Демонтаж
- 1. Демонтировать трубу воздухозаборника (1) с узла воздушного фильтра и передней панели • Освободить 4 зажима (2)
ВниманиеПри утилизации использованной жидкости сцепления соблюдать соответствующие экологические нормативы.
- 2. Слить жидкость из бачка гидравлического сцепления • Использовать подходящий шприц
- 3. Отсоединить питающий шланг (1) от бачка гидравлического механизма переключения передач • Вынуть из зажима – Стянуть
- 4. Снять бачок с питающим шлангом с кронштейна • Удалить болт (1)
ПримечаниеДля простоты узел гидравлического переключения передач на иллюстрации показан снятым.
- 5. Отсоединить питающий шланг от бачка • Стянуть
Установка, монтаж
- 6. Присоединить питающий шланг к новому бачку • Натянуть
- 7. Установить бачок с питающим шлангом на кронштейн • Установить болт (1) ( 10 Нм )
ПримечаниеДля простоты узел гидравлического переключения передач на иллюстрации показан снятым.
- 8. Присоединить питающий шланг (1) к гидравлическому механизму переключения передач • Натянуть – Прикрепить к зажиму
- 9. Установить канал воздухозаборника (1) на узел воздушного фильтра и переднюю панель • Зафиксировать 4 фиксатора (2)
- 10. Удалить воздух из гидравлического привода выключения сцепления - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлического привода выключения сцепления"