Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
ВниманиеНа автомобилях начиная с года выпуска 04 с ESP - после каждого отсоединения аккумулятора датчик угла поворота рулевого колеса теряет основную установку. Его нужно откалибровать заново.
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Демонтировать корпус воздушного фильтра
- 4. Освободить генератор • Отвинтить винт вверху (стрелка)
- 5. Поднять автомобиль
- 6. Снять нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
- 7. Снять поликлиновый ремень (1) • Затянуть натяжитель поликлинового ремня в направлении стрелки • Вставить KM-6130 (2)
ПримечаниеОбозначить направление вращения
- 8. Отсоединить электропроводку генератора • Открутить 2 гайки
- 9. Освободить генератор • Выкрутить 2 винта (1)
- 10. Извлечь генератор
Установка, монтаж
- 11. Вставить генератор
- 12. Закрепить генератор • Закрутить 3 винта • Затянуть 2 нижних винта 22 Нм
- 13. Присоединить к генератору электрические провода • Затянуть 2 гайки
- 14. Установить поликлиновой ремень • Натянуть натяжитель поликлинового ремня • Вынуть KM-6130
ПримечаниеУчитывать направление вращения
- 15. Установить нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
- 16. Опустить автомобиль
- 17. Закрепить генератор • Затянуть верхний винт 25 Hм
- 18. Установить корпус воздушного фильтра
- 19. Присоединить аккумулятор.
- 20. Программирование энергозависимой памяти
- 21. Закрыть капот двигателя.