Дизельный двигатель, Z 17 DTH
Важно: Во время работ в зоне выхлопной системы необходимо зафиксировать переднюю выхлопную трубу с гибкой трубкой от неконтролируемого провисания. Изгибы гибкой трубки даже на 5 - 10 угловых градусов от предусмотренного монтажного положения могут привести к повреждению гибкой трубки с последующим полным выходом ее из строя.
ПримечаниеПри (Z 17 DTH, с кондиционером, ЛР) дополнительном катализаторе. Закрепить выхлопную трубу с находящейся в ней гибкой трубкой соответствующими средствами на днище автомобиля, например, проволокой или при необходимости привлечь второго механика.
Демонтаж
- 1. Демонтировать генератор
- 2. Слить моторное масло • Подставить поддон • Открутить сливную пробку
ПримечаниеУровень моторного масла находится над держателем направляющей трубы щупа масломера!
- 3. Установить сливную пробку • Поменять уплотнительное кольцо • Затянуть винт с 78,4 Нм
- 4. Освободить направляющую трубу щупа масломера • Открутить 2 винта внизу (1) • Открутить винт сверху
- 5. Снять теплозащитный экран (1) • Открутить 3 винта (стрелки)
- 6. Снять подающий маслопровод вакуумного насоса • Открутить полый винт
ПримечаниеЧтобы можно было затянуть винт дополнительного катализатора!
- 7. Открутить фитинг подающего маслопровода вакуумного насоса
- 8. Снять выхлопную трубу спереди • Вывинтить 3 гайки (1) • Снять уплотнение
- 9. Снять дополнительный катализатор • с держателя – Открутить 2 винта (1)
- 10. Снять дополнительный катализатор (3) • с турбокорпуса (1) – Открутить 3 винта (2)
- 11. Снять направляющую трубу щупа масломера
Установка, монтаж
- 12. Установить дополнительный катализатор • 3 винта 26,5 Нм
- 13. Установить выхлопную трубу спереди • Заменить уплотнение • 3 новые гайки 25 Нм
- 14. Установить фитинг подающего маслопровода вакуумного насоса • Поменять уплотнительное кольцо • Винты 20,6 Нм
- 15. Установить подающий маслопровод вакуумного насоса • Поменять 2 уплотнительных кольца • Полый винт 20,6 Нм
- 16. Вставить направляющую трубу щупа масломера • Поменять уплотнительное кольцо
- 17. Установить теплозащитный экран (1) дополнительного катализатора • 3 винта (стрелки) 11,7 Нм
- 18. Закрепить направляющую трубу щупа масломера • 2 винта 9,8 Нм • Установить хомут – Затянуть винт • Вставить щуп масломера
- 19. Закрепить направляющую трубку щупа масломера сверху • Установить хомут
- 20. Установить генератор
- 21. Проверить выхлопную систему на герметичность • Визуальный контроль • при работающем двигателе