ПримечаниеТопливный бак следует опорожнять при помощи подходящего обычного устройства для переливания топлива, а также отсасывающего шланга - соблюдать правила техники безопасности и национальные нормы. Топливный бак оснащен поплавковым клапаном ограничения наполнения. Он находится на заправочном штуцере в топливном баке. Чтобы избежать повреждений поплавкового клапана ограничения наполнения, следует использовать подходящий отсасывающий шланг.
Важно: При выделении паров или вытекании топлива соблюдать правила техники безопасности и действующие в данной стране предписания. Вытекающее топливо нужно собрать в соответствующую закрывающуюся емкость.
Демонтаж
- 1. Открыть капот
- 2. Отсоединить аккумулятор • Отсоединить зажим провода массы от полюса массы – Отвинтить гайку
- 3. Демонтировать заправочный топливопровод • Открыть крышку лючка бака (3) • Демонтировать крышку отверстия заправочного топливопровода (1) • Демонтировать резиновую облицовку (2) • Отвинтить винт (4) • Установить крышку отверстия заправочного топливопровода
- 4. Ослабить заднее колесо справа
- 5. Приподнять автомобиль на половину высоты
- 6. Демонтировать заднее колесо справа
- 7. Демонтировать внутреннюю обшивку колесной ниши • Отвинтить 2 винта (2) • Вывернуть 2 гайки (1)
- 8. Приподнять автомобиль на половину высоты
- 9. Демонтировать выхлопную систему в сборе
- 10. Отсоединить разъем жгута проводов погружного модуля (1)
- 11. Отсоединить 2 топливопровода • Отсоединить 2 быстроразъемных соединения (1) при помощи KM-796-A В двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH 3х отсоединить быстроразъемное соединение • закупорить с помощью KM-807
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH отсоединить дополнительный возвратный топливопровод
- 12. 3х демонтировать трос стояночного тормоза из держателя (1)
- 13. Демонтировать заправочный топливопровод • Ослабить хомут (1) • Вывинтить винт (2)
- 14. Подвести подъемник
- 15. 2х демонтировать хомут топливного бака • Вывинтить 4 винта (1)
- 16. Вынуть топливный бак с заправочным топливопроводом
ПримечаниеЗаправочный топливопровод пропускается через задний мост
- 17. Снять топливный паросепаратор с заправочного топливопровода • Вывинтить винт (1)
- 18. Снять топливный паросепаратор с заправочного топливопровода • Отсоединить 3 кабельных хомута (1) • Отсоединить 2 шланга для удаления воздуха (4) и (5) • 2х демонтировать шланг для удаления воздуха из держателя (3) • 4х освободить от зажимов заправочного трубопровода (2)
ПримечаниеВо время такой процедуры топливный паросепаратор подвергается поломке.
Примечаниевдоль заштрихованной линии разрезать острым резцом
- 19. Снять трубопровод удаления воздуха заправочного топливопровода (1) с топливного бака • Отсоединить трубопровод для удаления воздуха
- 20. Снять с топливного бака подающий топливопровод • Отсоединить от погружного модуля топливного бака быстроразъемное соединение с помощью приспособления KM-796-A • Освободить от 4 зажимов держателя
- 21. Снять с топливного бака возвратный топливопровод • Отсоединить от погружного модуля топливного бака быстроразъемное соединение с помощью приспособления KM-796-A • Освободить от 4 зажимов держателя
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH
- 22. Снять с топливного бака трубопровод удаления воздуха • Освободить от 4 зажимов держателя
- 23. Снять жгут проводов с топливного бака • Отсоединить разъем жгута проводов (1) на погружном модуле • Освободить от зажимов держателя (2)
ВниманиеДля предотвращения соскальзывания специального инструмента необходимо следить за жесткостью и точностью посадки KM-797 .
