Главная/Opel/Astra/Opel Astra H (2004-2011)/Руководство по ремонту/Топливная система/Замена топливного бака (бензиновый двигатель от 2007 гв)
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система Все разделы

Замена топливного бака (бензиновый двигатель от 2007 гв) Opel Astra H

Топливная система 12 иллюстраций ~3 мин чтения

ПримечаниеТопливный бак следует опорожнять при помощи подходящего обычного устройства для переливания топлива, а также отсасывающего шланга - соблюдать правила техники безопасности и национальные нормы. Топливный бак оснащен поплавковым клапаном ограничения наполнения. Он находится на заправочном штуцере в топливном баке. Чтобы избежать повреждений поплавкового клапана ограничения наполнения, следует использовать подходящий отсасывающий шланг.

Важно: При выделении паров или вытекании топлива соблюдать правила техники безопасности и действующие в данной стране предписания. Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую закрывающуюся емкость.

ПримечаниеОт 2007 гв с топливным баком интегрирован воздушный клапан. Благодаря этому на заправочном топливопроводе отсутствуют трубопроводы удаления воздуха и топливный паросепаратор.

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить зажим провода массы от полюса массы – Отвинтить гайку
  3. 3. Приподнять автомобиль на полную высоту
  4. 4. Демонтировать выхлопную систему в сборе
  5. 5. Отсоединить разъем жгута проводов погружного модуля (1)
  1. 6. Отсоединить 2 топливопровода • Отсоединить 2 быстроразъемных соединения (1) при помощи KM-796-A В двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH: 3х отсоединить быстроразъемное соединение • закупорить с помощью KM-807

ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH отсоединить дополнительный возвратный топливопровод

  1. 7. 3х демонтировать трос стояночного тормоза из держателя (1)
  2. 8. Снять шланг заправочного топливопровода • Ослабить хомут (1)
  1. 9. Подвести подъемник
  2. 10. 2х демонтировать хомут топливного бака • Вывинтить 4 винта (1)
  1. 11. Частично опустить топливный бак • Частично выдвинуть подъемник так, чтобы трубопровод удаления воздуха топливного бака был доступен до заправочного топливопровода
  2. 12. Отсоединить трубопровод удаления воздуха топливного бака от заправочного топливопровода
  3. 13. Вынуть топливный бак • Полностью выдвинуть подъемник
  4. 14. Демонтировать задний подающий топливопровод (3) с модуля топливного бака (1) • Отсоединить быстроразъемное соединение (2) с помощью KM-796-A • Освободить от зажимов держателя в 2-х местах
  1. 15. Демонтировать задний возвратный топливопровод с топливного бака • Отсоединить от погружного модуля топливного бака быстроразъемное соединение с помощью приспособления KM-796-A • Освободить от зажимов держателя в 2-х местах

ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH

  1. 16. Снять жгут проводов с топливного бака • Отсоединить разъем жгута проводов (1) на погружном модуле • Освободить от зажимов держателя (2)

ВниманиеДля предотвращения соскальзывания специального инструмента необходимо следить за жесткостью и точностью посадки KM-797 .

  1. 17. Демонтировать крышку погружного модуля (2) при помощи KM-797 (1) • Рывком отвернуть стопорное кольцо против часовой стрелки • Снять уплотнение
  1. 18. Снять с крышки погружного модуля 2 разъема жгутов проводов (1)

ВниманиеПоплавок измерителя топливного бака при осторожной вставке приспособления KM-6391-1 должен располагаться вертикально. Вставить 4 приспособления KM-6391-1 и разблокировать погружной модуль

  1. 19. Демонтировать погружной модуль при помощи KM-6391 (1) • Вставить 4 приспособления KM-6391 в погружной модуль, как показано на рисунке • Освободить погружной модуль, отжав книзу KM-6391 • Вынуть KM-6391 • Вынуть погружной модуль из топливного бака

ПримечаниеДля наглядности погружной модуль представлен в разобранном виде.

  1. 20. Демонтировать теплозащитный экран • Вывинтить 3 гайки (1)
Установка, монтаж
  1. 21. Установить теплозащитный экран • Затянуть 3 гайки с моментом 2,5 Нм
  2. 22. Установка погружного модуля • Вставить в 4 фиксатора (1)

ПримечаниеФиксаторы должны зафиксироваться со щелчком

  1. 23. Установить на крышке погружного модуля 2 разъема жгутов проводов
  2. 24. Установить погружной модуль при помощи KM-797 • Установить новое уплотнение • Затянуть стопорное кольцо по часовой стрелке
  3. 25. Установить жгут проводов на топливный бак • Присоединить разъем жгута проводов • Закрепить в зажимах держателя
  4. 26. Установить задний подающий топливопровод на топливный бак • Соединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 2 зажимах держателя
  5. 27. Установить задний возвратный топливопровод на топливный бак • Соединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 2 зажимах держателя

ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH

  1. 28. Частично выдвинуть подъемник
  2. 29. Установить трубопровод удаления воздуха заправочного топливопровода на топливный бак • Присоединить трубопровод для удаления воздуха
  3. 30. Полностью выдвинуть подъемник
  4. 31. 2х установить хомут • 4х затянуть винт моментом 23 Нм
  5. 32. Установить заправочный топливопровод • Закрепить хомут
  6. 33. Установить трос стояночного тормоза в 3-х держателях
  7. 34. Присоединить 2 топливопровода • 2х подсоединить быстроразъемное соединение

ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH подсоединить дополнительный возвратный топливопровод

ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH 3х подсоединить быстроразъемное соединение

  1. 35. Соединить разъем жгута проводов погружного модуля
  2. 36. Установить выхлопную систему в сборе
  3. 37. Опустить автомобиль на полную высоту
  4. 38. Присоединить аккумулятор • Установить зажим провода массы на полюс массы – Затянуть гайку
  5. 39. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
  6. 40. Закрыть капот