1. Открыть капот двигателя.
Важно: На автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную регулировку. Его нужно откалибровать заново.
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Освободить переднее колесо справа
4. Поднять автомобиль
5. Снять переднее колесо справа
- Вывернуть 4 винта
6. Поднять автомобиль
7. Снять кожух поликлинового ремня
- 3. Вывернуть винты (1)
- Снять зажимы (стрелка)
8. Демонтировать поликлиновый ремень
- Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить КМ-6130 (1)
- Важное указание! Пометить направление вращения
9. Снять жгут проводов генератора
- Открутить 2 гайки (1)
- Перерезать кабельный хомут
10. Освободить генератор
- Вывернуть нижнюю гайку
- Вынуть винт
11. Опустить автомобиль
12. Демонтировать генератор
- Освободить держатель генератора вверху
- Вывернуть 2 винта (1)
13. Снять крышку
- Вывернуть винт (2)
- Освободить гайки (1)
- Снять крышку
14. Демонтировать регулятор
- Вывернуть 3 винта (стрелки)
15. Установить регулятор
16. Установить крышку
17. Установить генератор
- Затянуть 2 винта (20 Нм)
- Закрепить держатель генератора вверху
18. Поднять автомобиль
19. Закрепить генератор
- Установить винты
- Затянуть гайку (35 Нм)
20. Установить жгут проводов генератора
- 2 Затянуть гайки
21. Установить поликлиновый ремень
- Важное указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжителя поликлинового ремня
- Вынуть КМ-6130
22. Установить кожух поликлинового ремня
- Закрутить винты
- Прикрепить зажимы
23. Опустить автомобиль
24. Установить переднее колесо справа
25. Опустить автомобиль
26. Закрепить переднее колесо справа
- Затянуть винты (110 Нм)
27. Присоединить аккумулятор.
28. Откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса
- Включить зажигание
ПримечаниеПовернуть рулевое колесо один раз от правого до левого упора.
29. Программирование энергозависимой памяти
30. Закрыть капот двигателя.