Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
ВниманиеУ автомобилей с ПЗС - после каждого отсоединения клемм аккумуляторной батареи датчик угла поворота рулевого колеса теряет свою первоначальную регулировку. Его нужно заново откалибровать.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Снять всасывающий воздушный шланг • Отсоединить 2 хомута
- 4. Снять модуль управления двигателем (1) • Отсоединить 2 разъема жгута проводов • Открутить 2 винта • Открутить 2 гайки
- 5. Демонтировать держатель модуля управления двигателем Выкрутить 4 винта
- 6. Освободить всасывающий воздуховод (1) • Открутить 2 винта
- 7. Отсоединить 4 разъема жгута проводов стержневой свечи накаливания (1) • Использовать KM-717
- 8. Демонтировать 4 стержневые свечи накаливания (2)
Установка, монтаж
- 9. Затянуть 4 стержневых свечи накаливания 17,5 Hм
- 10. Соединить 4 разъема жгута проводов стержневых свечей накаливания
- 11. Закрепить всасывающий воздуховод • Затянуть 2 винта
- 12. Прикрепить держатель модуля управления двигателем • Затянуть 2 винта • Затянуть 2 гайки • Подсоединить 3 разъема жгута проводов
- 13. Установить всасывающий воздушный шланг • Закрепить 2 хомута 5 Hм
- 14. Присоединить аккумулятор. • Провод массы
- 15. Закрыть капот двигателя.
- 16. Программирование энергозависимой памяти