- 24. Демонтировать крышку погружного модуля (2) при помощи KM-797 (1) • Рывком отвернуть стопорное кольцо против часовой стрелки • Снять уплотнение
- 25. Снять с крышки погружного модуля 2 разъема жгутов проводов (1)
ВниманиеПоплавок измерителя топливного бака при осторожной вставке приспособления KM-6391-1 должен располагаться вертикально. Вставить 4 приспособления KM-6391-1 и разблокировать погружной модуль
- 26. Демонтировать погружной модуль при помощи KM-6391 (1) • Вставить 4 приспособления KM-6391 в погружной модуль, как показано на рисунке • Освободить погружной модуль, отжав книзу KM-6391 • Вынуть KM-6391 • Вынуть погружной модуль из топливного бака
ПримечаниеДля наглядности погружной модуль представлен в разобранном виде.
- 27. Демонтировать теплозащитный экран • Вывинтить 3 гайки (1)
Установка, монтаж
- 28. Установить теплозащитный экран • Затянуть 3 гайки с моментом 2,5 Нм
- 29. Установка погружного модуля • Вставить в 4 фиксатора (1)
ПримечаниеФиксаторы должны зафиксироваться со щелчком
- 30. Установить на крышке погружного модуля 2 разъема жгутов проводов
- 31. Установить погружной модуль при помощи KM-797 • Установить новое уплотнение • Затянуть стопорное кольцо по часовой стрелке
- 32. Установить жгут проводов на топливный бак • Присоединить разъем жгута проводов • Закрепить в зажимах держателя
- 33. Установить на топливный бак трубопровод для удаления воздуха • Закрепить в 4 зажимах держателя
- 34. Подсоединить к топливному баку подающий топливопровод • Соединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 4 зажимах держателя
- 35. Установить на топливный бак возвратный трубопровод • Соединить быстроразъемное соединение • Закрепить в 4 зажимах держателя
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH
- 36. Установить трубопровод удаления воздуха заправочного топливопровода на топливный бак • Присоединить трубопровод для удаления воздуха
- 37. Установить новый топливный паросепаратор • Присоединить 2 шланга для удаления воздуха • 2х снять шланг для удаления воздуха с держателя • Закрепить в 4-х местах в заправочном трубпроводе • Присоединить 3 кабельных хомута
- 38. Установить заправочный топливный шланг на заправочном топливопроводе • Затянуть винт с моментом 1,5 Нм
- 39. Вставить топливный бак с заправочным топливопроводом
- 40. Установить 2 хомута топливного бака • 4х затянуть винт моментом 23 Нм
- 41. Вывести подъемник
- 42. Прикрепить заправочный топливопровод к задней раме • Затянуть винт с моментом 14 Нм • Закрепить хомут
- 43. Установить трос стояночного тормоза в 3-х держателях
- 44. Присоединить 2 топливопровода • 2х подсоединить быстроразъемное соединение
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH подсоединить дополнительный возвратный топливопровод
ПримечаниеВ двигателях Z20LEL, Z20LER и Z20LEH 3х подсоединить быстроразъемное соединение
- 45. Соединить разъем жгута проводов погружного модуля
- 46. Установить выхлопную систему в сборе
- 47. Опустить автомобиль на половину высоты
- 48. Установить внутреннюю обшивку колесной арки сзади справа • Затянуть 2 гайки • Затянуть 2 винта
- 49. Установить заднее колесо справа
- 50. Опустить автомобиль на половину высоты
- 51. Затянуть болты заднего колеса справа моментом 110 Нм
- 52. Установить заправочный топливопровод • Демонтировать крышку отверстия заправочного топливопровода • Затянуть винт с моментом 2 Нм • Установить резиновое уплотнение • Установить крышку отверстия заправочного топливопровода • Закрыть крышку бака
- 53. Присоединить аккумулятор • Установить зажим провода массы на полюс массы – Затянуть гайку
- 54. Запрограммировать оперативное запоминающее устройство
- 55. Закрыть капот