ПримечаниеТопливный бак следует опорожнять при помощи подходящего обычного устройства для переливания топлива, а также отсасывающего шланга - соблюдать правила техники безопасности и национальные нормы. Топливный бак оснащен поплавковым клапаном ограничения наполнения. Он находится на заправочном штуцере в топливном баке. Чтобы избежать повреждений поплавкового клапана ограничения наполнения, следует использовать подходящий отсасывающий шланг.
Важно: При выделении паров или вытекании топлива соблюдать правила техники безопасности и действующие в данной стране предписания. Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую закрывающуюся емкость.
ПримечаниеОт 2007 гв с топливным баком интегрирован воздушный клапан. Благодаря этому на заправочном топливопроводе отсутствуют трубопроводы удаления воздуха и топливный паросепаратор.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить зажим провода массы от полюса массы – Отвинтить гайку
- 3. Демонтировать выхлопную систему в сборе
- 4. Отсоединить разъем жгута проводов погружного модуля (1)
- 5. Отсоединить 2 топливопровода • Отсоединить 2 быстроразъемных соединения (1) при помощи KM-796-A В двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH: 3х отсоединить быстроразъемное соединение • закупорить с помощью KM-807
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH отсоединить дополнительный возвратный топливопровод
- 6. 3х демонтировать трос стояночного тормоза из держателя (1)
- 7. Снять шланг заправочного топливопровода • Ослабить хомут (1)
- 8. Подвести подъемник
- 9. 2х демонтировать хомут топливного бака • Вывинтить 4 винта (1)
- 10. Частично опустить топливный бак • Частично выдвинуть подъемник так, чтобы трубопровод удаления воздуха топливного бака был доступен до заправочного топливопровода
- 11. Отсоединить трубопровод удаления воздуха топливного бака от заправочного топливопровода
- 12. Вынуть топливный бак • Полностью выдвинуть подъемник
- 13. Демонтировать задний подающий топливопровод (3) с модуля топливного бака (1) • Отсоединить быстроразъемное соединение (2) с помощью KM-796-A • Освободить от зажимов держателя в 2-х местах
- 14. Демонтировать задний возвратный топливопровод с топливного бака • Отсоединить от погружного модуля топливного бака быстроразъемное соединение с помощью приспособления KM-796-A • Освободить от зажимов держателя в 2-х местах
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH
Установка, монтаж
- 15. Установить задний подающий топливопровод на топливный бак • Соединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 2 зажимах держателя
- 16. Установить на топливный бак возвратный трубопровод • Соединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 2 зажимах держателя
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH
- 17. Частично выдвинуть подъемник
- 18. Установить трубопровод удаления воздуха заправочного топливопровода на топливный бак • Присоединить трубопровод для удаления воздуха
- 19. Полностью выдвинуть подъемник
- 20. 2х установить хомут • 4х затянуть винт моментом 23 Нм
- 21. Установить заправочный топливопровод • Закрепить хомут
- 22. Установить трос стояночного тормоза в 3-х держателях
- 23. Присоединить 2 топливопровода • 2х подсоединить быстроразъемное соединение
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH подсоединить дополнительный возвратный топливопровод
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH 3х подсоединить быстроразъемное соединение
- 24. Соединить разъем жгута проводов погружного модуля
- 25. Установить выхлопную систему в сборе
- 26. Присоединить аккумулятор • Установить зажим провода массы на полюс массы – Затянуть гайку
- 27. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 28. Закрыть капот