Предупреждение: Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
ПримечаниеПосле выключения зажигания давление топлива понижается очень медленно. Перед открытием этой области топливной системы, находящейся под давлением, следует всегда понижать давление топлива, используя контрольный штуцер, с помощью манометра KM-J-34730-91 . Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую емкость.
ПримечаниеНа автомобилях с двигателем Z 16 LER и Z 16 LEL передние топливопроводы присоединены непосредственно к трубе топливного распределителя без промежуточных трубок. См. "Замена переднего подающего или переднего возвратного топливопровода"
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Демонтировать подающий топливопровод (1) на трубе топливного распределителя с переднего подающего топливопровода (3) • Отсоединить быстродействующий затвор при помощи KM-796-A – Закупорить заглушкой KM-807 • Освободить из держателя (2) на перегородке
- 4. Снять подающий топливопровод (1) с трубы топливного распределителя • Отсоединить быстродействующий затвор при помощи KM-796-A – Закупорить заглушкой KM-807 • Освободить из держателя (2) на перегородке
Установка, монтаж
- 5. Установить подающий топливопровод на трубу топливного распределителя • Соединить быстроразъемное соединение – Вынуть колпачок KM-807 • Закрепить в держателе перегородки
- 6. Установить подающий топливопровод трубы топливного распределителя на передний подающий топливопровод • Соединить быстроразъемное соединение – Вынуть колпачок KM-807 • Закрепить в держателе перегородки
- 7. Присоединить аккумулятор
- 8. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 9. Закрыть капот