Демонтаж
- 1. Снять крышку (1) с бачка тормозной жидкости
ВниманиеНе использовать повторно тормозную жидкость и жидкость сцепления.
ВниманиеИспользуйте только тормозную жидкость DOT 4.
- 2. Налить тормозную жидкость в бачок до отметки MAX
- 3. Закрыть бачок для тормозной жидкости крышкой MKM-558-10
- 4. Отсоединить всасывающий воздушный шланг от корпуса воздушного фильтра и панели • Удалить кабельную связку (1), винт (2)
- 5. Отсоединить трубопровод высокого давления (2) от шланга высокого давления • Установить снизу сборную емкость • Снять зажим (1) • Установить 2 заглушки
- 6. Отсоединить напорный трубопровод (2) от исполнительного цилиндра сцепления • Установить снизу сборную емкость • Снять зажим (1) • Установить 2 заглушки
- 7. Снять трубопровод высокого давления с автомобиля • Освободить 3 зажима (1)
Установка, монтаж
- 8. Установить новую трубку высокого давления на автомобиль • Закрепить 3 зажима (1)
- 9. Прикрепить напорную трубку (2) к исполнительному цилиндру сцепления • Вынуть 2 заглушки • Установить зажим (1)
- 10. Подключить трубопровод высокого давления (2) к шлангу высокого давления • Вынуть 2 заглушки • Установить зажим (1)
- 11. Снять крышку MKM-558-10 с бачка для тормозной жидкости
- 12. Удалить воздух из гидравлического привода выключения сцепления - см. операцию "Удаление воздуха из гидравлического привода выключения сцепления"
- 13. Присоединить всасывающий воздушный шланг к корпусу воздушного фильтра и панели • Установить новую кабельную связку (1), винт (2)