоты вращения переднего левого колеса P 17 |
|---|
· Установите вольтметр на переменное напряжение
· Подключите вольтметр к штекеру блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 8 и Тер. 20
· Поверните переднее левое колесо ок. 1 оборот в секунду
| Более 30 мВ (переменное напряжение) | · Разрыв провода между вилкой X 2P и датчиком скорости переднего левого колеса P 17 |
|---|
Датчик скорости переднего правого колеса:
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку X 25P от блока управления U.4.8
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 10 и Тер. 12
· Перемещать кабель туда и обратно вручную, особенно в области колесного колодца
· Убедитесь, что измеренное значение остается постоянным
| От 0,8 до 1,7 кВт | · Неисправно штекерное соединение X 2P датчика скорости переднего правого колеса P 18 |
|---|
· Неплотный контакт между штекерным соединением X 2P и датчиком скорости переднего правого колеса P 18
· Прерывание вывода из блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 10 или Тер. 12 к штепсельному соединению X 2P датчика скорости переднего правого колеса P 18
· Подключить омметр между штекером X 25P/Ter. 10 и землей или X 25P/Ter. 12 и земля
| Бесконечная W | · Неисправность экранирования датчика частоты вращения переднего правого колеса P 18 |
|---|
· Установите вольтметр на переменное напряжение
· Подключите вольтметр к штекеру блока управления U 4.8/X 25P/Ter. 10 и Тер. 12
| · Поворот переднего левого колеса приблизительно на 1 оборот в секунду | Более 30 мВ |
|---|---|
| (переменное напряжение) | · Разрыв провода между вилкой X 2P и датчиком скорости переднего правого колеса P 18 |