Главная/Opel/Movano/Opel Movano A (1999-2011)/Руководство по ремонту/Сцепление/Удаление воздуха из гидравлического сцепления
Содержание Электросхемы Раздел: Сцепление Все разделы

Удаление воздуха из гидравлического сцепления Opel Movano A

Сцепление 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Важно: Ручная прокачка гидропривода сцепления Tecshift больше не допускается. Для правильной работы сцепления Tecshift его прокачку необходимо производить с помощью Tech 2 и соответствующего оборудования для прокачки (имеется в продаже).

Установка, монтаж
  1. 1. Снять крышку коробки предохранителей с приборной панели • Освободить зажимы (2 шт.) • Отсоединить разъем жгута • Снять 2 шарнира с приборной панели – Стянуть
  2. 2. Присоединить Tech 2 к гнезду диагностики
  1. 3. Снять крышку с бачка гидропривода сцепления
  2. 4. Заполнить бачок гидропривода сцепления • Использовать подходящий инструмент
  3. 5. Подключить установку для прокачки под давлением (имеется в продаже) к бачку гидропривода сцепления • Присоединить адаптер к бачку гидропривода сцепления

ПримечаниеСледовать инструкциям производителя.

ВниманиеМаксимальное давление в гидроприводе сцепления составляет 2 бар ( 29 psi).

  1. 6. Поднять давление в гидроприводе сцепления до 1,5 - 2 бар ( 22 – 29 psi).
  1. 7. Установить сборную емкость • Снять пылезащитный колпачок со спускного патрубка исполнительного цилиндра сцепления • Пропустить шланг от сборной емкости через люк в брызговике двигателя и коробки передач и присоединить его к спускному штуцеру на исполнительном цилиндре сцепления – Освободить зажимы (2 шт.)

ВниманиеПри утилизации использованной тормозной жидкости и жидкости сцепления соблюдать соответствующие экологические нормативы.

  1. 8. Прокачать гидропривод сцепления (1 этап) • Открыть спускной патрубок • Дать жидкости стечь из спускного штуцера, пока жидкость не станет прозрачной и свободной от пузырьков. • Опорожнить емкость для прокачки (если необходимо)

ВниманиеДля надлежащей прокачки спускной штуцер должен быть открыт минимум на 180°.

ПримечаниеПри первом открывании удерживать корпус спускного клапана во избежание повреждения.

  1. 9. Прокачать гидропривод сцепления с помощью Tech 2 (2 этап) • Выбрать F3: ACTUATOR TEST в меню Transmission • Выбрать F2: CLUTCH TEST • Открыть спускной патрубок • Активировать CLUTCH ACTUATION SOLENOID VALVE 15 раз (включить и выключить) с интервалами в одну секунду • Дать жидкости стечь из спускного штуцера, пока жидкость не станет прозрачной и свободной от пузырьков. • Опорожнить емкость для прокачки (если необходимо)

ПримечаниеТребуются 2 техника.

ПримечаниеНа этом этапе требуется второй техник.

  1. 10. Прокачать гидропривод сцепления с помощью Tech 2 (3 этап) • Активировать CLUTCH ACTUATION SOLENOID VALVE (включить), чтобы подать давление в гидропривод сцепления, немедленно открыть спускной штуцер и закрыть его • Деактивировать CLUTCH ACTUATION SOLENOID VALVE (выключить), чтобы сбросить давление в гидроприводе сцепления • Повторить 3 этап прокачки гидропривода сцепления не менее 10 раз, пока жидкость не станет прозрачной и свободной от пузырьков • Опорожнить емкость для прокачки (если необходимо)

ПримечаниеТребуются 2 техника.

ПримечаниеНа этом этапе требуется второй техник.

ВниманиеНе выбирать передачи на этом этапе.

  1. 11. Запустить двигатель, дать поработать на холостом ходу 10 секунд, затем выключить двигатель
  2. 12. Повторить 1 этап прокачки гидропривода сцепления
  3. 13. Повторить 2 этап прокачки гидропривода сцепления
  4. 14. Повторить 3 этап прокачки гидропривода сцепления
Демонтаж
  1. 15. Отсоединить шланг от спускного патрубка и убрать сборную емкость
  2. 16. Установить пылезащитный колпачок на исполнительный цилиндр сцепления и закрыть люк в брызговике двигателя и коробки передач
  3. 17. Отсоединить оборудование для прокачки от бачка с жидкостью гидропривода сцепления

ПримечаниеСледовать инструкциям производителя.

  1. 18. Снять адаптер с бачка гидропривода сцепления
  2. 19. Проверить уровень жидкости в бачке гидропривода сцепления, при необходимости долить
  3. 20. Установить крышку на бачок гидропривода сцепления
  4. 21. Выполнить процедуру обучения с помощью Tech 2 • Выбрать F4: ADDITIONAL FUNCTIONS в меню Transmission • Выбрать F1: LEARN CLUTCH HYDRAULICS • Следовать в соответствии с командами меню Tech 2 до конца программы

ВниманиеНе выбирать передачи на этом этапе.

  1. 22. Проверить обороты ведущего вала коробки передач с помощью Tech 2

ПримечаниеНадлежащую работу сцепления "tecshift" можно проверить с помощью функции "Отображение данных" в пульте Tech 2. После пуска двигателя создается давление в гидравлике муфты сцепления, а частота вращения входного вала коробки передач должна оставаться равной нулю (0) об/мин примерно в течение 30 секунд, пока установлено нейтральное положение переключателя передач.

  1. 23. Выключить Tech 2, затем отсоединить от автомобиля • Отсоединить Tech 2 от гнезда диагностики
  2. 24. Установить крышку коробки предохранителей на приборную панель • Установить 2 шарнира на приборную панель – Натянуть • Присоединить разъем жгута проводки • Закрепить зажимы (2 шт.)