Z 12 XE, Z 14 XEP
ПримечаниеКатализатор является составной частью выпускного коллектора.
Демонтаж
- 1. Отсоединить аккумулятор • Снять провод массы
ВниманиеИзгибы гибкой трубки даже на 5 - 10 угловых градусов от предусмотренного монтажного положения могут привести к повреждению гибкой трубки с последующим полным выходом ее из строя.
- 2. Снять выхлопную трубу спереди • Открутить 3 гайки Часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубкой можно закрепить на днище автомобиля соответствующими средствами, например, проволокой.
ПримечаниеПри демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором необходимо зафиксировать остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от неконтролируемого провисания.
- 3. Снять кожух поликлинового ремня • Открутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)
- 4. Снять поликлиновый ремень • Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня по стрелке – при помощи KM-6131 (2) • Вставить KM-6130 (1) • со шкива поликлинового ремня компрессора
- 5. Освободить компрессор • Вывинтить 2 винта
ВниманиеСистема кондиционера остается закрытой.
- 6. Снять всасывающую трубу (1) • Вывинтить винт (2) • Вынуть всасывающую трубу из крепления
- 7. Лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси снять нагретым • Отсоединить разъем жгута проводов • Освободить провод – из держателя • осторожно открутить с помощью KM-6129 (1)
- 8. Демонтировать направляющую трубу щупа масломера • Открутить винт (стрелка)
- 9. Снять экран выпускного коллектора • Вывинтить 2 винта
- 10. Снять компрессор • Отсоединить разъем жгута проводов • Открутить винт сверху • Подвесить компрессор
- 11. Снять выпускной коллектор (катализатор) • Открутить 9 гаек • Снять уплотнение
ПримечаниеСнять выпускной коллектор вниз.
- 12. Очистить уплотнительные поверхности • Головка цилиндров, выпускной коллектор
Установка, монтаж
- 13. Установить выпускной коллектор • Заменить уплотнение • Поменять гайки • Затянуть гайки (2x 15 Нм )
- 14. Установить компрессор • Отцепить компрессор • Закрутить гайку сверху
- 15. Установить экран выпускного коллектора • Затянуть винты 8 Нм
- 16. Установить направляющую трубу щупа масломера • Поменять уплотнительные кольца – 2 шт. • Затянуть винт 8 Нм
- 17. Установить нагретым лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси • Затянуть лямбда-датчик 40 Нм – при помощи KM-6129 • Подсоединить разъем жгута проводов • Закрепить провод
ПримечаниеНанести специальную смазку на резьбу.
- 18. Закрепить компрессор • Затянуть винты внизу 20 Нм
- 19. Наложить поликлиновый ремень • Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня – Вынуть KM-6130
ПримечаниеСоблюдать монтажное положение.
- 20. Установить кожух поликлинового ремня • Закрутить винты • Установить зажимы
- 21. Установить выхлопную трубу спереди • Заменить уплотнение • Поменять гайки • Затянуть гайки 25 Нм
- 22. Закрепить компрессор • Затянуть винт сверху • Подсоединить разъем жгута проводов
- 23. Установить всасывающую трубу • Затянуть винт
- 24. Присоединить аккумулятор
- 25. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство