Демонтаж
- 1. Демонтировать ветровой щиток
- 2. Закрыть бачок для тормозной жидкости • с помощью KM-558-10
ВниманиеСобрать вытекающую жидкость.
- 3. Демонтировать подводящий трубопровод к рабочему цилиндру сцепления (1) • Осторожно снять подводящий трубопровод с бачка тормозной жидкости и рабочего цилиндра сцепления
ПримечаниеОбратить внимание на уплотнения (стрелки).
Установка, монтаж
ВниманиеПри монтаже не использовать консистентную смазку на минеральной основе. Следить за правильной посадкой уплотнений (стрелки).
- 4. Установить подводящий трубопровод рабочего цилиндра сцепления (1) • Осторожно установить подводящий трубопровод на бачок тормозной жидкости и рабочий цилиндр сцепления
- 5. Проверить и скорректировать уровень тормозной жидкости • Демонтировать MKM-558-10 • Заполнить бачок для тормозной жидкости до отметки “MAX” и закрыть
- 6. Установить ветровой щиток