Круиз-контроль для дизельных Egines (DDE 2.1) F0:DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия проверки | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | Транспортное средство движется со скоростью около 50 км/ч (30 миль/ч) | Дисплей TECH 1 приблизительно такой же, как дисплей измерителя скорости | 24 | 29, 13 |
Примечание:
Перед проведением этого испытания убедитесь, что сигнал, поступающий на блок управления АБС от датчика скорости заднего левого колеса, дает достоверные значения и что коды неисправностей 44 и 45 не установлены в ABS-2SH. Если датчик скорости «заднего левого» колеса не подает сигнал или один из этих кодов неисправности сохранен, начните поиск неисправностей в соответствии с процедурами проверки «антиблокировочной тормозной системы ABS-2SH».
| Примечания по поиску и устранению неисправностей: | Номинальная стоимость: | Причина неисправности: |
|---|
(При недостижении номинального значения)
· Поднять автомобиль
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку кабельного жгута от блока управления DDE 2.1 K70
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
По: земля
· Медленно поверните заднее левое колесо
| Изменения между |
|---|
Менее 1 В
| Более 8,5 В | При достижении номинального значения: |
|---|---|
| · Неисправен блок управления DDE 2.1 K70 |
Важно:
Если заднее колесо поворачивается слишком быстро,
Появляется следующее среднее значение
| Более 4V | При недостижении номинального значения: | |
|---|---|---|
| · Выполните следующий тест |
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку жгута проводов от радиостанции H1
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
По: земля
· Медленно поверните заднее левое колесо
| Изменения между |
|---|
Менее 1 В
| Более 8,5 В | При достижении номинального значения: |
|---|
· Радиосвязь H1 неисправна
При недостижении номинального значения:
| · Выполните следующий тест |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку кабельного жгута от H27 предупредительного зуммера (только для Саудовской Аравии)
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
По: земля
· Медленно поверните заднее левое колесо
| Изменения между |
|---|
Менее 1 В
| Более 8,5 В | При достижении номинального значения: |
|---|
· Предупреждающий зуммер H27 неисправен
При недостижении номинального значения:
| · Выполните следующий тест |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку кабельного жгута от блока управления Servotronic K41
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
По: земля
· Медленно поверните заднее левое колесо
| Изменения между |
|---|
Менее 1 В
| Более 8,5 В | При достижении номинального значения: |
|---|
· Неисправен сервотронный блок управления K41
При недостижении номинального значения:
| · Выполните следующий тест |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку жгута проводов от двигателя M61 на солнечной крыше.
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
По: земля
· Медленно поверните заднее левое колесо
| Изменения между |
|---|
Менее 1 В
| Более 8,5 В | При достижении номинального значения: |
|---|
· Неисправен двигатель крыши солнца M61
При недостижении номинального значения:
| · Выполните следующий тест |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоединить вилку жгута проводов от P43 КИП (спидометр)
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
По: земля
· Медленно поверните заднее левое колесо
| Изменения между |
|---|
Менее 1 В
| Более 8,5 В | При достижении номинального значения: |
|---|
· Неисправность P43 прибора
При недостижении номинального значения:
| · Выполните следующий тест |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоединить вилку жгута проводов от блока управления MID/TID U16/ U15
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
По: земля
· Медленно поверните заднее левое колесо
| Изменения между |
|---|
Менее 1 В
| Более 8,5 В | При достижении номинального значения: |
|---|
· Неисправен блок управления TID/MID U15/ U16
При недостижении номинального значения:
| · Выполните следующий тест |
|---|
· Зажигание выключено
· Отсоедините вилку кабельного жгута от блока управления ABS U4.8
· Зажигание включено
· Используя мультиметр, измерьте напряжение
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
| Кому: земля | Ниже 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение |
|---|
От: вилка жгута проводов для блока управления АБС U4.8 Тер. 6
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
Или
К: вилке жгута проводов одной из ранее упомянутых систем Н1 Тер. 5, H27 Тер. 2, K41 Тер. 4, М61 Тер. 6, P43 Тер. 19, U15/ U16 Тер. 12 (26 П)
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
| Кому: земля | Более 100 кВт (¥) | · Короткое замыкание на массу |
|---|
От: вилка жгута проводов для блока управления АБС U4.8 Тер. 6
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
Или
К: вилке жгута проводов одной из ранее упомянутых систем Н1 Тер. 5, H27 Тер. 2, K41 Тер. 4, М61 Тер. 6, P43 Тер. 19, U15/ U16 Тер. 12 (26 П)
· Используя мультиметр, измерьте сопротивление:
От: вилка жгута проводов для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
| Кому: вилка жгута проводов для блока управления АБС U4.8 Ter. 6 | Менее 2 Вт | · Прерывание цепи |
|---|
От: вилка жгута проводов для блока управления АБС U4.8 Тер. 6
К: вилке кабельного жгута для блока управления DDE 2.1 K70 Ter. 29
| При достижении номинальных значений | · Неисправен блок управления АБС U4.8 |
|---|