Для Z 13 DTH, Z19DT, Z19DTL и Z19DTH
Важно: При выделении паров или вытекании топлива соблюдать правила техники безопасности и действующие в данной стране предписания. Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую закрывающуюся емкость.
Демонтаж
- 1. Демонтировать корпус топливного фильтра
- 2. Открыть корпус топливного фильтра при помощи EN-46784 • Зажать в тисках корпус топливного фильтра с помощью EN-46784-020 (3) • Открыть крышку корпуса топливного фильтра (2) с помощью EN-46784-010 (1)
- 3. Снять резьбовую крышку (1) с корпуса топливного фильтра (5)
- 4. Снять фильтрующий элемент с верхней частью корпуса (2, 3)
- 5. Снять уплотнительное кольцо (4)
- 6. Повернуть элемент (3) на 50° против часовой стрелки
- 7. Слить остаток топлива из корпуса топливного фильтра в подходящую емкость
- 8. Вставить вкладыш топливного фильтра и заполнить корпус топливного фильтра почти до края новым дизельным топливом
Установка, монтаж
- 9. Очистить изнутри крышку корпуса топливного фильтра и корпус топливного фильтра
Примечаниеневорсистой ветошью
- 10. Вставить вкладыш топливного фильтра • Заполнить корпус топливного фильтра почти до краев чистым дизельным топливом
- 11. Смонтировать монтажные детали, как показано
- 12. вставить новый фильтрующий элемент (3)
- 13. Поменять уплотнительное кольцо (4)
- 14. Повернуть элемент (3) на 50° по часовой стрелке, в верхнюю часть корпуса (2)
ПримечаниеВерхняя часть корпуса подходит только в монтажном положении. Неправильный монтаж невозможен.
- 15. Установить резьбовую крышку (1) на корпус топливного фильтра (5)
- 16. EN-46784-20 зажат в тисках
- 17. Закрутить резьбовую крышку (1) и затянуть при помощи EN-46784-10 с моментом 30 Нм
- 18. Установить корпус топливного фильтра